《别了司机!》一文把牛皮都吹上了天《别了司机!刚刚,深圳正式宣布!》这篇文章到底有多火?截止至12月4日19点30分,这篇早已到达10万+的文章获得了超过35000个点赞,从点赞数反推,可以感知这篇文章的阅读数量是十分惊人的,并且很多人都对文中的说法毫不怀疑。
但是,这篇文章说法准确吗?先来看看12月3日新华社题为《“无人驾驶”智能公交系统深圳试运行》的报道:
两相对比就可以发现《别了司机!》一文存在的问题:
1、并不存在驾驶位是空的这一情况,所谓的“无人驾驶”是有条件的自动驾驶,司机会对车辆操作进行一定干预;
2、这条线路是试运行,并不是正式上路,12月4日深圳巴士集团回应称这条线路只是处于“数据采集试运行阶段”,只对一些专业人士和受邀市民开放,免费乘坐;
3、固定道路,并且是短途(1.2公里)、低速(10-30公里/小时)行驶,《别了司机!》一文对这些关键信息都进行了隐匿。
视频截图中可以清楚的看见司机的存在
至于“全球首例在开放的道路上进行无人驾驶”这一说法显然也站不住脚。研发“阿尔法巴”的海梁科技在其官方网站上将其称为“智能驾驶公交系统”,目的是“有效降低公交A牌司机劳动强度”,而不是为了“取代司机”。“全球首例”的说法则更不靠谱,芬兰、美国等国都有过无人驾驶车辆在公共道路上行驶的记录。
综合相关报道和深圳巴士集团的回应来看,这其实只是“智能驾驶公交系统”的一个道路测试项目,这种测试是一种进步,但是在打鸡血的公众号隐匿信息及情绪渲染下,却让事情变了味。