从2012年起杭州取消统缴卡 今后上绕城高速，杭州市区车辆得按公路收费标准交费

乔巧巧

1998年4月，杭州启动“四自”工程费征收。2004年，杭州改收“统缴费”。
　　屈指算来，杭州的“四自”工程费在争议声中已经陪伴了杭州的车主们整整13个年头。有过质疑、有过维护、有过力挺、也有过无奈。关于杭州的“统缴卡”究竟要不要取消，已经纠结了很长的一段时间。
　　昨天，一切终于有了定论——杭州市建委发布《杭州市提前终止城市道路“四自”项目综合收费政策公告》，自2012年1月1日零时起，杭州市提前终止城市道路“四自”项目综合收费政策。
　　换句话说，杭州终于要和“统缴卡”说再见了。
　　目前，杭州不少车主已经不再缴纳统缴通行费(即购买“统缴卡”)了，这并不影响车辆的年检，唯一的影响是，“每次跑高速回杭州，即使是杭州牌照，也要缴纳25元的进城费。”
　　“统缴卡”将在年底正式终结，昨天这个消息让许多办了“统缴卡”，但一年用不到两三次的车主纷纷“欢呼”：今后每年可以省下600多元的“冤枉钱”。
　　不过也有每天要过绕城高速回家的新杭州人有些担心：这一取消，会不会凭空多出一笔费用来。
　　有心的读者，可以好好研究下我们为您刊登的《杭州市提前终止城市道路“四自”项目综合收费政策公告》。
　　对公告做个简要的解读，和“统缴卡”说再见，这意味着——
　　从2012年1月1日起：
　　1、拥有杭州市区车辆（含萧山、余杭）的市民就不必再“被”买660元/年的统缴卡。
　　2、外地车辆的城市道路通行次费——就是民间所称的“进城费”，小车25元/辆，大车50元/辆，都不用交了。此外，杭州周边十一县（市）及外地长途客运车辆的通行年票（660元/吨）也将停止发售。
　　3、钱江三桥继续免费通行；杭州市区车辆到320国道杭州段（杭富收费站）、104国道余杭段（勾庄收费站）、萧山机场收费站也依然能吃到“免费的午餐”。
　　4、以后上绕城高速公路圈，杭州市区车辆得按公路收费标准交费。

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