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九堡大桥南接线开工两年后建成 一条快速路将连接临平下沙萧山

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发表于 2011-9-8 11:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在从下沙、临平或九堡出发,要去萧山机场的话,一般都要走艮山西路,从彭埠立交上杭甬高速,过钱江二桥,再走机场高速,容易路堵误时。
  有个好消息告诉大家,昨天开工建设的九堡大桥南接线项目,两年后,将改变这部分人去萧山机场的行车路线。从下沙向西或临平向南,从东湖路直接上到九堡大桥,再走南接线,就能到机场高速,和之前走拥堵的艮山西路和钱江二桥相比,能节省不少时间和路程。
  九堡大桥南接线项目起点位于滨江一路与九堡大桥相连处,终点为机场高速公路互通立交,全长6.81公里,采用高架+地面道路,设滨江二路和机场路高速公路两处互通立交和4对平行匝道,项目总投资36.7亿元,工期两年。
  九堡大桥南接线完工后,将形成一条南北向的快速路,通过九堡大桥和北接线,把临平、萧山江南新城、下沙新城三大副城连接起来,以后,从临平或下沙到萧山方向将方便很多,也有助于缓解杭城东部的交通压力。
  另外,临江临时码头昨天宣布竣工,它位于临江工业园区的项目,是目前杭州惟一的出海口,将使杭州地区实现重件(单件重量超过40吨的超重货)货运零的突破。今后,像发电设备、化工和炼油设备、钻探平台、热交换器、机车等重件货物,都可以直接运到临江临时码头。
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发表于 2011-9-8 14:35 | 显示全部楼层
也就是说九堡大桥至少还要2年才能通车了?这效率真不是盖的。当然比效率的话,还有更惨的沿江大道。。。。。。
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