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楼主: 正式瓜佬儿

昙花庵路运河桥的设计缺陷——我与建委设计处的“唇枪舌战”

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发表于 2014-3-25 18:56 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-25 22:56 | 显示全部楼层
收了房地产商好处了,路就弯了。
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发表于 2014-3-26 10:27 | 显示全部楼层
脑残人的设计,没有人行道
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发表于 2014-3-26 14:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 海和天空 于 2014-3-26 14:32 编辑
[/quote]
[quote]“收了房地产商好处了,路就弯了。”说得太有水平了!!!


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发表于 2014-7-7 10:38 | 显示全部楼层
昙花庵路又见事故,血的教训还换不回相关部门纠错的决心吗?
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发表于 2014-7-7 10:38 | 显示全部楼层
新建的昙花庵路运河桥设计存在严重问题 - 杭网民声 杭州网论坛
http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-10009817-1-1.html
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发表于 2014-7-7 10:38 | 显示全部楼层
昙花庵桥这个弯绕的有点大 - 杭州网区县(市)频道 - 杭州网
http://county.hangzhou.com.cn/co ... content_5009473.htm
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发表于 2014-7-7 10:40 | 显示全部楼层
昙花庵桥这个弯绕的有点大 - 杭州网区县(市)频道 - 杭州网
http://county.hangzhou.com.cn/co ... content_5009473.htm

新建的昙花庵路运河桥设计存在严重问题 - 杭网民声 杭州网论坛
http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-10009817-1-1.html
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发表于 2014-7-7 11:48 | 显示全部楼层
 记者现场尝试,推行的路程大约要花2分钟左右的时间。但是,不少骑车人并不肯选择推行。
300米U型道推行只要2分钟?这个记者不是太牛就是太“听话”。此报道不是新闻,是替相关部门操刀的“软文”。
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发表于 2014-7-7 22:55 | 显示全部楼层
盼望天晴 发表于 2014-7-7 11:48
300米U型道推行只要2分钟?这个记者不是太牛就是太“听话”。此报道不是新闻,是替相关部门操刀的“软文”。 ...

有道理!是个人都能看出这个桥是先天不足,脑残设计。不整改事故还会经常发生的,只盼望凤起桥通车就能不走这里了,下班开车过这桥很慌滴!
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发表于 2014-7-8 10:31 | 显示全部楼层
其实这个桥今后流量会很大。体育场路东延工程将在秋涛路西侧出洞,与昙花庵路相接。
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发表于 2014-7-8 10:56 | 显示全部楼层
正常人看不懂的桥。
╭︿︿︿╮
{/ o  o /}  
( (oo) )   
  ︶ ︶︶脑子设计的
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发表于 2014-7-8 13:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 zzz12345 于 2014-7-8 13:17 编辑

针对“市建委回应:要满足坡度和距离要求,绕行保证安全。”大家都来量一下桥两边的距离:百度卫星地图 1.doc (248 KB, 下载次数: 89)
桥东与桥西一样长293米,桥东能直上直下,桥西为 什么不行?大家可以上百度卫星地图上量一下。
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发表于 2014-7-8 20:28 | 显示全部楼层
这座桥可以上中央电视台一套了
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 楼主| 发表于 2014-7-8 20:52 | 显示全部楼层
zzz12345 发表于 2014-7-8 13:09
针对“市建委回应:要满足坡度和距离要求,绕行保证安全。”大家都来量一下桥两边的距离:百度卫星地图
桥 ...

提供的材料很好。
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发表于 2014-7-9 12:27 | 显示全部楼层
钱塘江边散步 发表于 2014-7-8 20:28
这座桥可以上中央电视台一套了

cctv《今日说法》
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发表于 2014-7-9 16:14 | 显示全部楼层
我估计是为了边上的楼盘考虑
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发表于 2014-7-9 17:26 | 显示全部楼层
昨天骑车很费劲地经过这座桥,在报怨的同时也考虑了一个改造方案,在此献下丑:桥西上桥处用隔离墩隔出非机动车道,桥中间绿化带处开出一条岔道到非机动车道上去。如此一来,既不会对交通产生大的影响,反而对下桥右转弯的机动车有利。同时,非机动车有两种上桥方案可以选择,一是绕U型弯,二是直接上桥至桥中央转入非机动车道行驶,省时省力又省钱。东至西采用同样方案。大家看看,可行否?
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发表于 2014-7-11 12:37 | 显示全部楼层
从设计上就是错误的,参加设计方案和设计确认的专家全部有责任,应该承担相关的经济责任。拿国家的钱开玩笑,如果是即成事实,那不等于是将这个笑料永远的进行展览
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发表于 2014-7-13 19:34 | 显示全部楼层
建议:将自行车道与机动车道调换一下。毕竟骑自行车是烧板油的,开汽车是烧汽油的。汽车多绕个弯问题不大,也可以延长道路长度,有利于减缓堵车,骑自行车绕个弯到底吃力的,这样也体现人性化。
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