不再建设封闭式小区后的建筑风格变化

上升双子

　　前段时间我也跟大家一样担忧私有产权受到侵犯，但最近看了一些欧美、港台、东南亚地区最新概念楼盘的设计资料，才发现大家是多虑了。其实推行街区制是世界性的潮流和趋势，带来的变化主要体现在建筑形制和风格上，大趋势是小地块、高密度，从而增加通勤流量、改善交通拥堵。上个月出让的潮明地块，论面积是无法规划成传统的多栋围合式小区的（类似可以参考城西的龙湖唐宁，只规划了两栋楼，聊胜于无），我认为绿城很可能以此为契机发展一种从未涉足过的建筑模式，并最终宣告：长达十五年之久的封闭式花园小区的时代正式结束，以后大型组团、围合式多栋公寓将逐渐淡出刚需们的视野，取而代之的是独栋复合型居住综合体。

　　当然，这仅仅是对新建小区，对已建成小区，今后怎么处理，恐怕还要商榷。

上升双子

　　香港２００７年有个楼盘叫君汇港，我五年前就看过它的资料。这个楼盘的基座连成一片，没有围墙，泳池和会所全部安排在公寓楼的二、三楼平台区，还有空中绿化，而地面绿化则对公众开放成为街心花园。

马小虎

国内堪忧。可以先把政府围墙拆了搞试点。与国际接轨。

上升双子

　　百度地图上大体丈量了一下，纵深９０米，面宽２３５米，夹在两条快速路中间。

上升双子

马小虎 发表于 2016-4-2 20:16
国内堪忧。可以先把政府围墙拆了搞试点。与国际接轨。

　　实行街区制以后，围墙就是外立面墙，进出安保控制在大堂内完成。

愚人杰

如果几个小区之间共享一个大型公园，这样的建造方式也未尝不可

yak007

上升双子 发表于 2016-4-2 20:14
　　香港２００７年有个楼盘叫君汇港，我五年前就看过它的资料。这个楼盘的基座连成一片，没有围墙，泳池和 ...

香港这种楼盘太多了，而且下面往往也是地铁站或公交中心。这和他们土地金贵，集约化规划有关。

byyi

老城区内本来就没有可能再建大的封闭小区，因为原来路网如巷、弄堂等就比较密，拆迁或改造时本来属于市政道路的不得取消围进小区的，武林壹号就是个例子，地虽然统一拍卖，但被市政道路隔成了4个组团。

坡地

   消防要求门门开、路路通，治安则要求只留一条道、一个门。都是为了安全，职能不同，要求也就大相径庭了                          

口水口水鸡

先把大学的围墙破了再说。

碧云老妖

人口规模，欧美国家城市规模很小，至于香港，全香港人口才700多万，比杭州还少。
产城融合不好，造成朝夕车流，巨量过境车流，街区式小区难。

QCC-

没什么难不难的。
市区就要做成那样。
只要想做就可以做。
车能开能动就行，路网密集了自然不会堵
市区本来也是不提倡快速通过的，也不鼓励开车出行

wind1997

参考万科大都会79号