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绕城乔司(枢纽)入城口被绿化扮靓

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发表于 2016-3-18 10:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 为我区G20保障项目中首个完成整治的入城口



  经过整治,绕城乔司(枢纽)入城口已被绿化扮靓,在大片香樟林、水杉林的绿色掩映间,点缀上樱花、紫薇、红枫、桂花等色叶开花小乔木,视觉效果也迅速上了一个档次。不仅如此,绕城乔司(枢纽)入城口还完成了建筑拆除改造、现状水系清淤加固、公路及设施养护等多个方面的整治,完成一个完美的蜕变,扮靓了杭州的“东大门”。

  此前,沪杭高速往乔司东方向匝道外侧绿化稀疏,且缺乏设计感,对外侧不良景观的遮蔽性较差。外侧建筑缺乏统一性,临时构筑物较多,行车视线一览无余。且胜利煤饼厂紧贴绕城高速,形成视觉污染。

  为迎接G20峰会,区政府特实施绕城乔司(枢纽)入城口整治改造工程,对其枢纽区域30米范围内进行面貌整治及改造,整治面积达9.1万平方米,整治主要内容包括该区域景观绿化的提升改造、整治范围内存在视觉污染的建筑拆除、违章建筑和违法广告拆除等内容,总投资约4872万元。

  项目由区交通运输局负责具体实施。实施任务落实后,区交通运输局即刻抽调精兵强将,成立专门项目推进领导小组,项目于2015年10月正式开工。

  因整治面积大,工期短,整治区域内违章建筑、广告等视觉污染点繁多,且该区域交通流量极大,部分区块需占道施工,导致项目总体施工难度较大。面对诸多难题,乔司枢纽整治工作推进小组预先制定严密施工计划,划分出各个工作难点,定人定责落实专人逐个解决:拆违方面,工作小组人员积极主动登门,与街道相关部门协同细化勘察现场每一处角落统计违章数量,制定出详细清单并根据总体施工计划有方案有步骤地进行拆除。

  施工安全方面,因该区域处于交通大流量区,十分拥堵,且周边小区、商家众多,道路路面窄、路况差,在诸多不利因素影响下只能采取边通车边施工的半封闭施工组织方案,这给原本就拥堵的道路又加上了一道“紧箍咒”。为解决这个难题,确保该路段区域交通安全,工作小组联合交警部门多次召开交通组织方案审查会,明确封道方式及维护措施,落实各施工区块的专职安全人员配合交警疏导现场车流,并实行24小时轮班巡查。

  施工质量方面,进场苗木规格品种都由工作小组人员赶赴各个苗场逐个进行勘察,确定其树种、规格,种植过程中出现苗木不满足选定要求的则一律清退,精确到保证每棵苗木规格相符,树形优美。

  数月以来,乔司枢纽整治工作小组人员披星戴月,奔波于各部门间的协调与施工现场监管之间,忘却休息日,忘却了严寒,更别提按时就餐了。在工作小组及当地街道、相关部门的共同努力下,整治范围内各个违章建筑及广告已全部清除,各区块绿化景观已实施完毕,相对原有状况已焕然一新,并较原工期计划提前三个月完成,不仅提升了绕城乔司枢纽区块的城市品位,美化了城市环境,改善了周边人民群众生活环境,同时作为G20峰会保障项目,对进一步提升我区形象将起到积极的促进作用。
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