下沙可能又要开辟新路了 公交线路也将优化

狸猫不换太子

    据说下沙拟在大学城北和南部沿江商住区开通两条微公交线路。除此以外，还将新辟3条新线路，优化8条公交线路，开通下沙至丁桥、半山方向的“定制公交”等，为下沙居民的生活提供便利。

      不过目前该方案还在征求市民意见，到底最后的方案是否是现在规划的还不能确定，反正最终目的能方便下沙人民出行也是极好哒！

    新辟3条新线路主要是这样滴

    线路一：学正街公交站——邵逸夫医院下沙院区

    原先之江东路的这块区域原本是没有公交车经过的，这些小区的居民外出，只能步行去1.5公里外的学正街公交站乘坐104路、298路等公交车。之前也去过那边真的是路大小区多就是没公交，也很悲剧的。
    开通的这条线路能填补之江东路的公交空白，今后居民在家门口就能坐上公交车，去市区或是去邵逸夫下沙分院就更方便了，区别的地方转个公交也方便不少。

    线路二：浙江财经大学——24号大街

    主要是方便高教东区学生以及沿江商住区居民到地铁1号线延伸段的云水、下沙江滨站坐地铁。同时，也为了满足沿线学生、居民去宝龙城市广场、东东城的购物逛街需求。这点很重要啊，下沙要是没了学生消费，估计发展速度就没这么快了。。

    线路三：下沙南路公交站——下沙南路公交站（市场环线）
   
    这条线路是个环线，主要连接德胜路南、北市场红星美凯伦、五金装饰市场、长城机电、万品国际汽配城、二手车市场等市场，方便市场员工上下班坐车。另外，也填补了月雅路、中心路的公交空白，解决了幸福、松合社区等新建小区居民的出行以及至邵逸夫下沙分院就医的需求。主要还是方便了员工上下班了。

    拟开通两条“定制公交”

    优化8条公交线路

    除了新辟3条新线路，今年下沙还打算开通两条“定制公交”线路，初定为下沙至丁桥、下沙至半山方向。辣么，那些爱玩的大学生可以从下沙去半山森林公园玩啦！

    目前，初定两条线路各为25公里左右，配备53座的大巴车，车程45-60分钟。车票价格可能在10元左右。弱弱的说句：杭州的公交真是好贵啊！
    除了“定制公交”，公交方面还表示，今年还有可能开通学生假日专线。棒棒哒~不过可能也很贵，都说了是专线。。。

    另外，随着大学城北和南部沿江商住区楼盘入住率的不断增多，今年下沙也打算开通社区微公交。下沙像宋都东郡国际这样的新楼盘，多数都是在大学城北的，平常出行的确不是很方便。

    还有下沙原先的公交173、365、377、376、366、383、373、378这8路，也打算对它们的路线进行优化。优化后，下沙市民去往下沙南路公交站、下沙行政服务中心、北部工业园等地会更方便。

    另外，173、174、390、369、373、374这6条路线的服务时间也会有所延长。继续推出定时发车服务，区域内的定时发车公交线路将达到8条，分别是375、376、298、385、383、378、390、868路。终于“车来了”这样的软件可以在下沙用了再也不用忍受在公交车站喝西北风了！
   
    总之下沙以前坐公交不太方便的地方，都会被尽量改善，都会一点点的变好了。