关于下沙副城区域交通专项规划的几个建议

小别野

近期，杭州市规划局网站公布了下沙副城区域交通专项规划的采购公告，作为关心下沙新城发展的市民，特据此提出一些建议供领导参考。（1）加快艮山高架快速路下沙段建设。并实现通过过江通道东连大江东，通过九堡大桥全互通立交西接老城区段。（2）沿江大道（之江东路）快速化。沿江大道（之江东路）在我区境内改建条件较好，大部分已经实现主辅道分离、桥梁化路段也比较多，可以通过在大路口建设立交，小路口封闭并通过辅道连接大路口，全路段进行硬栏杆隔离，可以在花较少投资的条件下实现沿江大道的快速化。同时我们也要建议市里推进江干段进行类似快速化改建，达到我区快速连接钱江新城和奥体板块的目的。（3）加密轨道交通。非常悲哀杭州地铁二期竟然没有一条经过下沙路线，下步建议结合亚运会等工程，推进地铁8号线下沙至老城区段建设、复活地铁1号线机场段。同时建议参考重庆等地模式增建沿江轨道交通线（http://travel.sina.com.cn/cq_chongqing_3548-xiangqing-gonglue/），既可以是地铁也可是轻轨或高架电车制式，沿江轨道可以与一号线通过天桥和地道实现收费区内换乘（类似上海徐家汇的大型换乘），沿江轨道车站设计也可借鉴余杭翁梅地铁BOX车站设计，可以综合城市阳台、茶馆咖啡、商业酒店、钱塘江水上巴士站、江上游艇站、过江摆渡站、运河二通道水上巴士站、地面快速公交站等功能。（4）将23号路文海路一线改建为区内高架快速路。该路改建后可快速连接德胜快速路、艮山快速路、沿江大道快速路和金沙大道主干道等道路，更好通活区内南北交通，同时该路的路幅宽度也具备改建高架快速路的条件。另外人家大江东新城也有头蓬快速路作为区内快速路的规划。以上建议甚至可以争取列入亚运工程，加快实施步伐。