道闸一启用，不和谐的声音立马出现了

实话实说的我

看了这么多关于1115事件后的评论，有相互人生攻击的，有讲事实摆道理的，还有围观的。
关于小区“人车分流”到底对不对、现在车位租金到底高不高、小区和周边地面停车行不行，这些问题大家说了挺多了，不再说了。
通过这几天不间断的观察，地下车库停的车少了，这其中就包括了乱停的。更明显的网店的物流车少了，本来在地下车库中横冲直撞高速行驶的物流小面包没了，乱停在通道中间拉货的没了，现在看到的是小面包到了闸口无奈的无功折返。这是好事还是坏事呢？

滨江新人

cfc

衙门八字开，有理无钱莫进来。按此，小区＂人车分流＂当然对。赞成。
車位售价．租金当然高。商议。
小区和周边地面停车现在行，共联三秋二路开通就不行。等待。
＂地下车库停的车少了，这其中就包括了乱停的。更明显的网店的物流车少了，本来在地下车库
中横冲直撞高速行驶的物流小面包没了，乱停在通道中间拉货的没了＂，情况属实。同意。
但立牌停車场＂1115＂四天来，视三菱小车巍然不动，祘不祘小区＂人車分流＂？骗局。
仍见业主小车．建材送货车停放，地点A区2幢二单元，时间下午二点许，车号保留。有证据。
淘宝店办卡，兑现二百五，照样畅通无拒。如是新州正牌居家业主无可非议。
亲耳所闻，亲眼目睹，道闸只认白卡不认人。
行得正，做得实当然是好事。行如虚设一切都是废话。
当否？指教为盼。

实话实说的我

meteor1201

我们在这里争吵不休，物业却坐收渔翁之利， 有谁会希望自己的住区到处车来车往，影响自身的安危呢，人车分流固然是好，也只是理想化而已，仔细想想人车分流这个口号实际上只是物业赚钱的敲门砖，只是为了让自己的车位尽快卖出而已，租车位是在车库饱和之前狠赚一笔而已，人车分流现今就算实施下去吧，物业能保证维持多久呢，你们想过没有，车位饱和之后呢，怎么办，物业有妥善解决的办法吗，有给我们住户讲过、保证过吗？到最后恐怕也会找个冠冕堂皇的理由让地面停车了。就向去年春节前夕让住户免费停到车库里去一样的理由，当初我想所有的住户无不感激涕零吧。

zh83zh84

等地下车位卖完了，这场戏也结束了。