我也说几句:我说还是停车发卡计次(费)的好)
1.车位就这么多,是车多地方少.还是计费好,先到先停.没地方停就不收费啦.
2.计费的价格还是按一个月100元(私车)/30次算.150元(公车)/30次算.
3.对大家都公平,有车的没车的都可以发卡.这也是全体业主的地盘呀.有车的,按行驶证,公私区别就是价格(100/150)呀,没车的有朋友车来,也可以的,拿个临时的停车证呀,过2小时付费的,他们总要走的,走了还可以再收后来的业主的停车费的(这样的人和事比尽是少数).
4.这还可以最大的利用停车场地,保证全部场地都停满,省的有证的一个月(有事不会家)少停几次,多收了钱,要叫,而对物业来说,有多少停车位,收多少钱,没少收钱.
5.最不高兴的是SIJI啦.本来这是比糊涂帐,到底发了多少证,收了多少停车费没人知道,没地方停的,停在外面的,都要付钱啦:lol 表面上这是全体业主的钱,我们这么多年了,也没看到钱多起来,还是亏的呢.300多个车位好象不止吧,300X100元/1个都有3W呢.那公车呢????天知道了.
以上方案照顾了全体业主的权利和利益,和现在有证没地方停,还付钱有区别啦.先到先停,停了收费,不停不收,就是停泊29天,也只收29天,还有一天停的人付钱啦.大家都不吃亏的.最要紧的是收费时间的设置,晚上12:00后有事的业主,可以半价收一天,走了后,保安要及时告知,让12:00后来的业主可以停车了.保证车位不空,就没少收车位费了.这样物业没少收钱,收钱的都有的停,没停的又没有收钱,大家太平了. |