与其在这里无休止的叫骂不如平心静气的讨论一下能不能拓宽支路。

翰墨园丁

小区停车宜疏不宜堵。

现在晚上10点以后下楼来，就会发现小区里住主干道，支路停满了车。而且，小区的车会越来越多。有些家庭恐怕还不止一辆。
想当年，翰墨香林的位置是一片半原始的绿地，现在呢？高楼大厦，造这个小区破坏了多少绿地。
那些叫嚣破坏绿地的人，是不是应该反思一下。你买这个房子，你那一百多方有没有占用绿地呢？
小区是不是不要支路呢？也不要主干路。

想当年，不准大学生谈恋爱，现在呢？
想当年，谈性色变，现在性教育还不是进入小学课本。
想当年，欲堵艾滋病于国门之外，现在呢？

翰墨园丁

那些指责别人破坏绿地的人，以为自己占据了道德制高点，就不可一世，目空一切的骂人。
有那个本事，你把车卖了，你把房子卖了。
你那个车难道不消耗汽油吗？不会产生温室效应吗？不会产生尾气污染空气吗？
你那个房子不占据绿地吗？

翰墨园丁

这个小区里有很多工大的教师。
工大屏峰校区刚建成的时候，校园里的多处草坪上没有路的地方被人踏出了小路。你说这是破坏绿化吗？是的。然而工大没有让这些小路禁止通行。而是顺势在这些小路上铺上石板。

小河山水

物业可以引导大家停到该停的地方，把地下车库和地面位置都利用起来，真停不下，就临时停小区门外。
反对拓宽支路作为停车位的提议，首先要征求业主同意，另外还有不少 问题 ，如拓宽施工需要费用问题，还有应该在什么地方拓宽？操作不好会影响到1楼住户。

香林新桂

“堵”不如“疏”

山之农

难道停在草坪上有理啦！绿色草坪对有车者多车者无车都是有益的，问题是在保护绿地的前提下如何停好车

rainbow-w

出主意的人还真多

和山山民

在S型的小道里，一侧停了车，另一侧车子通过部分弯道必然要压到另一侧的；拓宽一二十分就可以解决的问题。个别高邻见几公分草被压了就如丧考妣般在论坛叫骂，这几公分草的绿化对你的生活真的那么重要？比起养猫养狗、群租、小区里开公司、物业不尽责、外来人在小区内外摆摊设点、甚至门口老太太唱歌跳舞等对业主生活的影响而言，应该更微不足道吧！

爱家的狗狗

干什么都不能占据绿地，绝对不行。

爱家的狗狗

回复 和山山民 的帖子

大门口的老太太跳的挺好的，你家没老人啊，你有没有孝心？绿地能破坏么，没公德心。

爱家的狗狗

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坚决支持，本来就是人车分离的设计。

和山山民

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你不觉得你的设计很失败吗？既没有有效做到人车分流，又没有做到方便停车，大门口的石板还一年到头要修N多次，整个设计根本就没有满足多种需求，从翰墨入住第一天起就证明了你设计的失败呢；你不去反思自己设计的失败，还好意思在这里叫？

和山山民

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你去靠近大门口几幢楼的住户调查下，老头老太跳舞对他们又没有影响？只不过人家大度，尊重老人，忍了而已！如果我在他家楼下压一根草，目的是方便他人车辆通过，与你家老人整天在他家楼下跳舞相比，你去问问到底哪种对他的生活影响大？你需要人家宽容，那么多车主不方便停车的时候也需要邻居宽容啊！别占着哪根草就以为占着道德制高点！

爱家的狗狗

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从翰墨入住第一天起就证明了你设计的失败呢；你不去反思自己设计的失败，还好意思在这里叫？关我什么事，又不是我设计，你想什么呢

爱家的狗狗

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我就住大门口，我家老人也不跳舞，支持老人跳舞，强身健体有什么不好，不要太狭隘。

jidewo

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赞同。。。。。。
另外不能因为“自己方便”或”方便他人的车通过支路“就把车轮压上草坪。目前来看，我们小区停车位（加上地下车库）应该够的，只不过要多花几分钟找找而已。目前实施拓宽支路的方案有一定难度，也没有必要。

山之农

损绿是损招，绝无商量余地

翰墨园丁

山之农 发表于 2011-11-16 13:22
损绿是损招，绝无商量余地

如果是你家的后花园，那么的确要和你商量。但是支路是大家的，不是你一家的，如果民主表决或者投票测评大部分业主同意拓宽支路，那么最终还是要拓宽的。道理你懂。
你有言论自由，可以到论坛上来发发牢骚，甚至骂骂人。你还可以市政府去散散步。这些宪法所规定的属于你的权利，应该保障。

翰墨园丁

爱家的狗狗 发表于 2011-11-15 14:09
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坚决支持，本来就是人车分离的设计。

原来设计我们小区28幢和42幢之间有一个大水塘，并且向东延伸到木桥。现在这条和没有了。
既然你坚持原来的设计，你应该跳起来骂啊。去找开发商啊！