S弯不同一般试驾，有些事情还是很有些门道

火烧云i · 发表于 2010-5-28 12:57

S弯不同一般试驾，有些事情还是很有些门道
问：2010年全世界最in的城市？
答：上海！因为世博
问：你打算去看世博吗？
答：... ...当然会去，但近期不容错过的还有别克S弯挑战赛，我还是先选择参加比赛来轻松一下

对于我这种汽车爱好者来说，别克S弯更具吸引力：
1.现场有试乘试驾活动
2.有机会赢得前往邦杜兰特驾驶学校培训的机会
3.遇见同样对车感兴趣的朋友

由于S弯是一项以竞技为主的赛事，所以现场无处不体现竞技的影子：赛车头盔、赛车手套、概念车模、Wii的竞技游戏。

今年S弯的场地全景，两条赛道同时发车，在中间经历一段交叉桥，很有种“短兵相接”的感觉。

今年S弯给了我们更多的选择，参赛车型增至两款——新君威2.0T和英朗XT

英朗XT，五门轿跑车，人气车型的到来也极大地满足了我对它的好奇。之前有过耳闻，但是耳听为虚，眼见为实，坐进车内的时候最大的感觉就是内饰很“酷”很“运动”，是我喜欢的范儿。这一点很关键，毕竟买来一款车最多的时间还是在车内，买辆看着舒服的才最行。

英朗的动力在众多评测中的表现都属上乘，而且我最买单的就是英朗的起速，很直接，没有感觉到延迟，用我们的白话就是“不肉”，嘿嘿~~

英朗只有漂亮的外型可远远不够，既然来到S弯挑战赛，那就必须要试试它的“过弯水准”，五门轿跑天生的灵巧优势自不必说，但是在悬挂的调教方面，英朗给了我很强的回力，过弯时的侧倾不是那么强烈。

很喜欢英朗的发动机声音，既不是“咆哮”地吼声，也不是“嗡嗡”地低吟，而是很“优雅”地前进着，它不会让我立刻知道它在使劲，可是看着速度表的偏移，我也渐渐意识到英朗的潜力还远远没有发挥出来。

新君威——这款热卖车型至今依然被人津津乐道，哈哈，不可否认喜欢新君威的人喜欢它的大气、动感和魄力。

新君威2.0T的转向对我很受用，恰到好处的“灵巧”让人们对付这些“急弯”的时候游刃有余。而且新君威的车内视线很好，包裹感很强，有很强的安全感哦~~

新君威的过弯需要让出更多的空间给尾箱，但是临出弯时的一脚“油门”很给劲，推着就出去了，虽然每到这个时候心跳都有些急促，但还是觉得很满足，呵呵呵~~~
老实话，我是冲着美国邦杜兰特去的，毕竟自我感觉驾驶技术还可以，有资格去搏一搏，可惜啦~~人外有人真不是白说的，Goodbye~~上海站,也祝福能够前往美国的朋友开心吧~~

真慌张 · 发表于 2010-5-28 14:19

看着感觉不错

金算盘 · 发表于 2010-5-29 14:33

要在那里报名呢？有什么条件才适合。

蜂恋蜜 · 发表于 2010-5-29 21:18

我也想挑点一下自己。

冷风泽 · 发表于 2010-6-1 19:25

好车，非同一般的好，呵呵

无烦无过了 · 发表于 2010-6-2 20:50

路过了顶下吧

谁说这是 · 发表于 2010-6-2 22:52

A弯这活动，参加的人看来不少

绿豆沙糖 · 发表于 2010-6-3 17:15

这弯道真的需要一定的技术啊

最美不过 · 发表于 2010-6-3 18:10

确实是需要一定的技术哒

最美不过 · 发表于 2010-6-3 18:10

确实是需要一定的技术哒

爱好者 · 发表于 2010-9-26 14:49

赛道不错，真想亲自体验一下

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