绕城西复线、钱江通道北接线、杭绍台铁路今年开建 杭州至海宁城际铁路最快2020年建成 杭州到德清的城际轻轨启动 浙江投资2050亿元 签约14个综合交通项目 绕城西复线(杭州-绍兴)、钱江通道北接线、杭绍台铁路……这些市民关注的项目,今年年底前将正式开建。 昨天,在浙江省综合交通投融资建设签约大会上,浙江省交通投资集团与13个市、县(市)签署了14个综合交通基础设施项目的投资合作协议,其中包括高速公路、铁路、都市圈城际铁路等,总投资2050亿元,合计里程将达到1005公里。 绕城西复线(杭州-绍兴) 今年开建 2020年建成通车 杭州绕城高速公路西复线(杭州至绍兴段),是杭州都市经济圈高速公路环线的重要组成部分。 它起于杭州、湖州交界的余杭姜家山,顺接杭州绕城高速公路西复线湖州段,往南经余杭、临安、富阳、萧山以及诸暨等5个县(市、区),终于杭金衢高速公路直埠枢纽南侧,路线全长98公里。 高速公路双向六车道,设计速度100公里/小时。计划今年开工建设,2020年建成通车。 钱江通道北接线 2019年建成 钱江通道全长43.6公里,分北接线、过江隧道、南接线三段。其中,长28公里的南接线在2014年6月建成通车,设置齐贤枢纽互通立交和六工段、新湾、党湾、益农互通立交。 北接线还没有开建,它在嘉兴境内,起于骑塘枢纽互通,与沪杭高速公路相交,路线自北向南,跨南沙渚塘河、洛塘河进入海宁市境内,跨沪杭铁路及杭浦高速公路后与钱塘江过江隧道相接。 全线设枢纽互通2处、一般互通1处,全长11公里,双向六车道,设计速度100公里/小时。计划2016年开工建设,建设工期3年。 杭州到台州不到1小时 杭绍台铁路今年年底开工 杭绍台铁路北起杭州枢纽杭州东站,经绍兴市,终于台州市。 沿线共设8个站点,包括杭州东、绍兴北、东关、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭。其中东关、嵊州新昌、天台和台州中心站4个为新建站点。它定位为客运专线,设计时速为350公里/小时,今年年底开工,最快2020年建成。 这条铁路是杭州至省内各地级市高铁1小时交通圈的组成部分,铁路建成后,杭州至台州旅行时间将控制在1小时以内,将有力促进长三角城市群联动发展,推动温台城市群融入长江经济带和“一带一路”国家发展战略,带动沿线旅游业发展。 |