建议业委会在审议小区南门机动车行驶方案中增加“是否同意全天单向”的选项

云溪春早

【这个帖子是应伙夫兄的回帖，趁机罗列了一些我对汽车行驶方案的观点，并建议在审议小区南门机动车行驶方案中增加“是否同意全天单向”的选项。】

伙夫兄，欣赏你的执着，但是个人有表达个人观点的权利，我认为我是最讲道理的人，我也不会说假话。从小区实行单向行驶起，我的观点和你一样，从来没变过，支持完全单向行驶。

物业杨经理，“觉得奇怪，最忙的时候可以双行，闲时却反而单行，怪怪的”。

当时，业委会突然搞了个限时单向通行，我也是有微词的，在论坛上，有很多业主也提出了质疑。高峰时双向通行，车子没有时反而单向，逻辑上不对，原因是什么呢，这还得从头说起。

之前双向时，道路出了几起交通事故，业委会为缓解交通压力，研究推出单向行驶。没有想到甫一实行，就遭到南大门口几户业主的强烈反对，他们用家里的车子堵住大门通道，表示抗议，还不停去找虞老师说理。最后猜想是业委会迫于这南门口几户业主的压力，业委会推出了限时通行的措施，这是个比较折中的方案。当时，我所知道的情况是，先让业主慢慢适应单向，体会单向的好处，在适当时候推出完全单向。

我们的小区规划早，人车没有分流，隐患很大，而且路边又划了停车位，蚕食了很多道路，一切给现代化的交通工具铁甲汽车让步，这不叫人性化，应取个新名词叫“车性化”。可以实地看一下，在划满车位停车泊位的道路上还有没有可能按照相关交通条例规划双向交通标志线？现在的行人的路权被挤压到了什么地步，看到或听到有汽车声音传来，脸上都露出惊恐的表情，生怕那铁甲不听话向自己的身体上压上来，我观察到大部分行人放缓脚步，甚至停止脚步站在路边草丛那边，等车辆通过。

拿别墅区的道路来作个比方，其实别墅区很多路段是可以划一些停车位的，为什么不划呢？原因很简单，路面宽度不够，不适合划双向交通标线，也就是说不能够规划双向通行，更不用说划泊位。那么，既然别墅区道路只能规划单向，嘉园的环形道路扣除泊位的宽度后，还能规划双向吗？法理、情理两方面都解释不通。在一个公众的环境里，为了整体的利益，私利是应该做出一点让步的。为了小区良好的通行秩序，给行人，尤其是老人小孩一个安全的环境，多花几升汽油值得，至少我这样认为。现在业委会把通行的方式交给业主做主，这是一种民主的方式。业主共同的道路，业主说了算。完全单向或限时单向或其他，我的选择代表一票，你的也只能代表一票，少数服从多数，看哪个胜出就服从哪个，结果出来谁怨不了谁。

每次业委会开会讨论时，我看到成员们操劳很辛苦，有的话想说又欲言又止，但我觉得我还是应该把该说的话讲出来。随着汽车保有量的不断刷新，小区实行完全单向通行是大势所趋，希望业委会增加“是否同意全天单向”的选项，不然，这个所谓的表决是不全面的。如果不能增加这个选项，也没有关系，我继续保留我的意见。

邪不胜正

我代表小区的老人孩子强烈要求支持增加“是否同意全天单向”的选项！！！

口水嘉园

云版的话说的十分中肯，分析的也透彻。单向行驶对小区业主（尤其是小孩）安全保障度要大一些，试行下来也没听说出过什么安全事故，是针对小区现状利大于弊的一种不得已的措施。在小区行走，即使单向，听闻后面急驶的汽车马达声我们也会很快避到路边草丛中去，因为在停满汽车的马路上留给行人的空间并不多。当然，这种情形在晚上和双休日会多一些，平时上班时段会好很多，能区别对待当然更好，问题是行车习惯的培养可能没有那么简单，既如此，个人还是倾向维持现状较好。

