运新花苑需要一个纳入正常管理的小区停车办法！而不是挂着羊头卖狗肉的所谓人...

海和天空 · 发表于 2012-11-15 16:54

本帖最后由海和天空于 2012-12-7 09:38 编辑

政府主导也好，物业热衷也好，社区治理也好，都不能剥夺运新花苑全体业主当家做主的权利；希望好心不要办错事，做事要讲法理，不能为了迎合部分组织或人的利益，损害大多数业主的利益。

运新 · 发表于 2012-11-15 20:38

坚决支持小区人车分流，物业坚持要人车分流，很好，拥护。

悄悄话温馨 · 发表于 2012-11-15 20:42

小区能够人车分流，很好，作为业主的我，支持！

西瓜1881 · 发表于 2012-11-16 08:47

坚决支持小区人车分流，物业坚持要人车分流，拥护

yzyzyzyz · 发表于 2012-11-16 09:15

坚决支持小区人车分流

clc9698 · 发表于 2012-11-16 09:18

我也是业主，我坚决支持社区和物业人车分流！相信绝大多数的业主也是同心！

晨晨好 · 发表于 2012-11-16 09:50

我也是业主，支持人车分流，要有实际行动才好。

至尊鲨鱼 · 发表于 2012-11-16 10:37

理想是美好的现实是残酷。住宅小区要想做到人车分流那困难不是一般的大，停车位的饱和停车费用的过高都制约着文明停车。和谐社会的创建不一定要人车分流，路面停车也不一定会给人造成伤害，关键是要有次序。只要小区业主的满意任何方法皆可行。

dxl64 · 发表于 2012-11-16 12:43

相信真正的自住业主都会支持人车分流

三堡B区 · 发表于 2012-11-16 12:50

我也是业主。坚决支持人车分流。

tyjsy2008 · 发表于 2012-11-16 14:42

人车分流应该是人走人行道，车走车行道。各行其道，各守其规，定会相安和谐。

海和天空 · 发表于 2012-11-16 15:47

yunxin-b · 发表于 2012-11-16 16:41

请问,你指的大多数业主的利益是什么?

laisili3 · 发表于 2012-11-16 16:45

车要停，形式要人性化，费用要合理，毕竟大多都拿着阳光工资地下车位费用高了也吃不消，还要考虑下来访的客人停车问题

cjinrong · 发表于 2012-11-16 20:13

停车收费实属正常，车本身就是消费品

lunan1230001 · 发表于 2012-11-16 20:47

还是赶紧把车卖了吧，省心、省钱。没有金刚钻，就别揽那瓷器活，多累啊！坚决拥护人车分流，这是维护广大业主的利益。有车的人只考虑自家的便利，怎么不考虑他人的生活便利。怎么不考虑无车的老人、小孩的生活的安全？怎么不考虑建筑设施的安全？乱停车的现象一定要治理，这也是小区生态文明的一部分。

糊涂兄 · 发表于 2012-11-16 22:06

本帖最后由糊涂兄于 2012-11-16 22:08 编辑

物业征求意见时，我对物业最不满意的就是小区停车无序。

鱼乐水 · 发表于 2012-11-18 12:02

人车分流是小区业主的众向所归。很少数不赞成人车分流的意见站不住脚。说增加费用，那也是合情合理，小区道路是全体业主所有，不能由一位车主占那么大一块，如每家业主都划那么一块，能够吗？还有走路的地方吗？你买了车就应该考虑到停车的费用，开得起车就应该停得起车。买车位的业主花了10万元，这10万元每年的利息少说也有4000-5000元，再加上每月50元的管理费，这样算来，每月也要400-500元。你们有吗？分流后对广大业主有太多的好处，对小区环境有太多好处，怎么能不实行呢？我觉得现在提的方案基本可行。再说还有三分之一的地下车位没认购，有车没车位的完全可已去认购或认租，租金还比买车位的合算很多呢！小区内的临时停车位只能作有需要时的临时停放，并按小时收费。人车分流后就应考虑自行车电瓶车的停放整顿，也要都停到地下自行车库去。请业主委员会考虑。

海和天空 · 发表于 2012-11-19 09:53

楼上做派有文革遗风，写一张大字报，到处乱贴！运新花苑现在是需要一个周全的小区有序停车的管理办法，但这个与目前物业在推动的人车分流方案是两个概念；要搞分流，交付时开发单位就应该硬件软件到位，而不是三年前为了不违约搞出一个很多设施设备，景观绿化（包括设计规划的人车分流的总平面）统统没有兑现的交房。现在又要强行推动所谓的人车分流方案，这是一种“只许官州放火，不许百姓点灯”的逻辑思维在作怪！

悄悄话温馨 · 发表于 2012-11-19 11:01

人车分流首先是业主的共同约定：本小区入住前（甚至选房前）大家都知道已经规定了人车分流的原则，如果不同意当初就可以不选房；入住后绝大部分地下车位也被认购了，其实大家也知道如果租车位要比买车位合算，但是依然大部分人买了车位，再次说明对人车分流的认同；当然，人车分流的具体方案会有各种利益的博弈，但是大方向相信绝大部分业主是一致的。当然有少数人的利益会受到影响，如有人是开教练车的，希望随处可以停车接送学员，有人在小区内经营商业活动，外来车辆多而且无规律无法办通行证，有人开淘宝之类的经常要把车停到门口便于转运货物，这些人的利益也是客观存在的，但是少数人的利益不能用牺牲多数人的利益为代价来保证，如果每个人都想方便，最后结果就是每个人都不方便，就像一个没有交通信号灯的十字路口，大家都想方便的话只有车辆稀少时才有可能，车辆一多，大家都不方便了。

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