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奇瑞α7概念车将量产 定位紧凑级家用车

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发表于 2013-6-17 14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
    奇瑞α7概念车,其实它就是之前所曝光过的代号为M16的概念车版本,奇瑞α7概念车是首辆完全基于奇瑞iAUTO均衡智造技术平台的量产概念车,量产版车型已被命名为奇瑞“瑞榛7”,是一款定位于紧凑级家用车的概念车,车身尺寸大于现款奇瑞A3车型。据悉,该车的量产版车型(代号为A4)将会在下半年量产随后年底上市,预计起售价格为8万元起。



全新奇瑞α7概念车

    定位A 车型,车身尺寸均大于奇瑞A3
    其实这款奇瑞α7概念车的量产版车型的谍照我们早已曝光过,预计这款采用“iAuto“车型的量产版可能就是奇瑞A4。该车采用了H.D.S(Hydrodynamic surfacing)灵性动感水流车身造型技术,这种整车的设计灵感来源于“水”,而从车身上流线型的腰线设计、波纹形的前进气格栅镀铬装饰条、引擎盖上的流动式雕塑和A柱造型等细节来看,均展现出了这种设计的元素。同时,该车分别拥有4650mm×1820mm×1480mm的长宽高,轴距则达到了2700mm,属于大紧凑级车型。


    全新奇瑞α7概念车

    配置较为丰富,多处设计体现人体工学内饰方面,该车采用了H.E(Home Environment )馨家舒适车内环境理念和U.only(YOU ARE ONLY )个性化车内环境自适应系统,其中车内的背光和氛围灯颜色可自动变化,并配备了自动恒温空调、无钥匙进入和启动功能、3G网络与整车Can Bus同步、智能手机开启门锁,检测胎压,进行行车模式和悬挂模式等科技配置。另外,该车的前排座椅还可以实现电动6向调节,并具备贴合人体曲线的仿生学等设计。


全新奇瑞α7概念车

    搭载1.6DVVTCVT动力组合,并优化悬挂系统
    动力方面,奇瑞α7搭载一款型号SQRE4G16的自主发动机,并与5速手动和CVT无级变速器相匹配。其中该发动机拥有最大93千瓦的动力输出,以及160牛米的最大扭矩。另外,新车还采用了优化后的前麦弗逊前悬架+后多连杆悬架的悬挂系统。
小编语录:奇瑞α7概念车不管从价格还是实用性来讲,都是一款不错的车子,车子尺寸大,配置丰富,设计的个性化,还搭载1.6DVVTCVT动力组合,并优化悬挂系统,这款车可以作为家用车首选。http://qczx.qc1818.com/xcss/423500.jhtml

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