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FF融资“闹乌龙” 贾跃亭仍未筹到“续命钱”

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发表于 2017-12-19 23:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
[size=1.9]12月18日,针对有媒体爆出法拉第未来(Faraday Future,以下简称“FF”)已成功完成超过10亿美元A轮股权融资的传闻,经济观察网记者从FF美国的一位公关负责人处独家获悉,目前FF的融资仍未成功,“我们还在等消息。”而伴随着FF资金的耗尽,FF的命运仍是未知。
[size=1.9]由于目前乐视汽车在国内的发展几乎停滞,而贾跃亭远走美国想要东山再起的幻想之地——FF也在近一年来接连遭遇了财务危机、员工离职等风波。不管是国内的乐视汽车还是美国的FF,都在亟待资金续命。
[size=1.9]在此前,无论是印度塔塔集团还是香港“小巨人”李泽楷,都曾传出投资乐视汽车相关业务的“绯闻”,但最后都一一被各方否认,而这也被视为贾跃亭及其团队为筹措资金所采取的造势“技巧”。此次融资成功的消息,也被视为“有意为之”。
[size=1.9]上述FF融资成功的消息曾透露,贾跃亭和FF的其他另外6位中美高管在内部会议上宣布FF成功完成了超10亿美元融资,并表示贾跃亭将出任FF全球CEO和首席产品官。事实上,在美国洛杉矶时间的12月13日,贾跃亭的确在FF内部召开了一场大会,但是这一场FF内部动员会,会上并未宣布任何有关融资成功的消息。
[size=1.9]值得注意的是,近来不管是在国内还是美国,都在不断释放关于贾跃亭和乐视的相关负面新闻,这令这场融资成功的“乌龙”新闻来的时间节点变得相当巧妙。此前,显融资不顺的乐视寄望于通过变卖固定资产来获取救命资金,选择将乐视总部大楼挂牌出售,但因为该栋大厦此前被用于抵押且没有解除,一时无人接盘;随之,贾跃亭第二次被列为失信被执行人的消息被传出;而12月初,亦有媒体走访了法拉第未来位于美国加州汉福德的工厂,工厂空无人烟且生产设备无一到位的事实,再次引发对于贾跃亭此前投资去向的猜测……
[size=1.9]毫无疑问,面对贾跃亭公开发出“法拉第未来计划于2018年底交付第一台量产车”的承诺,以及FF资金难以为继的窘境,贾跃亭及其团队别无选择,只能加速寻找解决融资难题的渠道。

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