物业目前正在重新划分车位和指定停车制度！请有建议的业主进来提建议！！

雾风

今天看到物业都43幢楼下圆盘停车位进行了一些改变，两个容易挡住道路的车位减掉，圆盘周围改成竖向停车了，小区其他地方也正在想法整改中，
因为各家比较了解各家自己楼下附近的情况，有没有比现在更合理的划分方法，或者认为哪里可以停，哪里不该停车，请邻居们都上来踢踢意见和建议！！

雾风

我先提一个，西门口，43，45，47幢之间的那个小圆盘往47幢拐弯的那里建议设置障碍物禁止停车！那里经常有车会停在那，技术差点的真不一定过得去

smartfox123

不错！

qiqi

好像没变化么，比原来停的更乱了，圆盘一圈全部停满，压根不会管你开不开的过去

雷震天

光调整车位是没用的,一定要制定制度、调整车位、加强管理三管齐下才能见效.停车问题是影响几十年生活环境的问题,解决好了,可以说业委会的功德圆满百分之九十了,振杰的任务也完成百分之五十了.停车管理制度,我坚持先前提出的轮停方案,它相对公平,又能把环境破坏最大限度地降低.

飞流九天

雷震天 发表于 2012-8-16 08:59
光调整车位是没用的,一定要制定制度、调整车位、加强管理三管齐下才能见效.停车问题是影响几十年生活环境的 ...

轮停方案是怎样的呢?
说来听听.

金声玉振

因为下班迟，我是不进小区停车好几年了。要规范停车秩序，只要做到或逐步做到：车位满了以后限制车辆进入、不是车位的地方不停车，小区面貌一定会大有改观，毕竟这些道路和空地不是属于有车人的。

江湖行者

其实小区里面稍微调整一下，不改变总体绿化面积的基础上，移动一下绿化的位置，就可以多出车位来

江湖行者

比如18幢和20幢之间的几个车位，稍微调整一下就能多出来车位吧

盆栽

大家觉得，门禁设好数量，满了后就坚决不放车辆进入．这个管理方案可行不？

桃小花

我也赞成控制小区内车位数，停满就不再放进来。我们不能因为有了车就占了没车人的活动空间。

江湖行者

盆栽 发表于 2012-8-16 11:01
大家觉得，门禁设好数量，满了后就坚决不放车辆进入．这个管理方案可行不？

要有执行力

小李

第一步：留“挪车提示信息”。
为有利于及时挪位， 要求各位“占位”车主，必须在车的前挡风玻璃处“留联系电话”。
否则，物管对由此引起的“各种纠纷”概不负责。

第二步： 挖潜/调整。
例如， 金城堡后面有一条区域， 可能经地面修整后可多出数个停车位。
若地面、树及相关绿化法律允许调整， 估计仍可多出数个。

第三步： 固化位置。

第四步： 车满额，禁入。  

zhuj

我看到前面有一个帖子，雷震天的回帖说： “当初与振杰现场拉票的某男士（应该是部门负责人）聊到了左岸地面停车的乱象，对方信誓旦旦地表示，振杰接管后，一定会有很大的改观，请业主们放心。看起来对方是胸有成竹，就是不知道这根竹子什么时候能拿出来给大伙儿瞧瞧！ ”那么物业是不是应该先把它拿出来先让大家看看是否可行，总比大家没个边的胡想好啊？
     西门晚上，门里门外都是车，有时候连自行车都很难推，这个好像应该是消防通道不能停车吧。

难简单

支持的！希望能执行下去呢！







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包脚鱼

39幢边上车库门口的空地上也可以考虑划斜线车位，这样不容易堵住！

fatmarmot

同意雷震天的

臭兔兔

建议可以在适当的位置划分长短车位，三厢车停长的车位，两厢车停短的车位。这样不浪费！

臭兔兔

小区停车和道路交通管理一样，不能光靠堵的，要想办法疏！！！
人多车多，车位数量本来就不配套的，马路上停停要抄牌，大家也只好尽量往小区里面挤，互相理解理解。。。
车主自己要自觉，找停车位要考虑到前后车距、行人的道路、绿化、还有挡住人家车的要自觉主动移车。

臭兔兔

补充：门口头的显示器，里面剩余多少车位，从来都是不准的。