|
关于反对业委会现阶段埋石柱方案的意见 翰墨香林第三届业委会并社区： 本人支持本届业委会整顿小区内乱停车的决心和部分方案，反对现阶段实行所有支路边及主干道一边埋石柱的做法。 8月27日业委会发布的公示，实质内容是对工作计划的公告，其中的涉及工程的项目需单独列出工程计划再公示，征询业主意见后再实施。请业委会重视这一点，以体现你们竞选时承诺的做事公正、公开原则。 对于9月25日业委会委托社区发布的公示，通篇着重于保护绿化与消防安全的重要，聚焦于地面乱停车的整顿。未对工程具体安排有披露，请予以补充材料（预算、施工规划图、工期等） 本人反对现阶段就实施埋石柱的方案，理由如下： 1、 现状：根据截止9月14日物业车辆登记的数字（向业委会索要得到）：路面车辆855辆，其中业主或亲属732辆，租户110辆，接送车1辆，身份不明12辆（业委会待核实）；地库车辆265个（自有），另加业委会向开发商争取来的租车位90个（业委会10月3日群发布信息）。 2、 根据以上数据，地面停车总需求为642辆，扣除租户数，是532辆（预估），不知道地面新划线后总数量是多少？请业委会予以回复。 3、 关于地下车位：根据以往信息综合，地库总车位数是650个左右（不确定，请核实）。根据之前公布的财政厅回复信息测算，及其他相关信息，目前开发商实际拥有产权的车位数429个（包括已出售车位数）。综合以上数字，地库该有220个左右车位是产权不明的，个人认为这220个不明产权的车位目前这阶段该完整提供给全体业主使用。如最后归属确定，归还给所有权人。这是解决目前路面停车难的最好出路之一。请业委会回复：对这一问题，你们是什么态度和意见？ 4、 承前第2点所列数字，地面车辆的压力将减少到420辆，除去租户后是310辆。 5、 根据以上数据，本人认为在未全力为业主谋取停车出路，或者发布车辆管理全面方案之前，不适合就先开展埋桩阻车等局部动作。再有，我们在为解决一个问题的同时，不能带来一个新的问题。石桩对人身安全的隐患绝对是存在的，而且这是后加的设施，如发生不幸的意外，请问业委会：这责任全体业主需要承担吗？请业委会予以回复。 6、 本人注意到这次是业委会委托社区发布的意见征询，是否这是业委会公示的标准程序？请业委会予以说明。 以上问题请业委会予7个工作日内书面回复到社区，社区转交我本人。本人会根据回复 意见与业委会沟通。 以下是个人部分建议： 1、 建议业委会在出台管理措施的时候，不要忽略物业在本小区车辆管理中该发挥的作用和承担的职责。 2、 建议业委会尽可能优先保证自住业主的停车位。 3、 建议首要利用地库停车位，不能被道闸禁了产权未明的地下车位的使用。 4、 如需收费，尽快出台拟地面、地库拟收费标准，进行业主表决。 5、 请业委会注重需要征询业主意见的信息内容完整性，充分利用已建立的信息平台工具。 | 
发表于 2014-11-5 09:36
楼主
