地铁一号线开展公交应急接驳演练

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  “第一辆接驳车已到达！第一辆接驳车已到达！”今天下午3时04分，地铁江陵路站工作人员的对讲机里传来这样的声音，这里正在进行地铁公交接驳应急演练。

引导乘客出站

    很多市民对于去年9月8日发生的地铁1号线“趴停”钱塘江底的事故还记忆犹新，为了应对即将到来的春运高峰，杭州地铁1号线特地举行了本次地铁公交应急接驳演练。
    杭港地铁公司新闻发言人吴艇表示，此次演练是为了检验地铁列车发生突发事件时的应急处置能力，重点检验行车调度能力、信息报送和发布能力、人员疏散能力、公交接驳能力、部门联动和指挥协调能力，全程不设导调组。

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指挥车正密切监视各点情况

    演练从下午2点45分开始，150多名乘客由故障列车中蜂拥而出，工作人员拿着扩音喇叭指挥乘客出站，将150多名乘客分成3组，分组疏散。疏散全程分段指挥，每个人负责相应的路段，一直把乘客引导上路面接驳站。
    在地铁故障发生的同一时刻，地铁运营方已向交通运输部门报告现场情况，提出公交应急接驳需求。同时，工作人员在现场张贴公交接驳告示。
    演练开始10分钟后，地面上出现一辆应急指挥车全程监控各路段疏散情况。
    半个小时后，公交车陆续到达接驳点。一位137路公交车司机告诉记者，在接到调度通知时，他正好将车开进长河终点站，接到紧急任务指令就立刻来地铁江陵路站。从终点站开到江陵路站用了20分钟。
    几乎与第一辆公交车到达同一时间，3位交警也出现在接驳站点附近，指挥过往车辆为接驳车让出一条道路。
    下午3时14分，第一辆公交车接上乘客驶往临近的婺江路站。在接下来的16分钟内，其他两组乘客也陆续搭上了接驳公交，顺利疏散至相邻站点。
    至下午3时30分，演练完毕。

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安装于车内的监控视频

杭港地铁公司新闻发言人吴艇接受采访

接驳告示从地铁站内一路延伸至地面

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乘客排队等候接驳车辆

指挥人员打电话协调

引导乘客上接驳车

交警和协勤迅速到位