邪不胜正

取消怪异的限时单行的选项，改成彻底的单行选项进行公决，车道让位于人道！

云溪春早

东边道路宽敞些，其实东边也不容乐观，如果幼儿园孩子家长的车允许放进小区，再如果家长的车子在幼儿园门口原地折返，他们的车辆刚好和业主上下班的车辆面对面交会，也会增加不少的隐患。

云溪春早

如果改成单向就能避免这个问题，因为孩子的家长能算这笔账，从幼儿园门口折返从垃圾房门口通行，舍近求远，路程远不合算，不如直接从会所北门出去。业主访客也会这么想的，

嘉园业委会秘书

关于“是否增加全天单向行驶”的投票选项，将通过业委会会议讨论后决议，会议时间暂定为明晚。

云溪春早

口水嘉园 发表于 2011-9-20 13:02
云版的话说的十分中肯，分析的也透彻。单向行驶对小区业主（尤其是小孩）安全保障度要大一些，试行下来也没 ...

刚才过中午约12:30分驱车出门，发现西边的道路停满了车子，只有几个车位空着。今天还不是休息日，泊位上车子还停这么多，说明嘉园业主的车子数量与几年前大不一样了。

云溪春早

还有一次是下午3:00左右，这个时间应该不是下班高峰，看到有6辆车（有1辆商务车）咬着尾巴鱼贯而入，都是往西边去的。如果有1辆或2辆车从对面驶来，怎么交会？真的捏把汗。

云溪春早

不可否认，单向的话会增加与太阳国际相邻的那条路的交通压力，但这条路应该能承受得起，因为这条路和闻涛路没有贯通，车流量没有那么多，要驶入这条路的，都是来泊车的。再一个要紧的因素，这条路行人较少。
不论何种通行方式，建议把垃圾房旁出口的国信嘉园几个字的墙拆掉，恢复以前的围墙栏杆，让开车的业主在门内就能观察到外面的路况。门岗保安要负起责任，加强车辆的引导等。

hzhzy

云溪兄，我也很欣赏你的执着。我没有你执着，我已经想放弃了，我实在吃不消花那么多时间来和你辩论了。但我还是想说。同样我也不会说假话，直抒自己心声。

云兄啊！你说了一大堆道理，在我看来确是那么的虚。你并没有回答我的问题啊！车在南门口，你不让出去，一定要绕半圈，这半圈可是要出事的呀！你不是说老人、孩子看到车来，一脸惊恐，那你为什么还要让车在小区里开，不让车尽快出去呢。你的车性、人性理论，是车在小区里多绕几圈叫人性，而让车尽快出去叫车性吗？

本来我想等你回答完我的问题，我再去步量西边的路况，现在看来没必要了，因为肯定是白辛苦的。况且我现在并不关心西边业主是愿意单行还是双行的问题。这个问题西边业主自己决定吧，已经跟我无关了。我现在关心的是：让车从南门出去，不要去西边溜达，给西边的老人、孩子多些安全感，你也不同意吗？

hzhzy

你要求加上全天单行的议案，我没意见。我也希望 业委会增加东西方业主分别投票，各自当家作主，各自决定各自的命运。希望西边的业主不要绑架东边业主的意愿。如果东边业主也选择单行，那我真的无话可说，一定服从决议。

和你一样，如果业委会不增加此议案，也没关系，我也会保留我的意见。在合适的时候，一定会再提的。

hzhzy

每当我开车在小区行驶，尽管已经很慢了，可行人还是害怕。我看了心疼啊，我多想尽快出去，减少行人的恐惧。可是却被这不合理的规矩所限。云板啊，当你看到行人恐惧的眼光，你不心疼吗？  象你我这样开慢车的人尚且如此，行人对开快车的人是什么感觉呢？让这些车早点出小区，为什么就得不到你云板的支持呢？

