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楼主: 百家姓

大关运河商务区 PK 蒋村新区商务区,哪个发展前景更好?

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发表于 2018-10-4 18:24 | 显示全部楼层
大关运河商务区
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 楼主| 发表于 2018-10-5 18:37 | 显示全部楼层
龙舟胜会 发表于 2018-10-4 10:24
公交中心站东面就是浙江省交通规划设计研究院

设计院用不了那么多面积,也有交通系统其他单位入住

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 楼主| 发表于 2018-10-6 22:37 | 显示全部楼层
城西银泰人气确实不行,跟新开的大悦城有明显差距,当然比大关乐堤港还是稍强一点, 倒是大关水晶城的人气经常盖过乐堤港

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 楼主| 发表于 2018-10-6 22:42 | 显示全部楼层
惊诧于拱墅区的拆迁能力,把庞大的大关市场拆得差不多啦,以后高大房子建起来,建筑面积大大增加啦
dgswq.jpg
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发表于 2018-10-7 13:55 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2018-10-5 18:37
设计院用不了那么多面积,也有交通系统其他单位入住

恩是的~反正我们也就看看
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 楼主| 发表于 2018-10-8 16:03 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2018-10-6 22:37
城西银泰人气确实不行,跟新开的大悦城有明显差距,当然比大关乐堤港还是稍强一点, 倒是大关水晶城的人气 ...

西溪天街再来抢走一部分客流,西溪银泰的日子更不好过啦,当然西溪天街估计也好不了哪里去

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发表于 2018-10-8 16:36 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2018-10-8 16:03
西溪天街再来抢走一部分客流,西溪银泰的日子更不好过啦,当然西溪天街估计也好不了哪里去

西溪银泰现在貌似人气差很多啊,昨天过去,-3层都没什么车了,以前-4都满满当当的,这可能是跟停车收费有关系

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发表于 2018-10-8 20:47 来自手机 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2018-10-6 22:37
城西银泰人气确实不行,跟新开的大悦城有明显差距,当然比大关乐堤港还是稍强一点, 倒是大关水晶城的人气 ...

老百说的是西溪银泰吧?西溪银泰和大悦城比可能有个结构性差异在里面。我今天星期一中午正好在大悦城呆了2个半小时,吃饭加逛,人气极低,这个时候西溪银泰人气要好得多,这和周边写字楼配置是有极大关系的,蒋村板块的mall,长假期间估计会一直冷下去的
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 楼主| 发表于 2018-10-9 10:38 | 显示全部楼层
杭州文一路地下通道即将开通 路面交通已经陆续恢复2018-10-09 08:41 来源:杭州网 / 记者:岳雁 通讯员 杭建宣 制图 高薇 /  编辑:周杭

导语

国庆长假结束了,住在学院路的小叶,在上班第一天突然发现,已经单行一年多的文一路(学院路-教工路段)已经恢复路面通行了。



  国庆长假结束了,住在学院路的小叶,在上班第一天突然发现,已经单行一年多的文一路(学院路-教工路段)已经恢复路面通行了。

  “我搬到学院路两年,这条路进进出出一直在修。现在是不是意味着很快就要修好了?”小叶问。

  是的,有个好消息要告诉大家——从2015年4月开工的文一路地下通道,已经进入最后的机电安装和装饰工程,将在本月具备通车条件,而路面道路,也已经陆续恢复通行。

  文一路路面主车道陆续恢复通行

  自2015年初开建以来,文一路地下通道工程,算上丰潭路-古翠路段,一共有8处需要施工改道。其他7处为——

  西段:文一西路紫金港路口全天禁止机动车西向北左转弯通行,受限车辆得提前选择花蒋路口、崇仁路口绕行。

  文一西路(紫金港路-紫荆文路段)全封闭施工,双向禁止一切机动车通行。

  中段:文一路(丰潭路-益乐路段)半封闭施工,(益乐路-毛家桥路段)封闭了北半幅道路,原双向5车道调整为双向3车道,西往东仅剩余单车道通行。

  文一西路益乐路口全天禁止机动车由东向南左转弯通行,市民可以提前选择古翠路、丰潭路等道路绕行。

  莲花港桥北半幅封闭,老桥拆除,以便盾构机穿越河道。

  因古荡湾桥拆除重建,文一路(文菁路-万塘路段)部分车道封闭施工,双向6车道调整为双向4车道。

  东段:文一路(学院路-教工路段)由双向5车道改为由东向西单向2车道通行。

  作为杭州城西重要的居住区,文一路沿线小区众多。白荡海、银马公寓、城市芯宇小区、翠苑居住区、益乐新村等等,居住人口有近10万人。一直处于修路状态的文一路,也让许多人进出不太方便。特别是西往东,走德胜快速路,必须绕行学院路、余杭塘路、保俶北路才能通行。

