我也来扯扯杭州地铁2号线二期工程环评第二次公示

vikingmao

另外，就是加快停车设施的建设，杭州目前的停车场库缺口达40万，接下来10年，杭州将每年拿出10块土地，每年能够建成4~5万个停车位。

10年后，又缺50万个车位了吧。。。

打呼噜的大猫

中心区域应停车位！否则更添堵！

打呼噜的大猫

停建车位

urx

百家姓 发表于 2013-6-27 12:32
怎么没有列出5号线站名？

位置： 浙江经济报道　>　政经新闻

覆盖“一主三副二组团”

杭州地铁二期规划正式获批 2019年底前拥有5条线路

来源: 浙江在线 时间: 2013年06月27日　08:52:04   字体设置: 大 中 小

　　昨天，市政府召开新闻发布会，除了告知新的火车东站将在7月1日开通试运营之外，还带来了一个好消息，杭州市城市轨道交通近期建设规划(2013-2019年)，已于6月20日获国家发改委正式批复。
　　4条线路获批
　　2019年建成
　　杭州地铁二期规划，这次随着国家发改委批复，终于最终定案。此次获得国家发改委正式批复的二期规划中，一共包括2、4、5、6号线四条线路，4个项目线路总长度106.6公里，项目总投资约698.91亿元，在2019年前底全部建成，分别为：
　　2号线二期工程，为2号线一期工程的延伸，自丰潭路站至良渚组团的新良路站，线路长11.2公里，设站8座，投资77.2亿元，规划建设期为2013-2017年。
　　4号线一期工程，自滨江区的东冠路站至城东新城的彭埠站，线路长20.8公里，设站18座，投资140.19亿元，规划建设期为2013～2017年。
　　5号线一期工程，自萧山区铁路杭州南站外香樟路站至未来科技城(余杭组团)的科技岛站，线路长48.1公里，设站36座，投资315.9亿元，规划建设期为2014～2019年。
　　6号线一期工程，自之江旅游度假区的双浦镇站至钱江世纪城的内环西路站，线路长26.5公里，设站20座，投资165.62亿元，规划建设期为2015～2019年。
　　二期规划中四条地铁线的作用
　　4号线有助钱江新城板块开发
　　城市轨道交通的建设，并不是按照顺序建设的，而是根据城市发展的顺序而定。
　　从规划时间来看，首先完工的是2号线二期和4号线一期，其次是5号线一期与6号线一期。
　　4号线一期会在今年开工，但是却比5号线和6号线要早建设完工，这是因为，随着明年2号线东南段(萧山朝阳村站―钱江路站)建成通车，如果没有4号线，就无法和1号线连通。
　　从杭州市城市轨道交通近期建设规划(2013-2019年)示意图上可以看到，4号线北边，在火车东站站、彭埠站与1号线形成双向同站台换乘，向南经新塘路、沿富春路到钱江新城城市中心，在钱江路站与2号线形成单向同站台换乘，在近江路站又与1号线形成双向同站台换乘。
　　4号线连通了1、2、5、6号线，提供多个换乘机会，便于把1号线及2号线上的客流运送到更远的地区，并对钱江新城区域加强服务。另外，它还连接了火车东站和汽车南站等对外交通节点。
　　2号线二期有利于城北出行
　　2号线二期，对于住在城北三墩一带的人，是最盼望的，建成后将连通良渚组团。
　　5号线串起杭城各个城区
　　5号线一期，是杭州城市轨道线网中的主干线之一，一路串联起了余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、上城区、滨江区、萧山区，全为地下线，是此次二期规划中建设最长的一条线，达到48.1公里。建成后，萧山-余杭，可以更加便捷。
　　6号线换乘方便
　　6号线，从功能上来说，是一条换乘线。从线路上来看，6号线穿越1、2号线，并均建有换乘车站，分别是江陵路站和钱江世纪城站。作为杭州地铁线网中的次干线，6号线连接1号线、2号线两条主干线，便于分流主干线上的客流。
　　它在江南，一路和4号线、5号线、1号线、2号线相交，方便之江、滨江甚至富阳一带过来的客流，换乘到四面八方。
　　线路从主城区向四周发散
　　这五条线路的分布，基本上是以主城区为核心，延伸到周边的余杭、萧山、富阳、下沙区域。
　　线网覆盖到了“一主三副二组团(余杭、良渚组团)”，这对城西、城北居民来说事件好事，基本上可以改善利用公交出行的条件，紧密城西科创园(未来科技城)与主城区的联系。
　　地铁建设，是方便出行，基本以载人为主，将来，人群密集可以逐渐从主城区转向四周。
　　未来，主城区将依旧以武林广场、凤起路、龙翔桥为主，同时还有钱江城东新城板块，随着轨道交通的过江通道增加到5条，将极大方便居民的过江通行，滨江以及转塘也将崛起。
　　在连接交通枢纽方面，目前，1号线已经连通了杭州火车城站，6月30日即可通到火车东站，未来，5号线通过城站和火车南站，远期的7号线，经过城站以及萧山机场。
　　到了2019年，2号线二期、4号线一期、5号线一期和6号线一期工程共106.6公里地铁线路建成，加上目前已经开始运营的1号线，杭州可以形成总长约190km的轨道交通网络，基本实现轨道交通网络化运营的目标，居民公交出行占总出行比率将从2010年的21%提高到40%左右。
　　目前进程与远期规划
　　昨天，杭州地铁集团董事长邵剑明在会上介绍说，目前2号线延伸段、4号线已完成工程可行性研究报告，争取在6月底上报省、市发改委审批，力争年内开工建设。5、6号线计划8月底前完成工程可行性研究报告，年内完成初步设计，力争明年上半年开工建设。
　　按计划，2号线延伸段、4号线2017年底建成通车；5、6号线2019年建成通车；5号线未来还将延伸到临安青山湖，6号线则将进一步延伸到富阳。
　　目前，地铁2号线一期工程东南段已全线“洞通”，预计8月份实现“轨通”，11月实现“电通”；东南段预计2014年6月通车；一期工程西北段也已陆续开工。
　　7号线(吴山广场通往萧山机场)被定为近期规划研究线路。
　　另外，远期规划中将预留东西南北方向的共5个轻轨线接口，要向5县市延伸，同时要加快线型规划研究。（青年时报）

