丁桥的各路公交线路点评

一拖再拖

一  丁桥服务最好的公交线路：85路。线路合理，站点方便，班次数量多，间隔时间短。就是车子小了点，但是鉴于平峰期客流量不大，高峰时间虽然拥挤了点也能容忍。

二  99路，丁桥乘坐率最高的线路，应该承担了最多的客流量。线路虽然绕了点，还算合理。站点方便度不如85路。间隔时间稍长，特别是高峰时间等候时间长。高峰时间极度拥挤，是丁桥地区最拥挤的公交线路。

三  B3快速公交线：说是快速公交，速度优势并不明显，快速公交所应该具备的免费换乘优势基本没体现出来。高峰时间拥挤度比前两名稍好。但是班次上不如B1和B2密集。票价贵了一倍，但是提供的服务并没有比其它普通公交好一倍，跟普通公交也差不多。

四  新开设的81路公交线路，尽管离居民们的预期还差了些，但是尚能为居民们所接受，并在极短的时间内客流量快速提升。线路总体设计合理，满足了很多人前往东站和换乘地铁的需求。但是缺点也是明显的：部分站点设置很不合理，很不方便。车辆班次少，间隔时间长。方便度比85路差了许多。期待81路在短期内能有所改善，尽快提升服务水平。

五  其它线路如386和345，属于边缘线路或者辅助线路，不承担主要的高峰乘客疏散任务，载客率比较低。如345，现在就两台车来回跑。但是如果345能够优化线路，增加班次，就能极大地提高上座率，分流更多的乘客。

六  218路，作为彻夜班车，线路和班次基本可以接受，就是拥挤了点。9点到12点区段，基本在武林广场就坐满了人，中途上车要一站到底。不过这样一班车，可以保证乘客在任何时间都可以进出丁桥。

七  272路，线路合理，是从丁桥到城西的最便捷线路。客流量大，对于在城西上班的人来讲是最佳选择。不过作为高峰车，每天四班的班次使得该线路成立公交公司开行的通勤班车，使用价值大打折扣。

小老平

政府要考虑到住在丁桥的众人，丁桥入住已经超高了可是车子太少了，最好能专设置早晚班高峰车。也希望交通局的领导亲自出马乘坐几次上下班时段的车。