  “早高峰期间,学院路、余杭塘路堵得让人怀疑人生。现在终于可以结束绕行的日子,早上一路顺畅,沿着文一路就上了高架,太感动了。”叶小姐已经开始期盼文一路地下通道通车后的日子了。

  昨天记者也实地走了一圈,从德胜高架保俶北路口下桥,路面原本的围挡已经拆除,路面基本平整,已经可以通行了。如溪畔花园前的教工路、文菁路路口等原本封闭施工的路段都已经平整好路面,恢复原有车道。而西向东车辆,从学院路方向开往德胜高架,学院路-教工路段也恢复了双向通行。

  目前唯一还处于封闭的,就只有文一西路(紫金港路-紫荆文路段),也就是从蒋村公交车站到紫金港立交这一段的地面道路。施工方表示,在国庆前,其他路面交通都已经恢复通行。而最后文一西路(紫金港路-紫荆文路段),也将在近期恢复通行,请大家再耐心等待几日。

  改善城西15万人交通出行

  据杭州市建委透露,目前文一路地下通道工程正在进行最后的灯光、通信、信号等调试,将在本月具备通车条件,住在文一西路的市民,以后去往主城区或下沙方向,将会更加便捷,加大改善城西目前交通拥堵状况,等于多出了一条东西向的快速路。

  我们先来了解一下文一路地下通道(保俶北路-紫金港路)工程。

  这是杭州“四纵五横三连十一延”快速路网中的关键一节。其东接德胜快速路,西至紫金港立交,全长5.124公里,设计标准为地下双线双向4车道,设计车速60公里/小时,地面双向6车道。

  地下通道东边出入口在教工路以东、西溪河以西。从德胜高架(上塘河-保俶北路段)在白荡海小区门口的地方下桥后,要经过一段地面快速路,进入隧道。

  西边的隧道出入口在紫金港路以西400米左右,也就是现在已经半开通的全互通紫金港立交旁。翻过立交后,既可以通过地面的快速道路前往西溪湿地、余杭,也能往北穿越紫金港立交直达杭长高速,南边则是紫之隧道,轻松前往之江、滨江一带。

  隧道的中间段还有个出入口,在丰潭路和益乐路中间,有了这个中间的出入口,紫荆花路、丰潭路、申花路、文二路周边的嘉南公寓、春天花园、湖畔花园、南都花园、益乐新村、金都花园、金色蓝庭等小区的车辆,都可以从丰潭路的出入口进出。

  有了这条快速路,文一路地下通道可以连接德胜高架,一路从下沙到城西;也可以通过紫金港立交经紫金港路转入紫之隧道,走之江去往滨江及萧山。就连往三墩方向去的车流,也可从这个出入口进出。可以说,直接受益人群约15万人。

  打造杭州东西向最长的“一横”

  文一路地下通道开通后,文一路往西延伸的脚步还没有停止。过了紫金港立交后,文一西路提升工程正在进行中。

  文一西路提升工程,主要分两期,一期是紫金港立交至五常港河,二期为五常港河至荆长大道。

  目前一期工程已完成绿化迁移,即将进行主体施工、管线迁移等,二期也完成招投标,全长为1.71公里。

  文一西路提升工程,预计明年底全部建成。届时,大家可以更快更便捷地去未来科技城、海创园、阿里巴巴淘宝城。这将是杭州主城区最长的快速通道,从下沙钱塘江边一直到余杭仓前。




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 楼主| 发表于 2018-10-9 16:09 | 显示全部楼层
紫金港路-紫荆花路段全封闭施工,双向禁止一切机动车通行,而这一段近期施工还是慢腾腾的,最恶心

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发表于 2018-10-9 18:58 来自手机 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2018-10-9 16:09
紫金港路-紫荆花路段全封闭施工,双向禁止一切机动车通行,而这一段近期施工还是慢腾腾的,最恶心

