【穿越海峡】台北地铁站点探访（内含从未公开过的照片）

lostample · 发表于 2011-11-16 09:51

8月下旬的台湾参访活动是集体活动，安排紧凑，没有实地体验台湾地铁的计划，但考虑到杭州明年就要开通地铁了，所以见缝插针地自己去探访了台北地铁的核心站点－－剑潭站，并拍摄了周边的风物和场景，印象颇深～
台湾有地铁的城市就台北和高雄2个，那边的地铁叫捷运，呵呵，挺有内涵的名称，地铁线路也不以数字区分，而是标出各种颜色来区别～
台北都会区大众捷运系统（简称台北捷运），是台湾第一个捷运系统。目前于台北市与台北县提供服务。木栅线于1996年首先通车后，台北捷运目前共有红线、蓝线、棕线和北投支线、小碧潭支线、小南门支线营运，营运长度75.8公里，路线长度78.1公里，营运车站共68站，每日平均旅客量约120万人次，周五可达130万人次。预计2014年路网长度将增为156.3公里，运量可达230万人次。台北捷运大多为地下段。棕线全线为高架路线；绿线小碧潭站为高架车站；红线从圆山站到北投站为高架路线，复兴岗站到红树林站为地面路线，淡水站则为高架车站。
我去的剑潭站是高架线路站，呵呵，和将来乔司那边的站点一样，由于包括士林夜市和多所学校在内的人气节点环绕四周，剑潭站可谓昼夜熙攘，络绎不绝，捷运站附近的交通组织也很科学，既有多条公交线路的有序换乘，还通过地下的多条通道把人流高效疏导到附近的旅游目的地及购物场所，捷运站内自动化程度很高，自动售票，有效管理，真正是一座城市的人文窗口，科学的计算公式保证了捷运票价既经济实惠又公平合理～
有地铁和没地铁的城市实在是大不一样，人的精神面貌，城市气质都为止大为改观，连地铁站偶遇的美女都更时尚和迷人～

lostample · 发表于 2011-11-16 09:52

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