杭州地铁2号线庆菱路站至建国路站区间隧道贯通

一拖再拖

从杭州市质安监总站获悉，5月9日，杭州地铁2号线西北段最长区间隧道（庆菱路站至建国路站）实现双线贯通，这样意味着地铁2号线西北段又有了新的进展。

    经了解，盾构区间隧道均位于城市主干道下，周边高楼鳞次栉比，地面交通异常繁忙，地下管网错综复杂。盾构先后需要下穿新开河、笕杭铁路贴沙河以及上穿既有地铁4号线钱景区建等重要河流、铁路和既有地铁隧道，侧穿多处建（构）筑物，施工难度较大。

    区间隧道采用3台土压平衡盾构机掘进方式进行施工作业，从既有2号线钱江路站，沿庆春东路经庆春广场站、庆菱路站后，以“S”弯拐至凤起路，沿凤起路到达建国路站。

    庆建隧道的贯通，标志着由市质安监总站地铁二科负责监督、中铁隧道集团负责施工的杭州地铁2号线（钱江路站～庆春广场站～庆菱路站～建国路站）三个区间隧道全面贯通。另外，连接三个区间隧道的两个站点施工也在推进中，庆春广场站基本完成建设，庆菱路站完成主体施工。

    地铁2号线西北段东起庆春广场站，西至丰潭路站，共设站点11个，建成后将承担主城区东西向交通治堵重任，一直被寄予厚望。

    此次盾构的顺利贯通，对保障杭州G20峰会前主要道路的恢复，和地铁2号线的全线贯通均具有重要意义。