文萃苑停车临时解决方案建议

hslch · 发表于 2005-5-8 13:16

首先声明，我们小区的问题归根结底是停车问题，而我们的最终目标是让路面停车全部转到地下停车库，并为这一目标，让我们全体业主与物业公司一起全力争取。
 但在这一争取的过程中，大家也知道，目前的状况实际上形成了业主们间有车业主与无车业主的矛盾，并进而升级为业主们中的对立，其实这样一来，非但解决不了问题，反而一方面让房产公司得利，另一方面却让广大业主自己深受其害。因此，这里我个人提出一个临时的解决方案，以解决过渡期间的停车有序管理。
 一、我们的最终目标是实现地下停车，目前所有的建议仅仅只适用于过渡期间，只适用于目前无序期间的停车管理；
 二、过渡时期建议方案遵循的原则是，得利者向被侵占利益者补偿原则，路面临时停车尽可能使用最少使用的路面。也就是说，规范路面临时停车，收取相对较高的路面停车费用（150元以上/每月），并将此费用用于各业主的物业费补偿。
 三、人车分流。开设东边围墙入口，使东西边门成为小车的进出通道；
 四、路面临时停车位在目前地面固定的15个停车位以后，在沿围墙一圈划出若干临时停车位。之所以在这一圈划出车位，主要是考虑对业主影响最小，而围墙一圈的路面，目前主要是小区业主早晚锻炼使用，相对来说影响最小，并可结合东西边门进出，防止小区内其他道路的行车。
 五、只有在上述路面临时停车位不够的情况下，才考虑在小区内其他地方经业主协商同意后划出不影响业主活动的其他临时车位。
 六、控制出租房的车辆使用。实行分时段允许通行并结合收费的策略，以尽可能防止非小区业主车辆的进入。比如，可实行周一至周五9点-16点允许非小区业主车辆通行方案，其他时段若非业主物品运输禁止进入；同时，对在规定的时间内进入小区的非业主车辆，进门时取进门卡，出门时按进入小区的时间长度收取费用，可采用每小时高额的小区通行费方式控制。
 七、小区停车车辆严格按房屋产权登记，且只发给入住的业主，出租房业主不予发放，并通过小区停车位证发放的控制来决定是否允许车辆进入小区。
 八、通过上述措施，小区的临时路面停车位可扩充至60个以上，小区路面的车辆也尽可能控制至相应的数量（按目前每天晚上真正小区业主路面停放的车辆计算，车位应该不会相差太多），若收取每月150元的路面停车费用，则可保证每月9000元的收入，按目前小区的房屋面积90000平方计算，可降低每平方米物业费0.1元以上。这样也算是给小区无车业主的补偿。同时，因临时车位尽可能地安排在沿围墙一带，可最大程度地保证小区内的业主活动，最大程度减少车辆对业主的影响。
 最后，需要说明的是，以上建议措施仅仅适用于目前的过渡阶段，使过渡阶段能尽量使用小区的管理有序，并保证全体有车与无车业主的利益。我们最终的目标仍然是要求物业与业主委员会尽最大努力尽快和房产公司达成协议，使车辆全部停于地下，还路面给全体业主，创造一个大家都满意的小区环境。

tongyinan · 发表于 2005-5-8 13:21

我认为路面停车车费应该250左右，现在订低了，今后想叫他们停地下去就难了。

tongyinan · 发表于 2005-5-8 13:21

好想法，支持！

yosho · 发表于 2005-5-8 13:26

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hslch · 发表于 2005-5-8 13:26

还有一条建议忘记写了：
 建议业委会与物业公司共同监督小区内的停车现象，对乱停车的业主车辆进行登记，通过高额罚款并禁止进行入小区的方式来处罚。如果因此造成车辆堵在大门口，嘿嘿，小区之外的乱停车交警叔叔就可以管了，可以拖车了，看谁怕谁。

hslch · 发表于 2005-5-8 13:27

如果是停入地下停车库的车辆，根据泊位证允许其从大门进出。

sxjgq · 发表于 2005-5-8 13:32

我不同意以下一点：“文萃苑停车临时解决方案建议
三、人车分流。开设东边围墙入口，使东西边门成为小车的进出通道；”1、小区休闲地方本身就少，小孩子又多，这样安全隐患太大。2、目前需要清理小区车辆，认定哪些是应该属于本小区的，我想小区目前车位配置（地下及路面10个）基本满足当前小区人员的需要。3、核查地下车位出售、租用情况，是不是真的全是小区业主在租用和停车，按照法规，小区内的车位是不允许出售、租用给非本小区业主的。

