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B支5路昨天通车, 从城东到滨江西仅需一小时,滨江居民去钱江新城、火车东站方便了

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发表于 2011-12-26 19:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 土豆西 于 2011-12-26 19:49 编辑

昨天,是B支5路(B5线一期)公交车开通首日。这条新开通的快速公交车线路,从浦沿街道出发,走浦沿路、东信大道、江南大道、四桥、钱江路,经解放东路转入秋涛路,最后到达天城路公交站。
  作为杭城第一条跨江快速公交线,B支5路成为浦沿、一桥、四桥附近居民的“圣诞礼物”,因为今后滨江居民乘公交去钱江新城、秋涛路、火车东站等地,比以前方便多了。
  昨天上午,记者来到B支5路的终点站天城路公交站,体验刚开通的B支5路。
  王大爷是个公交迷,每开通新线路的公交车时,都会来研究一番。最让他好奇的是,B支5路公交车是左右两侧各有两个门,“我早就听说B支5路采用的是左右双侧开门,左侧上客这在杭州还是第一次,所以我就想先来试试看。”
  趁着还没发车,王大爷和B支5路驾驶员小吴聊了起来。小吴介绍,B支5车型与B支1基本相同,但B支5是双侧开门,左右两侧各有2个门,为将来的双向换乘做准备,“现在,左侧开门(乘客从左边车门上、下车)的只有天城路车站,方便乘客和B4线免费换乘(B4线在天城路公交站为右侧开门),其他站都是常规的右侧上下客。”两边开门,乘客也不用怕分不清楚,一方面B支5路像地铁一样,车门边有指示灯,哪边开门哪边灯亮,“我们驾驶员也会及时提醒乘客。”
  小吴说,双侧开门主要是解决某些道路场站资源缺乏的问题,“今后类似的站台也可能会出现在其他道路上。”
  一趟车下来,坐车的乘客对B支5路都非常满意,王大爷说:“像在坐地铁一样,感觉真不错。车子不是很挤,又不需要换乘,我们乘客确实方便了很多。”
  近中午时分,杭城的路况属正常,从天城路站到滨江浦沿老街(即老镇里),差不多60分钟。也就是说,正常情况下,从城东到滨江西只需要一个钟头,这比以往要换乘公交车快多了。
  B支5路停靠在浦沿街道站后,很多附近的居民感到很新奇,因为四门的公交车让他们联想到了机场里的摆渡车。一位姓来的阿姨告诉记者:“我们刚才看到四个门的公交车,还以为是机场里的摆渡车开到我们镇上来了,因为看到它前后左右都有门,后来才想到今天是B支5路公交车通车呢。”
  看清了B支5路途经的站点,浦沿街道附近居民激动了。来阿姨说,这趟车直达火车东站,汽车东站也离得不远,他们以后可以去东站小商品市场买东西。“我们浦沿老镇上公交车不多,我们只知道一趟115路公交车,但是要去火车东站得换车。而且以后我们去钱江新城也方便了,在‘下车路口’站下车,就能直接到市民中心,以后办医保卡和别的证件就方便了。”

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 楼主| 发表于 2011-12-26 19:49 | 显示全部楼层
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