杭州湾跨海铁路有了实质性进展 将接轨嘉兴？

胖猫

宁波至余姚的首条城际铁路4月开通 票价预计不超过15元

虽然杭州湾跨江铁路什么时候开工还不确定，不过宁波至余姚的首条城际铁路确定下个月就要开通了。这是国内第一条利用既有线开行的城际动车组线路。

宁波至余姚的城际铁路实际上是宁波至余慈城际铁路一期（宁波站至余姚站段），目前已进入改造最后冲刺阶段，线路全长48.7公里，全程35分钟左右，开通初期中间不设站，每天开行8对列车。

考虑到这条城际铁路主要是为了满足宁波和余姚两地市民的往返，基本上确定在早晚高峰期开行，平峰则不开行。每趟车座席是506人，定员为1476人，设计时速可达160千米。

这条城际铁路采取的是地铁制式，市民在宁波站可以直接刷卡上车，不需要提前购票，而票价目前还在审批中，参考的是宁波地铁标准定价，原则上不会超过15元。

沪苏湖将新建高铁 湖州到上海只要1小时

除了宁波有铁路方面的好消息，湖州也有铁路的好消息，今年沪苏湖铁路将新建上海至苏州至湖州时速350公里的高铁，新线全长164公里，自上海虹桥站始发，经苏州吴江至湖州，总投资约418亿元，建成后，上海到湖州将由现在的2小时左右缩减至1小时左右。

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宁波至余姚的首条城际铁路4月开通 票价预计不超过15元

虽然杭州湾跨江铁路什么时候开工还不确定，不过宁波至余姚的首条城际铁路确定下个月就要开通了。这是国内第一条利用既有线开行的城际动车组线路。

宁波至余姚的城际铁路实际上是宁波至余慈城际铁路一期（宁波站至余姚站段），目前已进入改造最后冲刺阶段，线路全长48.7公里，全程35分钟左右，开通初期中间不设站，每天开行8对列车。

考虑到这条城际铁路主要是为了满足宁波和余姚两地市民的往返，基本上确定在早晚高峰期开行，平峰则不开行。每趟车座席是506人，定员为1476人，设计时速可达160千米。

这条城际铁路采取的是地铁制式，市民在宁波站可以直接刷卡上车，不需要提前购票，而票价目前还在审批中，参考的是宁波地铁标准定价，原则上不会超过15元。

沪苏湖将新建高铁 湖州到上海只要1小时

除了宁波有铁路方面的好消息，湖州也有铁路的好消息，今年沪苏湖铁路将新建上海至苏州至湖州时速350公里的高铁，新线全长164公里，自上海虹桥站始发，经苏州吴江至湖州，总投资约418亿元，建成后，上海到湖州将由现在的2小时左右缩减至1小时左右。