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用我的亲身经历提醒业主和物业公司

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发表于 2013-4-26 10:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 和山精灵 于 2013-4-26 11:00 编辑

    我们小区新近实行了新的汽车出入服务方案,即东门只能进、南边小门和南大门只能出、西门可以进出。物业公司出台这个新的服务方案的主要目的是便于自身的服务,而非出于对业主的方便和安全的考虑,这一背景为业主的安全留下了后患。我们这个小区是高校教师适用房,住的大多是高校教师,别人总拿我们高校教师的素质说事儿,一旦有点丝毫的不满就说你们算什么高素质,这一点让我非常痛恨。我认为我们高校教师虽然平时在论坛上争论很多,但是我们并不是不通情达理,很多时候,我们是以牺牲自己的利益来成全他人的利益的,就如新的汽车出入新方案,大家认为这个方案出台的程序、内容、执行都是有问题的,都是不合法的,但是,我们也只是在网上讨论了一下,但是当物业公司真正开始这个新方案的时候,大家也都自觉遵守去做了。
    我以亲身经历来说明这个新方案中很有安全隐患的一点,南边小门只能出不能进。昨天也就是2013年4月25日下午1:50分左右,我从南边小门出去。南边小门出去时主要是上坡,路口小,且两边通常停着车辆,这就导致了我们出去时视野很狭窄,现在更甚,物业公司还在该路口的东边放了一块牌子,告知大家“此路口只能出不能进”,导致该路口进一步缩小。更大的问题在于,从这个路口出来去上班的话也就是往东边开的话,我们必须右转弯行十米左右调头。路口小、视野窄、右转、避免从东向西直行车辆,本身就存在安全隐患,如果大家都遵守交通规则的话,这样也许是安全的。问题在于如果遇到了不遵守交通规则的电瓶车,那么我们就没有安全可言。昨天下午,我从该路口出来,速度很慢,十码左右,因为又是上坡,从东往西有直行车辆,我要避让,而路口的右边又停着一辆面包车(事故发生后该车立刻开走,我们当时忙着察看事故,没有及时阻止这辆车开走),所以我的速度是很慢的,我缓慢开出路口准备右转的时候,一辆逆行的电动车快速撞向我的车,听到开电动车大姐啊的一声,我赶快刹车,停车察看大姐情况,还好只是左脚有点擦伤。我的车子副驾驶车门大面积划花,脚踏板部位也被撞出一个洞,车门被撞变形了一点。然后报警,警察处理的过程也很狗血,我就不细细讲述了,总之,就是不论什么情况,只要是汽车和电动车相撞,你汽车就要负主要责任(后来我据理力争,警察判定同等责任),汽车方必须支付对方100%全额医疗费,还要全额支付对方误工费、营养费、交通费等。我一直都是个遵守国家法律和交通法律的共鸣,头一次遇到这种事情,认为应该相信国家法律,但是当我让让警察指出我犯了那一条交规的时候,他告诉我我在行车时应注意行车安全,很笼统的规定,我在整个操作过程中没有违反任何具体的交通规定,但是逆行的电动车撞上我的车,就认为我没有注意行车安全,我可以说当时逆行那个电动车的速度绝对快于我的行车速度么?!最终是我支付了那位大姐192医疗费(去西溪医院看的)、赔偿误工费/营养费/交通费等800元,付拖车费200元,我的车还没修去修理估计要将近1000元(因为是同等责任,保险公司可能只能报一半,能不能报一半还不一定)。即使付出了这么多,昨天晚上十点多从西溪路交通事故处理中心出来的时候,我和老公还是舒了一口气,轻松很多,从这个事故发生到处理结束总共化了九个小时,期间没吃晚饭,还要和警察、电动车主据理力争,不过总算处理完了,不然的话这个事情估计要耗很久才行。
      这是昨天发生在我身上的亲身经历,当时有几个小区居民包括物业保安都是目击者,我想说如果我们小区的汽车出行方案不调整的话,我不会是最后一个。至少南边的小门应该调整,个人认为南边小门只能进不能出更合理。另外,开汽车的业主一定注意不要和电动车相撞,也不要被电动车幢,因为操蛋的法律该保护弱势群体的时候不保护弱势群体,该维护法律的尊严、保护守法公民的权益的时候他却以保护弱势群体的借口践踏守法者的尊严,法律如此,执法者亦如此。
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发表于 2013-4-26 14:39 | 显示全部楼层
只能报以同情!南小门上坡右转被逆向电动车撞,你不是第一个,也不会是最后一个!
交规的保护路人及非机动车条款,的确造就了一大批敢伤队员(都应该怕死的),无语!
对于小区新实行的出行方案,此事与此应该不存在因果关系(原先可进可出)。
但大家可以发表下到底有没有感觉到更安全与便利(不同位置的业主该有不同感受)。对本人的影响:下班必须从西门进了,稍绕远了些!其他暂无不便!安全无法评判!
PS:物业有能力让业主绕道,也该有能力让南小门路口停泊的车辆离路口稍远些,以增加车与人的了望距离。(虽然那是大马路)
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发表于 2013-4-26 15:00 | 显示全部楼层
楼主说的有道理,小南门确实不适合出去,很危险,我一般都绕道南大门出去。
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发表于 2013-4-26 15:33 | 显示全部楼层
小南门进还差不多。
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发表于 2013-4-26 16:29 | 显示全部楼层
本周二上午也有1起,同一地点,看到1辆小轿车与1辆电瓶车撞了,昨天又看到1起。
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发表于 2013-4-26 22:43 | 显示全部楼层
东门返回的规定也很有问题,原本的设想是大多数车辆都能从东门开回来,但是浪漫和山出来的车经常会逆向行驶,由于返回的车流增大了,拥堵的可能性就更大了。
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发表于 2013-4-27 07:04 | 显示全部楼层
小区业委会该出来和物业去洽谈一个互惠方案
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发表于 2013-4-27 09:52 | 显示全部楼层
小南门路口两边不应该停车阻挡出去车辆的视线,物业服务太狗屎。
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发表于 2013-4-27 15:12 | 显示全部楼层
我认为小南门进更安全,一个是右转直接进小区;再者进来是下坡,总比现在上坡出去视野好多了;还有就是大部分出去的车都往市区方向,大家都着急往左转道上走,这也是隐患之一。
我之前有一天才能够小南门出去,上面停满了车,上去一点都看不到,一辆车很快开过来,幸好我开得慢,要不然肯定就撞上了。
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发表于 2013-4-28 20:09 | 显示全部楼层
这个隐患确实比较大,两边的停车位其实比较多,离路口比较近的停车位真不应该有,太妨碍视线了。
电瓶车又快,又爱逆行,麻烦大啊!
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发表于 2013-4-28 23:13 | 显示全部楼层
小南门出去经常出事的,尤其碰到电瓶车逆向行驶时,百分百出事;
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发表于 2013-4-29 11:48 | 显示全部楼层
东门道路乱停车还存在,尤其可能会碰到两侧停车。南小门立了块牌,进一步压缩车道;有的车还特意停在拐弯处的车位上,更捣乱。经常看到那保安在睡大觉,形同虚设。
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发表于 2013-4-30 13:04 | 显示全部楼层
对于这样的物业,真是无语
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发表于 2013-5-5 12:26 | 显示全部楼层
业委会也有问题
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发表于 2013-5-13 14:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 碧水如天 于 2013-5-13 14:38 编辑

