桐庐的空间

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“拥江”中游！ 22家房企对话桐庐 实地踏勘2018重点地块“拥江”中游！ 22家房企对话桐庐 实地踏勘2018重点地块

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楼面价11055元每平米

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新建铁路湖州至杭州西至杭黄铁路连接线选址情况说明
一、新建铁路湖州至杭州西至杭黄铁路连接线概况
新建湖州至杭州西至杭黄铁路连接线的建设是长三角城际快速交通网的重要组成部分，对进一步扩充和完善浙江省铁路网骨架，完善长三角城际网具有重要意义。项目是杭州铁路枢纽打造新客站，架构新过江通道，优化枢纽客站布局和提升枢纽过江能力的需要；是构建浙江省对外快速客运通道的需要；是完善长三角城际铁路网，落实浙江省“实现省会到设区市高速铁路‘一小时交通圈’”发展目标的需要；是响应杭州市“工业东进，商业留中，居住旅游西进”发展方向，助力杭州城西科创大走廊发展的需要；是坚持生态优先，促进绿色发展的需要。
线路自既有湖州站引出，并行于宁杭铁路东侧南行，至既有德清站东侧并站；出站后，线路继续沿宁杭铁路东侧南行上跨东笤溪，随后线路折向西南，跨越宁杭铁路、长深高速，杭长高速后折向西行，于既有仓前站北侧设杭州西站；出站后，线路折向南行相继上跨宣杭铁路、杭瑞高速后进入富阳境内，并行与在建杭州市第二绕城高速东侧南行，至富春街道西邮村西侧设富阳西站；线路继续南前行穿元宝山后折向东南，于窄溪大桥上游760米处上跨富春江，于窄溪社区西侧设桐庐东站；出站本线折向西南，并行在建杭黄铁路引入桐庐站。线路全长137.601km，其中新建长度136.866km，利用在建铁路长0.735km。途径湖州市、杭州市，新设车站3座（杭州西、富阳西、桐庐东），正线桥梁49座80.653km（不含右线单线桥），占线路长度的58.9%；正线隧道34座41.201km，占线路长度的30.1%，新建正线桥隧比89.0%。
二、富阳段线路走向说明
新建湖州至杭州西至杭黄铁路连接线富阳段自金竺村引入富阳境内，而后向南行进，经银湖街道杜墓村、新生村、千家村和洪庄村，而后至富春街道，南经上陈村、观前村、三联村，于拔山村向西南偏折，经杨清庙村后于西邮村西侧设富阳西站，自富阳西站引出后经执中亭村、方家井村与五四村进入鹿山街道，而后沿西南向走行经新祥村于新岭村进入渌渚镇，经浦中村、新浦村后北折，于山亚村引出富阳段。
三、富阳段线路规模说明
新建湖州至杭州西至杭黄铁路连接线富阳段正线全长38km，用地规模约61.78 公顷，位于富阳区银湖街道、富春街道、鹿山街道、渌渚镇。于富春街道新建车站1座（富阳西站）。

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湖州至杭州西站至杭黄铁路连接线走向确定




2018-06-23 07:10:57杭州网





6月21日，省建设厅官网发布了一则关于新建铁路湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程的公示，大体内容是工程项目筹备组申请核发选址意见书，省建设厅依照程序，进行批前公示。

湖州至杭州西至杭黄铁路连接线，北面一段也就是杭州西至湖州段，其实是商合杭铁路浙江段；南面一段连接的是在建杭黄铁路和杭温铁路。

公示内容很简单，但也透露出这条铁路连接线的具体走向，以及规划新建的杭州西站、富阳西站、桐庐东站的具体位置。

确定杭州西、富阳西、桐庐东具体位置

线路北起湖州站，与宁杭铁路并行一路向南，进入德清站；出站后跨东苕溪、宁杭铁路、长深高速，杭长高速后折向西行，进入杭州西站；之后向南跨宣杭铁路、杭瑞高速，与在建杭州市第二绕城高速并行，进入富阳西站；继续向南穿过元宝山，跨过富春江，进入桐庐东站；最后出站折向西南，和在建杭黄铁路并行，引入桐庐站。

