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楼主: 百家姓

萍水东路商业中心这一片应属于城西还是城北(见附图)

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发表于 2013-9-14 22:38 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2013-9-9 15:00
里面的商家,有叫杭州银泰城,也有叫城西银泰城, 还是叫城西银泰店多一点

城西银泰空间定位感强一点
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发表于 2013-9-15 08:39 | 显示全部楼层
ksmak 发表于 2013-9-10 21:51
武林广场北偏西45度方向,标准的城西北

城西北太笼统,这一片是个连续空间,要不要再划分  城西北与城西  城北 的界线?


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发表于 2013-9-15 08:46 | 显示全部楼层
当然城西啦。
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发表于 2013-9-16 12:42 | 显示全部楼层
dlsy 发表于 2013-9-14 22:38
城西银泰空间定位感强一点

以后杭州银泰店太多,前面加个东西南北什么的有利于定位,省得弄混淆

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发表于 2013-10-3 14:46 | 显示全部楼层
西湖区的大众吃货们被拱墅区抢过来不少,借鸡下蛋,刺激税收增长的一个成功布局
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发表于 2014-4-12 23:16 | 显示全部楼层
注册名为杭州银泰城,习惯性称城西银泰城,城西是杭城优越和闲暇感的区域代名词,没有一个其他方位能够替代得了,包括马云在内的很多成功人士以居城西为主,甚至比住城中更有优越感,说实话住在城中还不如住在城西宜居,城西是双享国字号西湖和西溪景区的自然区域
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发表于 2014-8-5 17:41 | 显示全部楼层
带我爷爷去那的时候,我爷爷说这不是老底子的祥浮桥吗?怎么变成这样了
我说是啊,现在这里还从城北变成了城西
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发表于 2014-8-6 09:57 | 显示全部楼层
住在临平 发表于 2014-8-5 17:41
带我爷爷去那的时候,我爷爷说这不是老底子的祥浮桥吗?怎么变成这样了
我说是啊,现在这里还从城北变成了 ...

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发表于 2014-10-8 22:09 | 显示全部楼层
以前是塘北,现在是城西,以后是城中。
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发表于 2014-10-9 08:02 | 显示全部楼层
当然是城西,人家喜欢抱城西的大腿,城北哪配的上啊
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发表于 2014-10-11 12:59 | 显示全部楼层
等余杭 萧山的融合问题理顺了,谈东南西北才有意义。
目前的东南西北概念仅限主城区,按此原则,该块属于西北
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 楼主| 发表于 2015-1-2 22:31 | 显示全部楼层
同样道理,那个杭州中大银泰城算城北还是城东北?
今天去诳了一下,觉得还行,像个美食城,吃的店太多啦,从B1到L5每层都有,L6是音浪, L7海上影院,就在那个球里面
不过逼格还是没有城西银泰城高,跟北软万达广场差不多味道
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发表于 2015-5-18 12:33 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2015-1-2 22:31
同样道理,那个杭州中大银泰城算城北还是城东北?
今天去诳了一下,觉得还行,像个美食城,吃的店太多啦, ...

城西银泰城逼格也不高,逼格还要看西溪银泰城。
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发表于 2015-5-18 12:58 | 显示全部楼层
公元大厦 发表于 2015-5-18 12:33
城西银泰城逼格也不高,逼格还要看西溪银泰城。

城西银泰城定位中端,其实还是满符合申花这一带的住户特质的。
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发表于 2015-5-18 12:59 | 显示全部楼层
杭州丽江1 发表于 2015-5-18 12:58
城西银泰城定位中端,其实还是满符合申花这一带的住户特质的。

定位和逼格两回事,中端也可以逼格高。
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发表于 2015-5-18 13:03 | 显示全部楼层
公元大厦 发表于 2015-5-18 12:59
定位和逼格两回事,中端也可以逼格高。

哦,那你还要专业。反正我觉得城西银泰城人气真心不错,够旺了,这一带眨眼就从荒芜的新开发区变成了热闹的城市副中心,而且银泰城的档次也觉得挺好,不那么高大尚,但是整体满年轻化时尚化,符合这一带的消费能力定位。
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 楼主| 发表于 2015-8-13 19:37 | 显示全部楼层
杭州地铁3号线2017年开工 文一路地下通道2017年建成

