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楼主: lee_hz

特大坏消息详细报道:莲花路(古荡西路)穿过紫金庭院和府苑新村之间通到紫金港路规

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 楼主| 发表于 2007-8-3 13:00 | 显示全部楼层
<p>通报:</p><p>1、8月1日规划局新出文新区块控制性规划,这条路赫然在列,请大家关注;</p><p>2、在我们各渠道联名上书和代表直接上访没有取得应有效果的情况下,8月2日南边30—40位业主集体到市规划局进行了规模性的抗议活动,给这些贪官昏官以大的震动,但维权行动可能还需要深入</p><p>3、市规划局仍然倾向性要修该路。我们从技术和非技术角度有15条反对理由他们均不能答复而他们虽几乎没有一条站的住脚的理由,但有迹象表明,相关的地质钻探、设计、施工单位已经确定利益链已经形成,这其中可能有问题</p><p>4、高压线上改下最后的资金问题省市区三级专题协调已完全落实,目前规划局拟企图把该路的规划和高压线工程联系起来</p><p>5、府院小区业委会也在努力中,我们已建立协调沟通机制</p>
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 楼主| 发表于 2007-8-3 13:02 | 显示全部楼层
<p>通报:</p><p>1、8月1日规划局新出文新区块控制性规划,这条路赫然在列,请大家关注;</p><p>2、在我们各渠道lianming上书和代表直接shangfang没有取得理想效果的情况下,8月2日南边30—40位业主集体到市规划局进行了规模性的kangyi活动,给这些贪官昏官以大的震动,但weiquan行动可能还需要深入</p><p>3、市规划局仍然倾向性要修该路。我们从技术和非技术角度有15条反对理由他们均不能答复而他们虽几乎没有一条站的住脚的理由,但有迹象表明,相关的地质钻探、设计、施工单位已经确定利益链已经形成,这其中可能有问题</p><p>4、高压线上改下最后的资金问题省市区三级专题协调已完全落实,目前规划局拟企图把该路的规划和高压线工程联系起来</p><p>5、府院小区业委会也在努力中,我们已建立协调沟通机制</p>
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发表于 2007-8-3 19:10 | 显示全部楼层
<p>&nbsp;&nbsp;辛苦LZ了,LZ说的对,&nbsp; 坚决不能造路,最好打电话给市长公开热线,电话是89912345,或者请记者出面解决。</p>[em01]
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发表于 2007-8-4 08:20 | 显示全部楼层
规划的阳做军局长说话不算数。二年前亲口承认取消该路。在杭报是头版。还有前面有棵很大的香樟树也要遭殃了。
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发表于 2007-8-5 06:45 | 显示全部楼层
<p>根据《公路法》和各地《公路路政管理条例》规定: <br/>第三章 路产保护 <br/>第二十五条 严禁在公路用地范围内修建房屋或其他建筑物,在公路两侧修建永久性构造物或工程设施的,其建筑设施边缘与公路边沟外缘的间距为:国道不少于二十米,省道不少于十五米,县道不少于十米,乡道不少于五米。</p><p>&nbsp;</p><p>参考上述规定,前面的房子有可能要折调了.</p>[em01]
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发表于 2007-8-5 15:33 | 显示全部楼层
<p>就是造路也是靠北的,南边还有几米的绿地,北边紧靠庭园的房子了,歪歪扭扭的一条路,真是好笑,还有北面秋9的北面看来是个公交首发站了,环境在变差啊</p>
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 楼主| 发表于 2007-8-6 11:52 | 显示全部楼层
近日将面向全小区业主正式征求对该规划的意见,请大家积极关注!
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发表于 2007-8-6 12:41 | 显示全部楼层
<p>支持</p><p>虽然我家在北边,但只要是有利邻居们的事我也会支持.东西北三条马路就够了,干嘛非得让马路给包围着,增加小区的环境污染。</p>
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发表于 2007-8-6 19:15 | 显示全部楼层
<p>这条路和文三西路大概只有一百多米,规划局为什么非要造这条路?不可思议。我很想参加到抗议的队伍中来,但不知道怎么和组织联系。组织的带头人最好留一个便于联系的电话号码。</p>
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发表于 2007-8-6 20:47 | 显示全部楼层
<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td height="15"></td></tr><tr></tr><tr><td class="title" align="center" height="50">城西要建大型换乘中心 <hr width="100%" color="#000000" noshade="noshade" size="1"/></td></tr><tr></tr><tr><td align="center">2004年08月25日&nbsp;&nbsp;06:04:47&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.hangzhou.com.cn/" target="_blank">杭州网</a>
