滨江区城管办：个别雨水管网达不到运行标准

拉芳舍

提问：滨江两年前曾一夜变水城，如今排水管网方面效果如何?背景：两年前，滨江滨盛路、滨康路成为滨江新冒出来的水淹点。当时，记者采访滨江区建设局局长、区防汛抗旱办公室主任傅国庆时，对方表示，到底是什么地方发生的堵塞，会在接下来的日子里进行积极排查，争取今年下半年解决这两个地方的问题。
回答：2010年9月11日以后，相关部门针对滨江几处特别严重的水淹点，投入了两辆清淤车等一系列有效措施进行治理。此后两年来(除这次强降雨)，每逢大雨降临，滨盛路路段还是经受住了考验。

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提问：个别路段为什么仍旧“水漫金山”?

现状：开在滨盛路上的B支6路，水都漫进公交车里面来了。滨文路江虹路口，积水深度约15厘米，双向缓慢通行，过往司机个个胆战心惊;江南大道华美达酒店前，积水深度超过10厘米，车子一辆辆缓慢分水而过……

回答：

一、 滨盛路一带周边有一些已建、在建的施工楼盘，施工产生的泥浆水进入雨水管网。日积月累之后，泥浆水影响了部分雨水管网的排水功能。

二、 为了抓紧建设位于滨文路一带的彩虹快速路，附近的部分雨水管网被截断。

三、 个别雨水管网已经运行了10多年，排水功能达不到现行的运行标准。

四、 由于滨江区域内的部分内河闸站由萧山管理，闸站关闭，排水不畅，导致了本来就已经饱和的部分河道的河水倒灌进道路上。

五、现在刚好又碰到梅雨季节，雨量持续较长，雨量瞬间超大。内外夹击之下，造成个别路段出现“水漫金山”的感觉。

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提问：何时才能告别“豪雨一至就看海”的历史?

背景：早在两年前，就有人提出，为什么新区在进行道路设计时，不将城市管网设计得更科学一点?当时，有关专家解释，科学的道路设计是允许每年一到两次积水情况的，只要能够快速排干，不影响市民正常的生活。而且考虑到管网如果设计的越宽，水流速度就越慢，泥沙更易发生沉淀，需要配备大量人手进行定期清扫。

回答：老的积水点，我们一直在进行排查，进行整治。滨江相关部门高度重视民生问题，下一步将针对容易出现积水的地段，进行地下雨水管网的摸底排查，提出切实有效的科学整治方案，有效改善滨江区的雨水管网的排放功能。