对于不作为的物业,可以不交物业费倒逼物业去找业委会,那样也许金贵的个别业委就浮出水面了。
每年那么多的物业房租收入,抵抵物业费差不多了。
尤其是我们这样的小区,只是稍有体会得到的保洁和仅仅存在而没有实质作用和服务内容的安保这二项服务支出大头而已。
出租的物业是小区业主共有,收入拿来帮业主们抵付物业费也名正言顺。
相信如果业主齐心一致,不被论坛的枪手或利益既得者们误导,必然是会达成的,毕竟惹得大了被查账,那才是业委会个别人的大麻烦不是。
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发表于 2013-5-13 18:16 | 显示全部楼层
今下午从南小门出,上坡,踩油门,有个猪头飞快的骑电动车从左向右,我一个急刹车,那猪头骑车是真猛啊。那猪头早晚会出事
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发表于 2013-5-14 16:22 | 显示全部楼层
东门的路人很多,如果有会车还真是麻烦的
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发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
现在的物业掉到钱眼里了,不会作为的!
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发表于 2013-6-21 20:48 | 显示全部楼层
小南门的路口设计也有问题,转弯半径太小,以前从小南门进的时候,经常不注意就会开过头,进口那几乎是个直角,不仔细看很不容易发现,特别是路边还停了车,不知道当初是谁设计的,完全不符合道路交叉口设计规范!
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