线路全长137．601公里，设计时速350公里，新设3座车站，杭州西、富阳西、桐庐东。

线路说明中，明确了这3座车站的具体位置：杭州西站，位于余杭仓前火车站北侧；富阳西站，位于富春街道西邮村西侧；桐庐东站，位于江南镇窄溪社区西侧。

预计2022年亚运会前建成

根据规划，这条连接线将和杭州西站一起，在2022年亚运会前建成，对杭州来说，意义重大。

它向西打通了杭州前往中部的高铁通道。目前杭州去合肥的高铁，需要绕行到南京，最快的也要2小时21分，这条连接线建成后，杭州至合肥，高铁最快一个半小时即可到达；继续向西还可到达郑州、西安、兰州等地。

向南连接杭黄铁路和杭温铁路，到时候不仅杭州东站开行到黄山高铁，杭州西站也将开行，杭州市民想去黄山玩，两座火车站可以任意选择；而杭州至温州，也只需1个小时，。

杭黄铁路，最快今年10月，最晚到年底开通。

杭温铁路一期义乌至温州段，已全面开工；二期桐庐东站至义乌段，上月初已召开可研审查会，确定亚运会前建成。

开辟杭州新的高速铁路过江通道

这条连接线还将完善杭州铁路枢纽总体布局。

杭州铁路一直有个尴尬的问题，过江通道能力不足。眼下主要依靠钱塘江铁路大桥（钱江十桥），虽说是双向六线过江，但每天应对408趟列车，已是自顾不暇。

而钱塘江大桥铁路过江通道，这是一条单轨轨道，出于文保要求，列车通行时速只能降到50公里以下，高铁列车根本无法通行。杭州急需开辟新的过江通道。

新建的湖州至杭州西至杭黄铁路连接线，将在窄溪大桥上游760米处跨过富春江，开辟了杭州新的高速铁路过江通道，大大提升了杭州铁路枢纽的通行能力；同时优化了枢纽客运站布局，沿线新设了杭州西、富阳西、桐庐东站，方便了杭州西部居民出行。





来源：都市快报    作者：记者 殷军领 制图 高薇    编辑：郑海云    责任编辑：方志华

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桐庐县交通运输局专报第7期
　　1．加强高温天气、极端天气安全生产工作，确保交通领域安全态势平稳。 （责任部门：局属各单位、局交管科）
　　2．实施《桐庐县城乡交通运输一体化建设工作组织实施方案》，做好督办和上报工作。 （责任部门：运输服务组）
　　3．继续做好创建国家级“四好农村路”工作。湾茆线、旧钟线“四好农村路”示范工程开工。
　　（责任部门：公路段、基础设施组）
　　4．推进交通重点建设项目，柴雅线改建工程完成初步设计审查；23省道窄溪至麻蓬段改建工程争取市发改受理项建书批复申请；江南综合码头完成选址论证公示和防洪影响评价初稿；钟洛公路城下至歌舞段改建工程开展工可调整批复、初步设计、施工图设计等；桐庐综合客运枢纽工程明确项目落地位置、建设规模。继续谋划320国道与西连接线交叉口改造工程方案，配合做好临金高速（桐庐段）建设工作。 （责任部门：项目前期组）
　　5．推进农村联网公路建设，完成天英-天民线、张家殿-大坪2条2.6公里。实施农村公路提升改造，完成冯冯线、窄珠线、板徐线等3条2.6公里。完成10条等外公路建设。
　　（责任部门：局交建科）
　　6．实施病危桥改造工程，毛岭坞一桥危桥改造工程完成30%，潘家桥、大畈桥、杨村桥、双溪口二桥完成招投标并进场施工。推进农村公路路面改造工程，完成法横线水稳层施工。
　　（责任部门：公路段、局交建科）
　　7．开展农村公路工程项目第三季度质量安全监督检查。
　　（责任部门：质安站）
　　8．完成320国道2018年大中修改造工程。完成S305富衢线路面大中修施工、监理招标和西武山大桥维修加固工程施工图招标工作。完成桐渡线沿线上边坡地质灾害工程20%的工程量。
　　（责任部门：公路段）
　　9．加强干线公路精细化管养，开展“四好农村路”示范路“四边三化”问题点位排查整治，制定桥下空间利用管理办法。继续开展路政、交警联合治超，完成7个非现场执法点位的设备安装。
　　（责任部门：公路段）
　　10．实施公共交通服务质量考核办法，开展公交车、出租车行业之星评选活动。 （责任部门：运管处、局交管科）
　　11．研究制定桐庐县公共交通行业改革方案。完成《桐庐县城区公交线路优化专项规划》初次评审。
　　（责任部门：运管处）
　　12．研究制定瑶琳镇大庙自然村公交开通方案。 （责任部门：运管处）
　　13．推进桐庐客运北站建设前期工作和智能公交站（二期）建设工作。做好45只石材型公交站亭整改工作。　　　　　　　　　　
　　（责任部门：运管处、投资公司）
　　14．做好新增新能源汽车和公交车移动支付安装的前期准备工作。 （责任部门：运管处）
　　15.推进道路货运车辆检验检测改革工作，实现综检、安检“二检合一”和检验检测数据联网。
　　（责任部门：运管处、局许可科）
　　16．完成收费公路MTC、ETC车道改造工程并投入使用。
　　（责任部门：桐鸿公司、省道公司）
　　17．开展“践行新思想、开启新征程 续写‘八八战略’杭州新篇章”大学习活动。做好2018年“八一”建军节慰问工作，继续开展“联村走企访户”活动