开通也走不了几天吧 立交以西的文一西路开始改造之后这段应该车也不多
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 楼主| 发表于 2018-10-9 20:53 | 显示全部楼层
youby 发表于 2018-10-9 18:58
开通也走不了几天吧 立交以西的文一西路开始改造之后这段应该车也不多

两边绿化带这么宽,施工期间双四还是能保证的,再说明年余杭塘路能恢复双六

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 楼主| 发表于 2018-10-11 18:06 | 显示全部楼层
那个公交中心站的房子露出来啦,看起来还挺不错

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 楼主| 发表于 2018-10-12 12:32 | 显示全部楼层
学军北面的华策项目也快完工交付啦,虽不算惊艳也跟普通写字楼比也算有点特色

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发表于 2018-10-12 12:44 | 显示全部楼层
我其实不是很担心这里的人气

我早就说过了  就看2019年 5号线通  浙大门开  各写字楼到位......
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 楼主| 发表于 2018-10-12 22:57 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2018-10-9 16:09
紫金港路-紫荆花路段全封闭施工,双向禁止一切机动车通行,而这一段近期施工还是慢腾腾的,最恶心

晚上路过总算看到这一段在浇沥青啦,国庆前我预计开通还需10天半月估得蛮准的

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 楼主| 发表于 2018-10-14 18:38 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2018-10-12 22:57
晚上路过总算看到这一段在浇沥青啦,国庆前我预计开通还需10天半月估得蛮准的

今天傍晚路过还没开通,明天开通希望不大,实在令人气愤

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 楼主| 发表于 2018-10-14 19:27 | 显示全部楼层
望秋立交后 杭州文一路地下通道本月具备通车条件 大城西到下沙沿江会更快2018-10-11 19:54 来源:浙江在线-住在杭州网 / 记者:叶迪 /  编辑:叶露

导语

国庆前,经过17个月施工建设的望秋立交正式完工通车,大大缓解了周边交通拥堵的压力。



  浙江在线-住在杭州网杭州10月11日讯(浙江在线记者 叶迪) 国庆前,经过17个月施工建设的望秋立交正式完工通车,大大缓解了周边交通拥堵的压力。

  (文一路地下通道施工现场实拍)

  地面道路正逐渐恢复通行

  文一路地下通道具备通车条件

  根据最新消息,地面道路逐渐恢复通行,目前只有文一西路(紫金港路-紫荆文路段)还在封闭当中。

  文一路地下通道保俶北路入口围挡已经拆除,路面基本平整。目前已进入最后的机电安装、信号调试和装饰工程,预计本月具备通车条件。


  (文一路地下通道施工现场实拍)

  文一路地下通道双向4车道

  大大缓解城西交通压力

  文一路地下通道(保俶北路—紫金港路)工程,是杭州“四纵五横三连十一延”快速路网中的关键一节,全长5.124公里,设计标准为地下双线双向四车道,设计车速60码,地面双向六车道。


  (文一路地下通道施工现场实拍)

  文一路地下通道东边出入口在教工路以东、西溪河以西。西边的隧道出入口在紫金港路以西400米左右。隧道在丰潭路和益乐路中间还有个出入口。

  城西文一路沿线小区众多,金色蓝庭、文萃苑、银马公寓、城市芯宇等等,文一路地下通道的开通方便了周边居民的出行,缓解了交通拥堵的压力。


  (文一路地下通道施工现场实拍)

  文一路西延提升工程进行中

  预计明年年底建成

  过了紫金港立交后,文一西路提升工程正在进行中。


  (文一路地下通道位置示意图)

  文一西路提升工程,主要分两期,一期是紫金港立交至五常港河,二期为五常港河至荆长大道。

  目前一期工程已完成绿化迁移,即将进行主体施工、管线迁移等,二期也完成招投标,全长为1.71公里。

  文一西路提升工程,预计明年底全部建成。届时,前往未来科技城、海创园、阿里巴巴淘宝城更加便捷。这将是杭州主城区最长的快速通道,从下沙钱塘江边一直到余杭仓前。



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 楼主| 发表于 2018-10-14 21:17 来自手机 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2018-10-14 18:38
今天傍晚路过还没开通,明天开通希望不大,实在令人气愤

就差划车道线  装信号灯和路灯,真是磨叽
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发表于 2018-10-14 23:37 来自手机 | 显示全部楼层
玉泉的留食在紫金港西区食堂楼上开分店了 老百可以去尝尝
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