hslch · 发表于 2005-5-8 13:33

对了，公布一下本人的身份，我是13-1001的业主，因现在出差在外，没法将建议打印出来张贴，以让全体业主一起评议，请有相同观点的业主能协助打印出来，征求全体业主的意见，早日结束目前的混乱局面。当然，也希望我们的业委会能认真考虑我的建议，希望我们的小区业主之间能真正和和睦睦。

yesorno · 发表于 2005-5-8 13:38

想法是好，可是小区内非停车位是不能停车的，也就不存在收费问题，而已划定的停车位收费标准物业公司或业委会是不能随意提高的，这是有规定的。

hslch · 发表于 2005-5-8 13:40

这里我还想补充一点，希望我们全体业主明白一点：我们互相之间不应该对立，在地下停车位价格没有跟房产公司谈好以前，规范地面停车是不得已而为之的办法（尽管车位够，但地下的车位没法使用的情况下，就不够了。当然也可以说，你付了钱就可以停下去了啊，我想大家都明白，现在出现问题的原因不就是因为租用的价格吗？没有谈好的情况下，怎么去使用啊？我们大家都互相体谅一下，我相信有车的业主也不是故意要占大家的便宜，毕竟大家都是邻居啊，而且可能明天无车的业主也会成为有车的业主啊），否则，只能继续目前的混合局面了。

hslch · 发表于 2005-5-8 13:43

楼上的讲得在理，但大家要看到，虽然大家都认为不能停，但路面还是停了，而且还是乱了这么几个月了，与其任有车业主无偿停车，不如采取收费的方式，先补偿了再说，不然，无车业主不是反而亏了吗？至于收费不能随意提高，我想这正是需要我们业委会与物业公司好好出面解决的问题，不能只呆着不干活啊

hslch · 发表于 2005-5-8 13:52

我来顶，希望大家能关注这个主题，共同完善解决方案。

wzy2050109 · 发表于 2005-5-8 13:56

文萃苑问题的关键是"业主委员会"的问题!我建议:先撤'业主委员会,再谈其他问题.过渡期可委托现在的物管再管一下,只要现在的"业主委员会"不存在了,耀江物管可以管好!!!!! 商人的做人原则是"唯利是图",现在的"业委会"商人当道!!!!

hslch · 发表于 2005-5-8 13:57

现在的业委会与业主联系几乎没有，不怎么样；但物业公司也没有与业主联系紧密，也不怎么样啊。为什么大家都在说谁的好谁的不好，为什么不要求业委会与物业一起把停车问题解决再说呢？难道大家都希望现在这样的混乱局面吗？

yesorno · 发表于 2005-5-8 14:03

这已经是无法解决的事了，否则业主们也不会提出来要求业委会下岗了。

hslch · 发表于 2005-5-8 14:06

我不认为没法解决，我个人感觉是现在有车业主希望无偿占用路面，所以都不愿意或拖延解决。如果无车业主大家都认为没法解决，请什么样的物业都没用啊，结果呢，反而是让有车业主的目的达到，一直延续目前的状况了。

hslch · 发表于 2005-5-8 14:09

我觉得，与其这样大家都没好处，不如先规范，再整顿。相信这样就不会有免费的午餐吃了，到时候自然问题解决起来会顺利一些。毕竟，如果路面停车费用高到一定程度，有车业主也会考虑停在路面与停在地下的好处差异了。路面风吹日晒，如果价格也便宜不了多少，自然就会停到地下了，不然，就只能停到小区外面了哦。

hslch · 发表于 2005-5-8 14:11

我觉得，首先增设规范地面停车位，尽快实行相对较高的收费，这样才是正道理，不能再有免费的东西了。

岚月 · 发表于 2005-5-8 14:33

楼主的想法估计新来的物管会实施，价格可就不好说了！

岚月 · 发表于 2005-5-8 14:41

金成物业的投标书上关于停车问题也有类似的设想！

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yosho yosho 当前离线积分 2027 头像被屏蔽	发表于 2005-5-8 13:26 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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