打呼噜的大猫

百家姓

2号线二期2017建成通车的预测是否太乐观啦，地铁站建设工期差不多也要4年

地铁2号线西北段庆春广场站主体结构开工了！工程采用明挖顺筑法施工 计划工期47个月信息来源：办公室 陈晶晶 发布日期：2013-06-27 浏览量： 344

    地铁2号线西北段工程庆春广场站在完成绿化迁移、管线迁改及便道修建等前期准备工作后，将于6月28日正式开始主体围护结构施工，计划工期47个月。

    庆春广场站位于庆春东路与景昙路十字路口，沿庆春东路东西向布置，偏庆春广场一侧。车站为地下两层12米岛式结构，车站基坑长度329米，标准段基坑宽度为20.5米，深15.9米，设3个出入口， 2组风亭。根据施工方案，该车站计划分为三期实施：

    一期主要施工车站主体结构、区间盾构机掘进及轨道铺设工程。施工时，庆春东路双向6车道将改成双向4车道，南北两侧各留一条人非混行车道，其中围挡北侧景昙路以西设人非机混行道，届时北侧景昙路机动车北向南仅可右转，北侧景昙路行人从施工围挡西北侧绕行。施工工期31个月。

    二期主要施工车站北侧附属结构及与庆春广场地下空间连接段。施工时，庆春东路保持双向4车道，南北两侧各留一条人非混行车道；北侧景昙路口全封闭。施工工期10个月。

    三期主要施工南侧附属结构。施工时，庆春东路保持双向4车道，南北两侧各留一条人非混行车道，景昙路恢复双向交通。施工工期6个月。

    鉴于庆春广场站西侧是车流量密集的邵逸夫医院，再往西走，秋涛路正在进行秋石快速路施工，北面是银泰百货庆春店，所以庆春广场站的施工将会给城东地区的出行带来一定的压力。为了在地铁施工期间方便市民出行，市交警部门和地铁集团提供了交通“绕行”方案，供市民参考：南北方向建议走新塘路绕行杭海路；东西方向建议改走太平门直街和凤起东路。

    庆春广场站施工区域车流、人流较为集中，交通繁忙，施工难度大，为此，各参建单位在施工过程中会通过合理安排施工工序、加强工程监测和质量管理等举措，确保工程安全、稳步推进；还将积极配合交通管理部门，根据工程进展不断完善各阶段的交通组织方案，尽可能降低地铁施工对城市道路交通和环境的影响，切实做到文明施工，将施工引起噪声、粉尘、夜间光照对周围环境的影响降低到最低，将施工给周边居民带来的不便降到最低。

、

【 字号：大 中 小 】  【打印】  【关闭】
CopyRight ©2010 杭州市地铁集团有限责任公司版权所有 All Rights Reserved  浙ICP备11050664

百家姓

百家姓 发表于 2013-6-28 15:27
2号线二期2017建成通车的预测是否太乐观啦，地铁站建设工期差不多也要4年

地铁2号线西北段庆春广场站主体 ...

