新媒点赞中国首个机器人停车场:既节省停车位又缓解停车难 据新加坡《联合早报》网站8月29日报道,提供自动停车服务的五棵松地下停车场,同时也提供其他智能服务,例如帮车主指引寻车路线,以及多种无现金支付方式。这里也是北京最大的公共停车场,有效缓解了周围停车难的问题,是北京市又一个运用科技提升都市服务的例子。 为确保路人不干扰机器人的运作,无人区间平时不对外开放。《联合早报》记者日前在停车场运营者的带领下走到幕后,了解人工智能和泊车机器“小哥”的操作。 接着,一个扁平带轮、貌似滑板车的长方形机器人会从无人区间进入车库,来到托着汽车的平台下方,根据预先编写的程序规划路线图,连车带平台运到最近的车位。整个过程完全自动化,无需工作人员操控。 车主取车时,在车库外的触屏输入车牌号码,约两分钟后,机器人便会把车运到车库,还会贴心地确保车头向外,方便车主直接开走。 负责五棵松停车场机器人停车服务的上海公司智远弘业告诉《联合早报》,这是全中国首个投入运作的机器人停车场。这也意味,随新技术出现的新问题,可能会率先在五棵松停车场被发现。 报道称,机器人停车只是五棵松地下停车场的智能服务之一。它还具备反向寻车服务:在人工停车区间,车主取车前,可在墙上挂着的触屏输入车牌号,屏幕便会显示从当前位置走到停车位的路线。 报道称,五棵松地下停车场是北京市交通委的项目,是市政府缓解停车难问题的一次努力。 65岁的医院病人路先生告诉记者,他曾在医院的停车场绕了40分钟才找到停车位,本来生病已够心烦,找不到停车位更是烦上加烦。五棵松停车场虽然离医院远一点,但因为有自动步道和无障碍通行的走道,病人下车后十分钟内便可轻松走到医院的挂号柜台。 报道称,从五棵松停车场项目来看,北京市政府在规划时相当周全地考虑到周边的整体停车需要,有效地提供了支持当地医院、商场等配套设施,同时又敢于借助人工智能来提高服务水平,具有一定的引领作用。
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