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四纵五横 最北的一横终于写完了 石祥路高架全线预计周四开通

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发表于 2016-7-5 13:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

  每天堵在石祥路的市民,终于等到了好消息——

  石祥路提升完善工程,全线6.11公里的Y型高架,预计在7月7日(本周四)正式开通(开通的具体时间及交通组织以交警部门正式公告为准)。这条高架线是横跨主城区北部东西向的一条快速路,也是杭州“四纵五横”快速路网中最北的“一横”。

  记者昨天由西往东体验了一番,走完这段新建的高架,不到6分钟。从石祥路莫干山路口到体育场路,才花了15分钟左右。从三墩一直到城东,差不多也就25分钟。


  实地体验:

  从丰庆路到沈半路,只花了6分钟

  石祥路提升改造工程,西起丰庆路西侧,东至储鑫路以东的高架跳水平台,全长约6.47公里,全线“高架+地面道路”。即将通车的高架以东吴路为界,以东3.41公里,双向4车道,连接绕城高速杭州北出口,与杭浦高速相接;东吴路以西的2.7公里直接架在石祥路上方,双向6车道,连接起已建成的古墩路跨线桥及西段的快速路,可以一直通至绕城三墩出口。建成后的高架与石大线相衔接,统称为留石高架路。

  昨天,记者按时速80公里,从丰庆路的口子出发,一路经莫干山路T形半互通立交,跨过大运河和瓜山立交,转入留石快速路靠近沈半路下匝口的位置,因为目前尚未开通路况较好,全程只花了不到6分钟的时间。

  那么石祥路的这段高架,如何上下?

  建成后的石祥路高架,自西向东保留了4对匝道——通益路西主线匝道、通益路东平行匝道(跨运河)、瓜山立交东主线匝道、储鑫路西主线匝道。

  在此基础上,石祥路高架自西向东又新建了3对匝道:丰庆路西匝道、杭行路西平行匝道、东吴路东中间落地主线匝道。

  另外,石祥路莫干山路口新建了T型半互通立交,新设置了1对互通匝道。

  石祥路通气了

  哪些地方最受益

  建成后的石祥路高架,由西向东连接包括未来科技城、三墩、祥符、北部软件园、丁桥等在内的10多个板块,又和秋石高架、上塘高架、德胜高架都能互通,对于城西城北的市民来说,好处不少。

  最关键的就是石祥路通气了,去往城东与市中心的速度也就提上去了。建设方的一位工作人员说,她特地从三墩一带出发走石祥路高架转秋石快速路进入钱江新城,最快25分钟左右就到了。

  此外,石祥路上货运车辆等大车不少,这条高架路,东西向拉通,今后将起到屏蔽市区过境交通和货运交通,发挥截流北部、西部、东北部入城的交通功能。

  至于石祥路的地面道路,目前正在抓紧完成人行道及景观绿化等扫尾工作,预计7月底大家就能走上崭新石祥路了。

  不过,记者昨天全程体验下来,有几点要特别提醒大家:

  1、丰潭路(丰庆路)、萍水东路、丽水路、储鑫路在石祥路的路口,仅右进右出,不贯通。所以,像从丰潭路过来的车辆,如果想上高架,只能绕到西面,要么从古墩路跨线桥上去或者走古墩路地面道路进入新建高架。所以,如果是住在三墩一带的市民,可以选择从古墩路跨线桥或莫干山路北T型互通上高架。

  2、由西往东去,靠近万达广场的位置,高架桥会从石祥路上方的一字型岔开到石祥路的两侧,分成两条线。大家刚刚开始走,务必看清楚上方的提示牌,有句口诀请大家记牢了——“走中间去上塘,走两侧去秋石”。即走中间进入上塘高架的匝道,先落地然后与原来的上塘高架连通,往南往北都可以去。走两侧去秋石快速路的,可以直接上跨瓜山立交,避开去往上塘高架的车流。


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发表于 2016-8-5 17:10 | 显示全部楼层

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发表于 2017-9-3 14:33 | 显示全部楼层
O(∩_∩)O哈哈~
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