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5.6公里的1号线延伸段开通 下沙的生活半径缩小到12分钟

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发表于 2015-11-25 18:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

  


  昨天上午10点半,鸣笛声响起,地铁1号线第一趟延伸段列车从文海南路开出,开往湘湖。

  5.6公里,对杭州交通来说,只是短短一截,但是对下沙沿江边上万名学生与居民来说,昨天开通的这5.6公里地铁延伸段,却成了拉近下沙与主城区距离的关键。

  这不仅是杭州地铁开通三周年的生日礼,更是一个全新的起点——到2019年,杭州将建成包括杭临线、杭富线在内的7条轨道交通线路,通车里程达250千米;到2022年亚运会开幕前,杭州将建成三期规划线路,届时通车里程将达到400千米。

  下沙的生活半径

  缩小到12分钟

  延伸段的速度有多快?

  昨天KK君也体验了延伸段的速度——10点50分,KK君从下沙江滨站出发,延伸段3个站之间的距离差不多是2公里多(站间距),都是2分钟一站。文海南路到文泽路的距离稍微长一点,花了4分钟。

  让人意外的是,虽然过了上班早高峰,但是延伸段的乘客并不少。KK君发现,昨天到文海南路下车的学生最多,到下沙江滨站上下客乘客也很多,云水站相对较少。

  而这些乘客最大的感受就是方便——

  钱先生家住下沙江滨,工作在主城区近江。当初他看中下沙沿江的江景房,又得知这里将要通地铁,就落户沿江了。但是这几年的等待也很煎熬。“你别看现在只要短短12分钟沿江就到金沙湖了。以前我上下班,要从下沙江滨坐171路公交车,再到文泽路站换地铁,但是171线路绕,等待时间长,差不多这一段路就要花40来分钟。最痛苦的是,以前坐地铁末班车到文泽路站时,出站后是没有换乘公交的。”

  不过昨天的钱先生很高兴:“以后就可以一站到底直接回家了。省了半个多小时,还少了很多折腾。”

  小沈的生活圈都在下沙,工作在江滨站,房子在金沙湖。“平时我都是坐地铁从金沙湖到文泽路站,然后从文泽路站打车。打车要15元左右,时间不好说,这段路还是蛮堵的,差不多要半个多小时。从生活成本来说,每天上下班节约了半小时,每天还能省出两包烟钱。”

  文泽路不再是终点站

  咱们的文明线也要延伸了

  昨天,钱报与下沙文明办、团工委的志愿者们也穿戴整齐,在文泽路站现场为大家服务。

  文泽路站站长王虎介绍说:“以前文泽路是终点站,终点始发站台的列车一般会提前进站,不存在一米黄线排队候车的情况。但现在,文明引导的任务将要双倍投入。”

  提醒一下大家:从今天开始,文泽路站也将每天增加双侧志愿者引导,也希望下沙的亲们,继续为地铁文明乘车而努力,不越黄线,排队候车,先下后上。

  昨天,杭州地铁也有一个愿望:“我们也希望文明乘车的概念,能延伸到整个杭州线网,今天开始,杭州地铁将正式启动‘地铁文明乘车随手拍’活动,市民乘客,在排队候车,进闸检票、乘坐列车时……都可以来捕捉文明或者不文明的乘车现象。”


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