杭州地铁将建8条线

歪歪歪歪

杭州人将真正迎来自己的地铁时代！昨天上午，记者从省发改委获悉，6月6日国务院批准了杭州市地铁项目建设规划，牵动着全城人目光的正式批文已从国家发改委下发到省发改委。杭州，成为了2003年国家实施地铁新审批方式后，第一个获得地铁“入场券”的城市。8条地铁线路的总投资高达1000亿元人民币，其中1号线一、二期和2号线一期工程需要投入建设资金343.89亿元。
    地铁总长278公里
    杭州地铁建设规划的8条线路，总长度278公里，设154个车站，覆盖了杭州主城区、钱江新城、江南城、临平、下沙等区域。根据规划，到2050年前，这8条线路都将完成建设。德清、海宁、嘉兴等杭州周边城市未来都有可能被纳入大杭州快速轨道交通的大网中。
    2010年将先建成地铁1号线一、二期工程和2号线一期工程，线路总长82.2公里，初步形成轨道交通网络骨架，形成一定的规模效益。先期动工的地铁1号线是一条“Y”状半环形骨干线，总长度52公里，从萧山湘湖站（起点）到九堡东站共设12个站点分两期完成，一期工程从滨江站至九堡东站，二期工程由九堡东站至下沙、九堡东站至临平、滨江站至萧山湘湖三部分组成。其中，把武林广场、火车东站、九堡客运中心、下沙终点站4个换乘客流量较大的站点，设为换乘枢纽。
    地铁2号线一期工程，则是从丰潭路站至萧山朝阳村，线路长度29.8公里。预计这两条线路有望于今年或明年正式动工建设。
    时速比公交快3倍多
    “据预测投入使用的地铁平均时速将达到35~38公里，而目前杭州市公交车的平均时速还不到10公里。核心区块的平均站点的间距，大约是900米到1000米。”杭州市地铁集团董事长周和根告诉记者，按此速度计算，从萧山湘湖到武林广场只要30分钟左右。
    作为解决杭州“两难”的重要途径，时速比公交快出3倍多的地铁，将改变杭州市民的生活。杭州市发改委副主任吴才敏表示，包括8条线路在内的快速轨道交通网络建设完成后，不仅人们出行变得方便，城市空间也会得到拓展，届时将实现产业空间的提升，诸如郊区城市化进程加快，老城区的工业得到重组等。
    此外，周和根介绍说，经过专家对客流情况、车辆标准等方面的充分认证，杭州地铁选用的车型也将不同于上海等城市，采用的是宽2.8米，长19米的B型车，“长相”上比上海的车要小一号。
    “同台换乘”全国领先
    不用出站点，乘客从地铁下来，走到对面就可以换乘另一列地铁——这一与国际先进设计经验接轨的“同台换乘”理念，此次也被国务院认可。据介绍，这种方式将最大程度减少地铁换乘枢纽拥挤现象，而建成后杭州将成为内地第一个使用地铁“同台换乘”的城市。同时，覆盖了一个主城和三个副城的地铁1号线一、二期工程，其全程52公里的长度在全国也是独一无二。
    为解决工程与风景名胜的共存，杭州地铁将采用地下与地面相结合的方式，老城区尽量以地下开发为主，城郊结合部及农村地区则以高架为主，其中1号线大约有28公里的高架路段。

风月楼主

最好有站点介绍

罗马

<P>地铁的影响力太深远了</P>

诺诺

1号线：1号线在东端分成Y型临平和下沙支线。下沙支线东起下沙二号大街，途经下沙城公交中心，再到九堡组团中心；临平支线北起临平城区，连接临平特色商贸区，经杭海路连接规划中的高速铁路车站。两条支线在九堡客运中心和主线形成单向同站台换乘后，继续向西至火车东站，在火车东站与4号线形成双向同站台换乘，然后向西到武林门广场一带沿延安路向南，在西湖大道经城站火车站，向东南过江后往南至西兴镇，终点至湘湖旅游度假区。
<P>2号线：西起良渚瓶窑片区及经良渚片区到古墩路，连接文二路，再向南转到保俶北路，继续沿保俶路转到庆春路和4号线形成单向同站台换乘。经钱江新城过江，过江后沿市中心路向南至蜀山车辆段。2号线位于城市最主要的客流走廊之上，是轨道线网中的骨干线。</P><P>3号线：西起留下、沿天目山路，途经汽车西站，向东到武林门广场后向北经河东路、上塘路，然后往东北方向转到沈半路，广济路，藕花洲大街与1号线相交。3号线位于城市的主要客流走廊上，目的是加强城市西面和东北面与城市中心的联系。</P><P>　　4号线：北边在火车东站与1号线形成双向同站台换乘，向南经新塘路、沿富春江路到钱江新城，往南预留了延伸至富阳的条件。该线连通1、2等线路，提供多个换乘机会，便于把主干线上的客流运送到更远的地区。另外，它还连接了火车东站和汽车南站等对外交通节点。</P><P>　　5号线：西起老余杭仓前地区，向东到登云路，经香积寺路、东新路和建国北路到城站火车站，再沿江城路过江，终点至萧山火车站。</P><P>　　6号线：位于江南沿江，西起浦沿，途经浦沿路、东信大道及中兴路，沿江边连接钱江世纪城再到钱江文化产业园。</P><P>　　7号线：西起钱江世纪城，向东走向与机场高速平行直至萧山国际机场，然后沿北一直到江东工业园。</P><P>　　8号线：西起下沙二号大街，东向过江连接义蓬，再向东连接教育科研区，往东预留了伸延至江东东面工业区的条件。目前《杭州市轨道交通线网规划》已经上报国家有关部门审查。同时，杭州市城市规划设计院正在对沿线用地进行控制，充分保证未来杭州轨道交通线路、场站的用地。</P>