隔音，刻不容缓—本田思域全车隔音作业

多啦E梦11

      前脸造型，质感而英气俊朗；大气的尾部造型设计，更富质感与张力；流线形车身与犀利腰线，舒展质感，畅快动感，与前行不已的内心相互映衬，这些都让新款思域倍受关注，与此同时，思域的隔音处理也被关注着，许多车友反映思域隔音效果较差，车内噪音比较大。为了得到一个宁静安逸的车旅生活，给爱车做一个全车隔音是刻不容缓的事儿。




      原车没有做任何的隔音降噪处理····







      四门双层隔音不仅能抑制车门薄弱钢板的振动，降低传入车舱的风噪；同时把车门形成了类似于家用音箱的结实“箱体”，让喇叭的音质完美表现。做完四门双层隔音后最直观的感受就是，敲击车门的时候明显感觉到声音沉重了许多，关门的时候也感觉到车门的厚重感。



      底盘隔音可以全方位降低路噪、胎噪传入车舱，最明显的感觉就是高速行驶时，小石子击打底盘时声音很沉，不是以前的那种明显。





      尾箱隔音能有效的降低路噪，强化后备箱使得汽车在行驶过程中车身更加紧固；若以后加装了低音炮，更可以大幅度提高安装在后备箱低音炮的音压音质



      引擎盖隔音可以降低发动机噪音，同时还能一定程度上防止漆面因长期高温烘烤而老化的现象。



      翼子板做完隔音之后，能有效减低路噪和摩擦声，给您一个安静、安全的乘车环境。（全文完）