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[评楼] 杭州湾大桥开通十年效果明显,杭州逐年拉大对宁波的经济总量优势

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发表于 2016-3-4 12:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

本帖最后由 certainly 于 2015-3-15 18:57 编辑


2004杭州2515亿   宁波2109亿  差距406亿
2005杭州2918亿   宁波2446亿  差距472亿
2006杭州3440亿   宁波2864亿  差距576亿
2007杭州4103亿   宁波3433亿  差距670亿
2008杭州4781亿   宁波3964亿  差距817亿
2009杭州5098亿   宁波4214亿  差距884亿
2010杭州5945亿   宁波5125亿  差距820亿
2011杭州7011亿   宁波6010亿  差距1001亿
2012杭州7803亿   宁波6524亿  差距1279亿
2013杭州8343亿   宁波7100亿  差距1243亿
2014杭州9201亿   宁波7602亿  差距1599亿
2015杭州10053亿  宁波8011亿 差距2042亿

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 楼主| 发表于 2016-3-4 17:05 | 显示全部楼层
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发表于 2016-3-4 17:15 | 显示全部楼层
年经贴又来了 说句实话没看出有太大差别来 基数变大了差值当然也会变大 杭州人口也要多一百多万 可能快两百万了
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发表于 2016-3-4 19:12 | 显示全部楼层
再过10年,可能10年不到,杭州GDP将是宁波的两倍
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发表于 2016-3-4 19:28 来自手机 | 显示全部楼层
瞎算,比例不是都80%吗
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发表于 2016-3-4 19:28 来自手机 | 显示全部楼层
瞎算,比例不是都80%吗
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发表于 2016-3-4 19:29 来自手机 | 显示全部楼层
瞎算,比例不是都80%吗
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发表于 2016-3-4 19:34 来自手机 | 显示全部楼层
杭州和宁波有什么好比的
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发表于 2016-3-4 19:35 | 显示全部楼层
   这与杭州湾大桥开通毫无关联的,只能说明杭州的投资规模比宁波大~                                                                  
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发表于 2016-3-4 19:58 | 显示全部楼层
两者互补
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发表于 2016-3-4 20:08 | 显示全部楼层
image.jpg


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发表于 2016-3-4 20:31 | 显示全部楼层
杭州湾大桥通了利于上海把工业转移到宁波,对宁波是利好。
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发表于 2016-3-4 20:42 | 显示全部楼层
从比例上说差不多

不能光看绝对值
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发表于 2016-3-7 10:33 | 显示全部楼层
低能杭农只能自取其辱,哈哈
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发表于 2016-3-7 10:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 certainly 于 2016-3-7 10:45 编辑

吸血小杭现在只能靠吸血苟延残喘
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发表于 2016-3-7 10:38 | 显示全部楼层
yjb602729 发表于 2016-3-4 19:12
再过10年,可能10年不到,杭州GDP将是宁波的两倍

再过3年,宁波GDP是杭州5倍了
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发表于 2016-3-7 10:42 | 显示全部楼层
所占比例基本在合理变动区间,宁波从10年占比最高到15年最低,说明了仅仅希望依托什么什么一两条铁路、公路改变一个城市地位是不可取的,道路不断的畅通,其实对周边城市都是有利的,加深了各地之间的交流和深化。要经济真正出类拔萃,还是要从内涵上提升。产业升级比什么产业转移过来要靠谱
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发表于 2016-3-7 10:48 | 显示全部楼层
宁波人就希望和上海近,啥高速高铁最好直达上海,可他们忘记了离上海近不是只有好处,而且大桥没有落地上海也看出上海的态度。

上海港和宁波港是直接竞争对手,宁波港对苏南物流没有吸引力,上海港对浙江物流就有直接吸引力,如果大家都离上海近了竞争就更激烈。

宁波机场为啥客流上不去?

不过我还是比较喜欢宁波环境的,其实宁波应该合并舟山,试试走深圳的路。
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