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地铁2号线:临平到萧山 近期要花12元 未来9元

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发表于 2014-10-9 17:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
  2号线东南段预计11月底开通,坐2号线从临平站到萧山朝阳站需12元:临平站到近江路站7元,再坐“摆渡”巴士,钱江路站到萧山朝阳站,花费5元。4号线首通段2015年初开通,临平到萧山票价将有所降低,总票价约9元。

  时报讯 近期,关于“杭州地铁2号线票价”的消息在网上热议。消息说,2号线票价2元起步,按里程计算,全程需要花费9元。有市民“吐槽”,这样票价是不是贵了?昨天下午,市地铁集团就地铁票价问题,接受了记者采访。

  2元起步 上不封顶  地铁票价按里程计算

  昨天,市地铁集团运营分公司总经理助理吕春娟介绍,杭州地铁实行里程计价,上不封顶。起步价为2元,可乘4公里;4-12公里,每1元可乘4公里;12-24公里,每1元可乘6公里;24公里以上每1元可乘8公里。起步公里以外部分,每增加1元,分别可乘4、4、6、6、8……公里。

  记者粗略算了算,地铁2号线东南段约18.3公里,票价为2-5元。再加上,未来2号线西北段和2号线西北段延伸段,2号线全程约40多公里,那么,全程票价的确为9元。这比起1号线全程8元的票价,多了1元。

  吕春娟表示,关于市民建议,杭州地铁是否能推出一日券、三日券的问题,地铁方在研究当中。

  1、2号线换乘有“空窗期”或将由公交“摆渡”其间

  按照相关计划,地铁2号线东南段,预计于今年11月底开通。可略显尴尬的是,它与已开通运营的地铁1号线之间,并无换乘站点。而目前正在建设的4号线首通段“10站10区间”(未来连接1、2号线),计划于2015年初开通。

  也就是说,从今年年底到明年年初,1、2号线换乘将会出现“空窗期”。那么,乘2号线从萧山到钱江路站后,该如何换乘1号线?

  之前,市交通运输局综合运输处处长陈捷,在接受记者采访时曾表示,可能会在钱江路站周边,用公共汽车转运乘客。初步设定了三个方向:城站方向、火车东站方向和武林门方向。

  从萧山到临平、文泽  近期要花12元 未来9元

  对于市民最关心的票价问题,记者按照1、2号线换乘最远路程,进行了一番计算。从萧山到临平或文泽路需要花费多少?

  在4号线首通段未开通前,乘坐2号线,从萧山朝阳站到钱江路站,需要花费5元。然后,乘坐“摆渡”巴士,到达离钱江路站最近的1号线近江路站。之后,从近江路站到临平站或文泽路站,需要7元。那么,总共需花费12元。

  当然,大家在到达2号线钱江路站时,也可以选择前往较近的1号线火车城站站进行换乘。从火车城站站到临平站或文泽路站,需要6元。

  而在4号线首通段开通(2015年初)后,从萧山朝阳到临平的票价将有所降低。因为可由2号线转4号线,再转到1号线,中间地铁里程约41公里,总票价约9元。
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