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推进交通重点建设项目，柴雅线改建工程完成初步设计审查；23省道窄溪至麻蓬段改建工程争取市发改受理项建书批复申请；江南综合码头完成选址论证公示和防洪影响评价初稿；钟洛公路城下至歌舞段改建工程开展工可调整批复、初步设计、施工图设计等；桐庐综合客运枢纽工程明确项目落地位置、建设规模。继续谋划320国道与西连接线交叉口改造工程方案，配合做好临金高速（桐庐段）建设工作。 （责任部门：项目前期组）

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徐立毅代表说，刚刚过去的2018年，全市上下凝心聚力、克难攻坚、善作善成，经济社会实现了高质量、有效益的发展。这些成绩的取得，离不开各位代表的辛勤付出和桐庐县的重要贡献。各位代表认真审议工作报告，既说“桐庐话”、又讲“杭州话”，提出了许多具有前瞻性、全局性、针对性的意见建议，让人深受启发。新的一年，桐庐要抢抓杭州都市圈能级提升、县域交通条件改善以及乡村振兴、拥江发展等重大战略实施带来的机遇，进一步发挥生态优势、快递优势，在壮大民营经济、拓展旅游产业、城乡协调发展、深化改革创新等方面狠下功夫，让广大群众更有获得感幸福感，为杭州打造独特韵味别样精彩世界名城和展示新时代中国特色社会主义的重要窗口作出新的更大贡献。

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方毅代表说，报告政治坚定、重点突出、举措扎实，是一个既出实招、又求实效的好报告。一是体现务实求实的工作作风。二是明确狠抓落实的工作基调。三是彰显一心为民的民本情怀。下一步，桐庐将结合实际，紧扣经济建设中心，扛起美丽生态、改革创新、乡村振兴、文化文明、民生幸福五面大旗，强化要素支撑、风险防范、依法治县，为杭州加快“一城一窗”建设贡献更大力量。建议加大城乡统筹力度，加快基础设施特别是交通基础设施建设，并将更多的教育、卫生、产业等资源投入到西部县市；建议加快“拥江发展”进度，特别是要加快对“两江一湖”等规划的评估和修编工作。

