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风情大道与彩虹大道交叉口隔离栏设置不合理

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发表于 2015-10-12 09:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
信件编号:
网0001201510100018
来信日期:
2015-10-10 09:58:27
信件主题:
风情大道与彩虹大道交叉口隔离栏设置不合理
信件内容:
风情大道与彩虹大道接通后,本来给我们带来了很大便利,但交通管理部门为了自己管理方便硬是要求建设部门在交叉口做了隔离带,使西向北转弯、南向西转弯无法正常通行,近期又在湘湖家园门口出来和风情大道交叉口南向北又设置了禁止掉头标志。这种只考虑自己管理方便,不考虑老百姓方便的做法,人为造成了早晚高峰风情大道与彩虹大道交叉处与湘湖家园门口出来和风情大道交叉口非常拥挤(因为两个都有大量车子要掉头),既不安全,又不畅通,又造成大家不便,又浪费资源。上半年我提过两次建议,(网0001201504290008)要求交警部门能给予考虑,但两次都是城投集团答复,当时称是根据交警要求,所以建设部门这么设置的。今天我再次提建议,希望不再是城投集团答复,请交警能考虑:能开通这个交叉口,与南面机动车学校出来的交叉口设置联动红绿灯,至于怎么合理,我想请领导到现场感受一下,只要多从为民服务、多从与人方便、多从畅通、安全考虑,从理念上树立为民服务、与人方便大于管理这个概念,自然会作出大家满意的方案。我觉得,红绿灯设置规范上对间隔距离并没有明确规定,开通后设立联动红绿灯,通过“协调技术”,只是增加了一点点管理难度,这种既与人方便、又畅通、又安全、又不浪费道路资源的举措,希望交警能给予考虑。

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