2015-08-13 07:13:16 信息阅读次数:297


昨天,杭州市人民政府办公厅发布了关于实施《杭州市“畅通西部”三年行动计划(2015—2017年)》的通知。该行动计划中不仅明确了“西部”的范围,而且还提出了实施的建设计划。


紫金港路、之浦路提升工程明年年底前完成



文一路地下通道预计在2017年建成


“畅通西部”中的“西部”有两个范围小范围指的是主城区西部,也就是杭州绕城高速公路(简称“一绕”)范围内西湖区、杭州之江度假区、拱墅区的部分城区大西部指的是在城西基础上,进一步向西延伸至杭州绕城西复线(简称“二绕”)以及富阳区、临安市的部分区域。

《三年行动计划》提到要加快城西的路网建设,其中包括建设南北向、东西向快速路通道。南北向主要是吉鸿路、紫金港隧道、紫之隧道的建设,明年年底前完成紫金港路(文一路—紫之隧道)、之浦路(之江路—之江大桥)提升工程,形成北接杭长高速、南连杭千高速的主城西部南北向中轴线,分流中心城区交通压力。

东西向主要是石祥路提升改造工程、文一路地下通道工程以及天目—环北快速路工程。据了解,石祥路提升改造工程目前已完成三分之一,预计在明年建成。文一路地下通道也紧随其后,预计在2017年建成。天目—环北快速路工程(中河立交—古翠路)进度较慢,当前还在前期准备阶段,预计在明年年底开工建设。

同时,城西的主要路网框架体系将逐步建成。一方面完善路网建设,比如申花、三墩、蒋村、西溪、祥符等区块的路网。另外一方面城西路网往外延伸,打通余杭塘路跨绕城高速公路通道,今年年底建成海曙路(荆长公路—花蒋路),与余杭塘路贯通,分流文一西路交通压力。

此外,《三年行动计划》中要求尽快启动“二绕”建设,力争在今年年底开工建设。与此同时,还推进快速路网外延,构建“一绕”与“二绕”之间快速路网系统,其中留石快速路、德胜—文一快速路、天目—环北快速路、彩虹快速路都要往西延伸,中河—上塘快速路向北延伸,加强余杭区与主城区的联系。


计划建设18处公交场站



5个公共停车场库项目完工


除了骨干路网体系构建外,西部的公共交通系统建设以及公共停车场库建设也尤为重要。

在公共交通系统建设方面,一是要加快构建轨道交通网,其中地铁2号线西北段计划2018年建成,全面启动地铁5、6号线建设,预计2019年建成,地铁3号线争取早日开工。另外,结合地铁5、6号线建设,加快轨道交通向西部延伸,同步启动富阳、临安城际铁路建设,尽快完成前期并开工建设,2019年与地铁5、6号线同步建成。

二是要完善地面交通服务体系,建设18处公交场站,加快启动与余杭、富阳衔接的重要换乘枢纽站前期工作。建成三墩、阮家桥等6个公交停保基地项目;建设地铁6号线与杭富城际铁路线相衔接的转塘、富阳等2座公交枢纽站;建成公交首末站10处。

合理增设公交专用道,截止到2017年年底,新增公交专用道约57公里。同时,优化公交线网,重点优化文一路、文三路、天目山路等主客流走廊上线路重复率在50%以上的地面公交干线。在三墩北、转塘等区域结合BRT、轨道交通、公交干线等新增一批外围区域线。

在优化的同时,还要加快公交一体化建设,推进主城区与余杭区、富阳区、临安市公交一体化,实现“公交同城化”。在优化完善BRT系统上,重点推进BRT2号线、BRT4号线提升,增加向之江、转塘等区域延伸的线路,做好与富阳公交的衔接。

在公共停车场库方面,省人民大会堂地下公共停车库、印象城东停车楼等5个公共停车场库项目建成投入使用,芦荡公园地下公共停车库开工建设。




    来源:杭州网

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发表于 2015-8-14 08:59 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2015-8-13 19:37
杭州地铁3号线2017年开工 文一路地下通道2017年建成
2015-08-13 07:13:16 信息阅读次数:297[ ...

学院北路进展如何?年底能通车吗?
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发表于 2015-8-14 11:44 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-8-24 20:22 | 显示全部楼层
雨天一身泥巴 发表于 2015-8-14 08:59
学院北路进展如何?年底能通车吗?

[传言求证] 学院北路今年要贯通啦? [color=rgb(153, 153, 153) !important][color=rgb(153, 153, 153) !important][复制链接]
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