你以为我们仅仅是为了几升汽油吗？云板啊，你如果能说服业委会及全体业主，说车出小区必须在小区内绕三圈，多花几十升汽油，我也不心疼，可小区的老人、孩子会因为你多花了这几十升汽油而安全吗？相反，只要在小区内多花汽油，老人、小孩就少安全。在小区内的汽油花的越多，老人、小孩就越不安全。这应该是个基本常识呀！你不会不懂吧！

云兄啊！从你的“人性化、车性化”理论和“小区内烧汽油越多越安全”的理论，我感到你的“道理”不仅仅是虚了，有点不合逻辑了。

我也希望家园的业主多想想，我说的有没有道理？我最近比较忙，写完这篇，我可能在投票前，再也没有时间长篇大论。不管各位能否想通，我也不回复了。

最后想说一下，尽管在这个问题上和云板针锋相对，但双方都以说理的方式辩论，这让我欣慰，相信不会因为这次的辩论而影响朋友关系。

云溪春早

嘉园业委会秘书 发表于 2011-9-20 13:20
关于“是否增加全天单向行驶”的投票选项，将通过业委会会议讨论后决议，会议时间暂定为明晚。

说来惭愧，在旁听业委会会议时没有提出我的想法，反而又借论坛提出“是否全天单向行驶”的选项，未曾料想得到业委会的及时回应，并还将为此召集专题会议研究，心中实在过意不去。

“高峰时尚能双向，闲时单向，搞这个限时根本没有一丁点意义。”这个想法在我的心中郁积已久，在业委会刚推出限时通行时就形成。当时，我认为所谓的“限时”是向个别业主妥协的结果，但是我也能理解作为决策者的难处，毕竟小区的和谐很重要，而且一个制度的优劣需要时间来检验，即使是普遍惠及整体业主的好制度，也需要有一个渐进的过程。

过去这么久，这个棘手的问题还是“纠结”摆在我们面前，单向、双向，各方有各自的诉求，理论起来均头头是道，莫衷一是。这次业委会提交业主大会公决“方案”，是一种尊重民意、体现民主的决策方式。在我看来，审议的“方案”中，设定“是否完全双向”和“是否完全单向”是对等的，而“是否同意限时双向”仍属于折中方案，三者不可或缺。

言尽于此，感谢业委会的辛劳！感谢关注“方案”的各位业主！也感谢火夫兄！与伙夫兄的辩论才激发了我向业委会“斗胆”提出这个建议。

云溪春早

针对小区内车辆速度快的问题，希望业委会研究对策，深入持久的开展轰轰烈烈的文明行车宣传活动。具体可以拉一些劝导文明行车的大幅标语，每年搞一个文明行车月，印制一些劝导文明行车的小册子，放在门岗由保安分发给车辆驾驶员，物业派员把宣传资料分发到户等。

云溪春早

虞老师的忧虑不无道理，现在不仅是小区，包括全社会对车辆的管理都难，政府也在头疼。按理太阳国际的那条道路要保持车辆进出，另一边是不允许停放车辆的，但是不让停的话，不人性化，也想不出更好的办法解决泊车问题。

云溪春早

国信嘉园和太阳国际间的这条路，如今双方的物业都互相不管。但发展下去，最好的办法是一起商讨如何派人管理，合理安排泊位。

空谷回生

虞老师的忧虑不是“不无道理”，而是“很有道理”，全天单向是肯定不行的。否则早高峰，不用掉头车辆也立马堵死。不信？在投票之前，试行一天试试！不堵才怪类。全天单行？还真能想。

西北风

小区交通治理应从易到难，一项项的推进。建议先解决幼儿园的交通问题，学习其他小区禁止非业主接送车进入小区！

风云淡

非业主幼儿园接送车禁止进入小区刻不容缓！
这是治理小区交通状况走出的第一步，也是广大业主、物业、业委会最无异议的一步！