2号线一期西北段2017建成通车，看下面这则新闻

与1号线采用通道换乘地铁2号线凤起路站即将施工

延安路凤起路交叉口附近的交通将受到一定影响

house.hangzhou.com.cn 2013年07月12日 08:00:22 星期五　　来源：每日商报

记者昨日从杭州地铁集团获悉，地铁2号线西北段凤起路站即将完成前期绿化迁移等准备工作，将于近日开始管线迁改施工，计划工期两个半月，预计于9月份完工。完工后即开始车站主体及G通道（延安路凤起路交叉口过街通道，与地铁1号线凤起路站相连）结构施工。     2号线西北段凤起路站位于延安路与凤起路交叉口西侧，沿凤起路东西向布置。车站为地下三层岛式车站，长约134米，有效站台宽13米，标准段基坑深约24米，宽20.3米，设3个出入口，2组风亭，与1号线凤起路站采用通道换乘。G通道位于延安路东侧人行道位置，北起省经贸厅门口，南至地铁1号线凤起路站北端头。     凤起路站管线迁改施工所涉及的雨污水等深管线主要位于凤起路和延安路交叉口，通信、电力、燃气、给水等浅管线主要位于凤起路和延安路交叉口西侧及延安路上省经贸厅西侧，施工时将占用一个机动车道，需要破除凤起路和延安路上部分路面、路缘石等，届时，将会给凤起路和延安路上的交通带来一定影响，请过往行人和车辆注意安全。     目前西北段庆春广场站、庆菱路站已经开工，西北段其余9个站点的前期工作也已启动或即将完成，2号线西北段即将进入全面施工阶段，2号线西北段计划到2017年底建成通车。

作者：汪琦 编辑：袁芳

百家姓

百家姓 发表于 2013-6-27 12:35
文华路站 位于星艺街与古墩路交叉口以北

太偏北了吧？ 紫荆欣苑东面一小块地不动跟地铁站建设有关？

这一小块地动啦，现在正在堆土搞绿化
这个楼盘会住很多实力人物，可能包括1号

百家姓

政苑这一段东环河要接到余杭塘河， 余杭塘路又要造隧道，怎么实现？

百家姓

文鼎一期前面跨西环河的桥造得差不多啦，非机动车可以走啦，这一段还是造得比较快
希望余杭塘路隧道早日建成，为2号线二期开工创造条件

usin

百家姓 发表于 2013-7-20 18:44
文鼎一期前面跨西环河的桥造得差不多啦，非机动车可以走啦，这一段还是造得比较快
希望余杭塘路隧道早日建 ...

2014年底应该可以。。。

百家姓

usin 发表于 2013-7-20 19:08
2014年底应该可以。。。

2号线二期不是要力争今年底开工，古墩路现在这个样子， 三坝村站  文华路站 怎么开工？

打呼噜的大猫

事在人为！不作为最省心！

打呼噜的大猫

vikingmao

百家姓 发表于 2013-7-20 19:19
2号线二期不是要力争今年底开工，古墩路现在这个样子， 三坝村站  文华路站 怎么开工？

松松土就算开工的事，你还当真了？

urx

vikingmao 发表于 2013-7-20 22:47
松松土就算开工的事，你还当真了？

什么绿化迁移 管线迁改什么的也算
还有三墩北 良渚 那一片 开工一个站也算

urx

百家姓 发表于 2013-6-26 22:57
这三条路都能缓解古墩路的交通压力， 花蒋路今年完成应该没问题（单个桥），余杭塘路到紫荆花路应该也差不 ...

预计太乐观了吧，余杭塘路通到紫荆花路今年肯定完成不了

urx

百家姓 发表于 2013-7-20 18:28
这一小块地动啦，现在正在堆土搞绿化
这个楼盘会住很多实力人物，可能包括1号

2号好像住嘉绿苑，都比较低调

usin

百家姓 发表于 2013-7-20 19:19
2号线二期不是要力争今年底开工，古墩路现在这个样子， 三坝村站  文华路站 怎么开工？

搞几个站围起来就算开工了。。。

百家姓

usin 发表于 2013-7-21 10:04
搞几个站围起来就算开工了。。。

进度盯住一期西北段就行啦，也没必要做表面文章，做个今年年底动工的虚套