以后出行更方便了！8月26日，德胜东路改造提升工程正式开工，预计2013年底前建成。

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德胜东路工程位置图。



    8月26日上午，杭州市德胜东路（沪杭高速-文汇路）改造提升工程举行开工仪式，下沙标段率先开工，其他标准进入施工准备阶段，计划9月底前全面开工，2013年底前建成通车。

　 德胜东路改造提升工程西起沪杭高速收费站东侧，沿现状德胜路，东至文汇路以西，与文汇立交相接，全长约12.27公里，其中沪杭高速-文泽路东侧为双向6车道高架快速路，长约9.65公里（不包括东湖路立交范围），文泽路东侧-文汇路西为双向6车道地面快速路，长约2.62公里。地面道路为城市主干路，其中文渊路以西地面道路为双向6车道，以东为双向4车道。沿线共布置7对平行匝道，3对地面出入口。快速路设计车速为80公里/小时，地面道路设计车速为50公里/小时。预计2013年建成。

　　根据《杭州市区快速路网“十二五”规划及三年行动计划（2011—2013）》，“十二五”期间杭州市将加快构建以“一环一绕三纵五横”快速路网为骨架的城市道路网络体系，明确了“三年基本建成‘三纵五横’快速路，五年建成杭州市快速路网”的总体目标要求，在此背景下，德胜东路（沪杭高速-文汇路）改造提升工程列入今年快速路网建设计划。

　　目前德胜东路（沪杭高速-文汇路）未按照规划实施为城市快速路，而是按城市主干路标准实施，沿线交叉口及小区乡镇出入口众多，行驶车速较低，行车干扰较大，导致了现状道路高峰时段交通拥挤。同时，随着周边四季青商城的开业、客运中心站的开始运营、下沙开发区的发展，九堡和下沙地区与主城中心区的联系进一步加强，德胜东路交通量将持续上升。目前江东大桥已通车，也给德胜东路带来了更大的交通压力。

　　本工程通过对德胜东路的改造提升,切实改善当前交通现状，在杭州市城市快速路网系统中具有不可替代的作用。

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这样以后到下沙会快很多的么