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游宏代表说，报告站位高、工作实、接地气，充分展示了杭州国际化大都市的胸襟、气度和品质。一是建议市政府要在实施“拥江发展”战略中，及时修编“两江一湖”风景名胜区总体规划，统筹谋划西部县市产业带。二是乡村振兴战略实施是发展农村产业和村集体经济难得的机遇，市政府要将村集体和农民增收作为重中之重加以推进，引导村集体和村民以入股方式成为股东，努力使村集体优质资源转变为优质资产，真正实现化债增收、村强民富。三是恳请市政府支持桐庐生命健康产业先行先试区建设。四是希望市政府带头为基层减负，坚持事权和财权相适，化解县乡两级财政压力，同时进一步精简对基层的考核督查和会议，保障基层有更多精力抓好落实。

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齐力代表说，报告既高又准、既实又细、既新又严，令人振奋、备受鼓舞。下一步，桐庐将深入学习领会报告精神，认真贯彻落实报告要求，紧密结合自身实际，切实做好美丽生态的优等生、全面发展的模范生、改革创新的研习生、民生福祉的服务生、担当有为的上进生，努力建设山清水秀民富县强的美丽中国桐庐样本。他建议，要加快对接桐庐撤县设区工作，加强全市教育、医疗等公共服务统筹配套，进一步推进轨道交通等交通基础设施建设，不断加速桐庐融杭融圈发展步伐。

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希望发展好点吧

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我县开展首个“我们的早餐会”活动
发表时间： 2019-01-21 08:27:45        访问次数： 179        字号：[ 大 中 小 ]
心近情浓共话发展

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       冬日清晨的桐庐，透出些许寒意。1月18日7点45分，当许多人刚步出家门时，县政府食堂内已是人头攒动、暖意融融。

　　县领导方毅、齐力、邵雪荣、潘渭正与企业家代表俞龙生、贾华、赵福胜、周军华、吴跃围坐在一起，像家人一样共进早餐、共话发展。

　　继首次设立“企业家日”后，我县以“三服务”为契机，再次创新推出“我们的早餐会”，进一步推动政企交流常态化、多样化。首期活动以“传统制造业数字化改造提升”为主题，经报名、挑选后，五位企业家“如约而至”。

　　“欢迎大家参加‘我们的早餐会’。这既是增进交流、征求意见，也是集思广益、出谋划策,请大家敞开说，尤其是发展过程中遇到的难题。”县委书记方毅开门见山点出了活动目的，一下子拉近了大家的距离。

　　“真没想到以这样的方式面对面交流，感觉很窝心。”吃着热乎乎的玉米和红薯，一口热茶下肚，浙江龙生汽车部件科技有限公司董事长俞龙生首先发言，“要想发展，人才很关键。人才既要引进来，更要留下来。”

　　“说得对，转型升级离不开人才。希望县里通过开设订单班等方式，帮我们定向培养专业人才。”俞龙生话音未落，桐庐华盛围巾有限公司总经理周军华接过话茬，“除了人才，另一个关键就是转变观念。”

　　“这个观点我赞同。你们想的是如何转变企业员工的观念，我们想的是如何转变企业家的理念。”方毅认真听取意见建议，不时插话了解情况。大伙你来我往，越说越起劲，整个屋子温暖如春。

　　杭州欧赛笔业有限公司总经理赵福胜谈起了“私人订制”给笔业发展带来的新变化。随着数字化转型步伐不断加快，从接单到交货，最多只需7天时间。

　　“我们刚从德国引进了一批高新设备”“针织市场即将投入使用，希望县里在集聚人气上多帮衬”……桐庐华艺针织有限公司总经理贾华带来了一系列喜人消息，话语里满是憧憬，并表达了对企业数字化改造政策的期待之情。县经信局负责人回复政策正在制订中；县委副书记、代县长齐力要求尽快拿出方案，同时要在政策中框定一个大致的补助标准和重点补助的方向。

　　最让人“意外”的则是杭州千芝雅卫生用品有限公司董事长吴跃，在介绍企业情况、提出意见建议的同时，他还掏出请柬递给大家。“能在县政府参加‘早餐会’，非常兴奋。我们目前正在准备20年厂庆暨新产品发布会启动仪式，也请大家来企业走走看看。”

