江干政府真牛，8年前把九堡中心单元地块给了国芳置业这个全国囤地王，至今荒草丛生

王博导

老四11 发表于 2016-5-22 22:00
强要求九号线站点改到通盛路

希望是啊，但是可能性貌似不大啊

那些年追的女孩

那个四季青真是笑话

地铁族

老四11 发表于 2016-5-22 22:00
强要求九号线站点改到通盛路

不可能的了,否则进不了客运中心站了,连接点早就造好了;至于上次疑惑的上改下地块的围墙为啥那么贵,估计要求高,围墙错落有致、图案,外围绿化,犹如之江东路改造投入重金

王博导

地铁族 发表于 2016-5-22 22:15
不可能的了,否则进不了客运中心站了,连接点早就造好了;至于上次疑惑的上改下地块的围墙为啥那么贵,估计要 ...

看规划应该是在九睦路

求是精神

王博导 发表于 2016-5-22 22:25
看规划应该是在九睦路

久福路，傻逼规划

otto1984

怒吼的发动机 发表于 2016-5-22 12:35
外地人就不开车？土杭难道都是飞的？难道九堡就是所有都是外地人？沿江大道到钱江新城，德胜路一路到城西 ...

外地人开车啊，所以回家会老家方便啊，不用往城里挤，九堡大部分都是外地人，或者所谓的新杭州人，因为价格洼地嘛，你自己也清楚，置于城里人，公交、电驴、甚至步行，就基本可以到达目的地，干嘛要开车去赌啊，不像九堡，有的时候连滴滴都打不到

otto1984

怒吼的发动机 发表于 2016-5-22 12:35
外地人就不开车？土杭难道都是飞的？难道九堡就是所有都是外地人？沿江大道到钱江新城，德胜路一路到城西 ...

德胜路是一路到城西，可有的时候堵起来，比去一趟绍兴花的时间都久，现在是大部分时间都赌，碰到个雨天，从文一路上桥到九堡没个7点根本到不了~~~~~~~

otto1984

求是精神 发表于 2016-5-21 21:12
九堡无论艮山路还是沿江大道都不堵的，高架也是文一西路下来较堵，比起城西那是交通好太多，关键已有地铁 ...

不是黑九堡交通，是黑德胜高架，我之前是住九堡的，在文一西路上班，单位8点半上班，每天早上7点半之前必须上高架，否则肯定迟到，回家就更别说了，5点下班，一般六点半到七点才能到家，一路堵过来，过了杭甬高速口，才比较通畅，一个东新路下口，一个秋石下口，哪回不是堵得不要不要的，这样的痛苦，你肯定没体会，至于艮山路，虽然车可能没那么多，但那个一路的红绿灯，和污浊的空气，还有时不时来辆水泥车，绝对让你无比酸爽，之江路我上班不走，不做评论，去年逃离九堡，移居城西，现在自行车上班，悠闲自在。

求是精神

otto1984 发表于 2016-5-23 08:54
不是黑九堡交通，是黑德胜高架，我之前是住九堡的，在文一西路上班，单位8点半上班，每天早上7点半之前必 ...

在城西上班跑到城东上班肯定不合适，在武林广场商圈，钱江新城上班可以考虑一下
城西居住在钱江新城上班你试试。

王博导

求是精神 发表于 2016-5-23 06:28
久福路，傻逼规划

不知道这个规划到时候会不会调整。

地铁族

otto1984 发表于 2016-5-23 08:43
外地人开车啊，所以回家会老家方便啊，不用往城里挤，九堡大部分都是外地人，或者所谓的新杭州人，因为价 ...

你曾在九堡的西伯利亚吗？九堡交通太方便，不是开滴滴的人少，而是打滴滴的人少，滴滴车不要太多。

求是精神

王博导 发表于 2016-5-23 09:16
不知道这个规划到时候会不会调整。

发改委都批了，改不了的。最要命的是改不过来，沿江板块只能期待第四期的地铁规划了，
否则沿江就完美了

王博导

求是精神 发表于 2016-5-23 09:24
发改委都批了，改不了的。最要命的是改不过来，沿江板块只能期待第四期的地铁规划了，
否则沿江就完美了

第四期，我们估计都老了

xubing208

otto1984 发表于 2016-5-23 08:54
不是黑九堡交通，是黑德胜高架，我之前是住九堡的，在文一西路上班，单位8点半上班，每天早上7点半之前必 ...

我开艮山路都是快速道的，妈的政府不管我们我们还遵守什么交通规则！！150老子付的起

otto1984

你牛，说得好~

otto1984

地铁族 发表于 2016-5-23 09:22
你曾在九堡的西伯利亚吗？九堡交通太方便，不是开滴滴的人少，而是打滴滴的人少，滴滴车不要太多。

还是那句话，九堡交通是方便，但只是出城方便~~~多说无益

otto1984

求是精神 发表于 2016-5-23 09:15
在城西上班跑到城东上班肯定不合适，在武林广场商圈，钱江新城上班可以考虑一下
城西居住在钱江新城上班 ...

德胜高架不就为了贯通城市城东的，方便东西来回而造的吗，但现实是它并没有那么方便，所以九堡看似交通发达，但实际仍是瓶颈，只针对进城，到武林广场和钱江新城上班我压根就不需要开车了，地铁直达啊

求是精神

otto1984 发表于 2016-5-23 10:34
德胜高架不就为了贯通城市城东的，方便东西来回而造的吗，但现实是它并没有那么方便，所以九堡看似交通发 ...

城西还有到武林广场和钱江新城的地铁，那还在地图上
城东才有现成的地铁到这两个板块
我的观点从未说在城西工作的住城东方便
同样城西到武林广场、到钱江新城肯定比城东到这两个地方更加不便
德胜高架的堵在于文一西路没落地，以及石桥高架连接几个汇流。

otto1984

求是精神 发表于 2016-5-23 10:40
城西还有到武林广场和钱江新城的地铁，那还在地图上
城东才有现成的地铁到这两个板块
我的观点从未说在 ...

不，德胜的堵点远不止文一下口，节假日普福段堵车是因为杭甬高速入口和秋石分口，再往前，东新下口也时常拥堵难以疏通，湖墅路下口在上下班高峰也是拥堵不堪，只是有直行的分流，会比文一下口稍微好些，但有时直行根本走不了~~~~~~

求是精神

otto1984 发表于 2016-5-23 11:07
不，德胜的堵点远不止文一下口，节假日普福段堵车是因为杭甬高速入口和秋石分口，再往前，东新下口也时常 ...

问题就是工作在城西，不应该买城东
在武林广场、钱江新城的话买城东比城西要合理了
这是关键点
杭州的交通没有不堵的，目前城西比城东堵是现实，未来依然是现实。看看地铁路线的密集度就知道了，城西的地铁密度其实是很低的。
尤其是城西的五号线，经过的申花桥西板块，无论去武林商圈、还是钱江新城都非常不便，这点和之江差不多。
城西工作买城西吧，也不要跑到城东来。城东新城房价年底三万五了