捷豹文化之旅天津演绎超时空经典

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    自从在街上看过一辆薄荷色的捷豹之后，我就喜欢上了这个牌子，后来上网查得知那款是XJ的高配。捷豹惹人喜欢我觉得有几个原因，外型、品牌的LOGO、英伦血统、赛场动力、悠久历史。这几点加起来给人感觉就是脱了俗的。

    等了好久，捷豹终于来天津了，之前曾去4S店逛过，经销商给我打来电话，让我作为潜在客户参加9月20日的“传奇 未来 捷豹文化之旅”天津站的活动，不废话了上图。

    地点：天津河东万达广场

    人物：捷豹高层、经销商代表及捷豹车主和爱好者等。

   

    一进大门，就看到了捷豹最具传奇色彩的经典跑车C-Type、D-Type、E-Type，还有他们家今年主推的具有跑车设计理念的F-Type。给大家来个全景的！之前虽然看过捷豹的新款车，但是零距离、360度品鉴捷豹的经典TYPE系列还是第一次，这也着实感受到‘传奇’和‘未来’之间的碰撞，了解并欣赏了捷豹的品牌文化。

   

    (由左至右)捷豹TYPE系列经典跑车C-TYPE、D-TYPE、 E-TYPE。这些静静摆在展区的车型，每一件都是独特的艺术品。时间在它们身上雕琢出永恒，以供我们后人观瞻、体味。阳光折射下是流动的车身曲线，让静止的展馆充满跃动的因子，让人禁不住想起那人声鼎沸的勒芒赛场，亲身感受到捷豹传奇跑车的曾经的辉煌战绩和迷人风采。

   

    诞生于1950年的C- TYPE以鲜活的生命力及动感的车身设计，开创了全新的跑车时代，并在1951年勒芒赛场上首战告捷。

   

    作为C- TYPE的升级版本，D- TYPE独树一帜的“长鼻子”车身也在上世纪50年代刮起一阵流行飓风。首次应用借鉴自航空领域的技术的D- TYPE，在勒芒赛场连续三届夺冠。

   

    继承了D- TYPE经典气质的车尾收缩式线条及后轮上方的弧线设计，E- TYPE的修长车身呈现出难以抗拒的优雅风格，堪称后世汽车美学的经典范本，并被恩佐·法拉利称赞是“世界上最美的汽车”。

   

    两名舞者为大家打开“惊喜”

   

    集历代Type车型之大成的F-TYPE V8S中国限量版。跑车的灵魂总是和动力联系在一起，这在F-TYPE身上再次得到完美印证。F-TYPE V8S的最大输出马力可达到495马力，最大扭矩可达到625牛•米。除此之外，它还拥有惊人的扭力重量比——375牛·米/吨。每百公里加速4.3秒，并且可达300公里/时的最高时速，二氧化碳排放量仅为259克/公里。

   

    中部隆起的引擎盖造型肌肉感十足，犹如奔跑中的美洲豹。设计发出最有说服力的声音，从外部线条到精湛内饰，流线型、肌肉感、动态的F-TYPE无时无刻不在挑动人们对于跑车的预想。

   

    从老爷车到最新款的跑车，捷豹的这次活动用他们的广告词来说就是：跨越中国几大历史文化名城重新体现了历史与未来的对话、视觉与速度的交融，完美演绎捷豹超越时空的传奇。

枣庄

就是在这个天津的万达广场还是非常的好看。