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北京健翔桥附近的一家南京依维柯4S专卖店里，员工小许告诉记者，虽然现在消费者对安全越来越重视，但很多人仅是简单看看有没有ABS等等，顾客的片面理解让小许不得不担心。同时也让小许放心的是，南京依维柯刹车系统是足够信赖的。 “安全”对于汽车的重要性不言而喻，尤其是对于多人乘、重量大、体型大的客运车型。遭遇复杂路面或意外情况时，一脚下去能不能刹得住，往往就是功德无量和惨绝人寰的差别。作为国内轻客市场领军企业的南京依维柯，旗下的客运车型多年来一直是国内客运市场的主力军。依维柯刹车配置，采用国际先进的威伯科防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD），紧急刹车时根据车辆承受载荷的情况自动平衡刹车盘的制动力，防止车轮抱死，避免出现侧滑、甩尾和转向失控现象。超大四轮盘式制动器，稳定性高、反映灵敏、抗水力强、散热性好。轮胎则选用军用标准的子午胎，抓地力强、高负荷、高耐磨、抗刺扎、抗撕裂。此外即使遭遇撞击，短前头的设计也可有效减缓冲击力，配有多处加强钢梁并采用大量的高强度钢板的三重复合防撞车身，极大地保障整车安全。 在管理理念上，严格把关产品质量，替客户做到他疏忽了的事情已经成了南京依维柯的一种企业文化。其先后通过ISO9001、ISO/TS 16949和GJB9001A-2001等国家、行业和军用产品质量体系标准认证，将质量管理渗透到生产的每个环节，形成了有效的品质保证体系。多年来着眼于提前发现问题、解决问题，南京依维柯从美国、德国、意大利等技术先进国家引进多种检测设备，车辆在生产过程中要经过物料配送检验、员工装配自检、工艺质量抽检、专职过程检验等多道关卡，下线入库前还要再进行全数检验。南京依维柯又斥巨资建立了汽车检测中心，设立了专门替用户给汽车‘挑毛病’的部门，在这里300名工作人员专司“找茬”，对即将出厂的车辆进行最后的人工性能测试，有一项指标不合格的不得出厂。南京依维柯一位管理人员说，秉持对用户高度负责的理念，依托科学的全面质量控制体系，为用户提供质量过硬的产品，这是得到用户的认可的唯一办法。
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发表于 2014-1-7 10:05
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