                                </td></tr><tr><td class="bt_content"><br/><font lang="ZH-CN" face="宋体"><p style="TEXT-INDENT: 2em;">每日商报讯日益为人瞩目的西溪湿地景区,将出现一个连接城市和景区的旅游服务区,今后,游客可以在此换乘,更可以享受到便捷的餐饮、住宿服务。据悉,这个西溪湿地紫金港服务区目前已经进入前期建设阶段。</p><p style="TEXT-INDENT: 2em;">据了解,西溪湿地紫金港服务区位于天目山路以北,紫金港路两侧,包括紫金港路两侧绿化带在内,总用地为26.05公顷。服 <table id="AutoNumber1" bordercolor="#111111" cellspacing="0" cellpadding="0" width="305" border="0" style="FLOAT: left;"><tbody><tr><td width="100%"><iframe marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.hangzhou.com.cn/images/20040815sms.swf" frameborder="0" noresize="noresize" width="300" scrolling="no" height="300"></iframe></td></tr></tbody></table>务区是一个具有西溪风情特色的休闲旅游区块,具有住宿、娱乐、餐饮等功能,计划建一座五星级或超五星级的宾馆。</p><p style="TEXT-INDENT: 2em;">作为西溪湿地的旅游停车换乘枢纽和主出入口,这里将建设包括电瓶船码头、电瓶车出入口、游客服务中心等设施。在节假日,它又可转变为五一期间黄龙体育中心那样的换乘中心,为灵隐景区和西湖风景区北、西线服务。该服务区设计有地面停车泊位1568个、地下停车泊位605个。在平时,可兼顾为蒋村商住区服务。</p><p style="TEXT-INDENT: 2em;">据介绍,该服务区分主、副两个区。主服务区将设4个出入口,<u><font color="#000000">在北面塘苗路延伸段设两个进出口,紫金港路设两个地下隧道出入口。中间为换乘广场及绿化隔离带,城市公交约设置6条线;副服务区在紫金港路东侧,设市内公交车、出租车停靠点及加油站,城市公交设四五条线</font>。</u></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;">由于该服务区位于西溪湿地保护区,绿地规划将模拟湿地景观生态的基本格局,绿岛对应各功能服务区块,形成环环相扣的绿色岛链。如大型停车场和各服务点就像一个个陆地上的绿岛,绿岛与绿岛之间由绿树成荫的通道相连或由小溪相隔。</p></font></td></tr></tbody></table>
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发表于 2007-8-6 20:56 | 显示全部楼层
该路的真正用途不是方便老百姓出行,而是为这服务区车子进出用的,这路和紫荆花路,紫金港路,天目山路一起形成一个环形交通线,以后公交车出租车社会车辆将不得了,特别在黄金周将是多得怕怕的了
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 楼主| 发表于 2007-8-8 11:06 | 显示全部楼层
<p>横幅已经挂出,很醒目啊!</p><p>请各位支持积极填写意见表。</p><p>为了维权行动的有效开展和最终取得胜利,我们希望联络热心的积极人士,如果您愿意加盟我们的维权行动,敬请用留言条留下您的联系方式投到交芦苑1幢2单元任何信箱。</p><p>谢谢</p>
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发表于 2007-8-9 10:50 | 显示全部楼层
<p>原来这条路是为了疏通今后的旅游交通用的。规划局是让我们老百姓为政府的无计划性行为买单啊!我们坚决抗议。</p>
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发表于 2007-8-17 12:33 | 显示全部楼层
<p>我是府苑小区的,有关你们的“道路”维权我可以了解和参与么,请发邮件<a href="mailto:caogq@126.com">caogq@126.com</a>,谢谢!</p><p>另外,大概7月份的时候,杭州市建设局通知府苑社区说这条路缓建,近几年不造了。(有电话和人证)</p><p>应该是规划局说了算还是建设局说了算?[em06][em06][em06]</p><p>现在规划局网上留言根本无法成功,也许,投诉建议通道根本没有开通!</p><p></p><p>团结就是力量!</p><p>团结就是力量!</p><p>团结就是力量!</p><p>团结就是力量!</p><p>团结就是力量!</p>
[此贴子已经被作者于2007-8-17 12:34:31编辑过]

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