　　临近结束，方毅深有感触地说，听了大家的发言，对“早餐会”这样的交流方式更有信心了，对传统制造业数字化改造提升更有信心了，对桐庐企业家队伍和桐庐经济发展更有信心了。他叮嘱相关部门“要像当年支持机器换人一样支持企业数字化改造”，进一步构建政企有效交流平台，不断优化企业服务，及时解决企业发展过程中遇到的困难与问题，为发展创造更有利的环境。

　　首期“我们的早餐会”活动，在报名信息发布后的两天内就吸引了20位企业家报名参加，涵盖针织服装、运动器械、机械制造、卫浴、石材加工等传统制造行业。今后，活动将形成每月至少一次的常态化机制，按照与每期主题契合度等条件挑选3至5位企业家来参加“早餐会”。随着活动持续开展，只要企业家有这个需要，也会视实际情况适当调整活动次数。

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心近情浓共话发展

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桐庐融杭，交通融杭相对清晰、聚焦，难点是科创融杭的开启和破题、与杭州全域数字科创化融为一体。

桐庐融杭的选择题是：下沙化、聚焦制造业发展、短期内快速增强桐庐经济GDP实力（但该选项本质上是桐庐经济的离杭式发展、或非融杭式发展。桐庐产业融杭的正确方式是桐庐产业的数字科创化，成为杭州全域数字科创化的重要组成。），还是余杭化、滨江化、科创融杭、数字化融杭？

可能的合理的选项是：（1）加快桐庐交通融杭。如与主城的免费高速通行、杭桐高快速城市轨道交通体系的构架、与组织方式（如磁悬浮）（2）融杭桥头堡节点区域的加速先行发展（3）数字科创产业的发展。已有制造业的数字科创化、快递产业的数字科创化，把桐庐数字科创经济的蛋糕做大（4）桐庐科学城的构思与启动（5）桐庐设区推进工作的构思与实施（6）按照主城化标准的桐庐主城化建设推进。

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围绕杭黄高铁的发展，方毅早有明确的想法，就是借助杭黄铁路，着力构建“一带一路一新城”最美县城新门户。

　　“一带”是指富春江滨水风光带，沿富春江建设长达42公里的绿道，全线串联富春江慢生活体验区、富春江水利风景区、江南古村落风景区，全面接入杭州钱塘江流域绿道系统，全力打造落实拥江发展的高品质“醉美绿道”。

　　“一路”是指东兴路区块转型提升，推动沿路企业退二进三、转型提升，实施东兴路景观改造，着力打造与迎春南路相媲美的中央景观轴。

　　“一新城”是指打造高铁新城，范围北至320国道、西至迎春南路、南至杭千高速、东至求是路，用地面积为975公顷。

　　未来，除了杭黄高铁，桐庐还将陆续开通湖杭连接线、杭义温铁路、杭衢铁路等。

　　方毅希望桐庐可以面向全国与各大铁路通道沿线国家级中心城市进行紧密对接。“我们将面向长三角南翼，紧密联系杭州、温台、义乌-金华三大都市区和周边区域，努力建设‘具有国际品质的富春山水宜居城市’。”

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桐庐融杭发展的关键破题点：交通融杭（融杭高快速立体交通走廊建设）、科创融杭（产业科创化、科创产业空间的拓展、东西向融杭科创走廊建设、南北向桐庐主城桐庐副城分水的一体化科创发展走廊的建设）、文旅融杭、教育融杭、生活基础设施融杭。

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长三角首个国家级生命健康产业先行试验区落户桐庐
发表时间： 2019-05-17 08:46:04        访问次数： 80        字号：[ 大 中 小 ]
未来5年力争生命健康产业产值超50亿元 吸引游客超300万人次



本报讯（记者 刘杰 滕晶晶/文 黄强/摄）昨日上午，“中国杭州·桐庐（国际）生命健康产业先行试验区”启动仪式及媒体发布会在北京举行，标志着全国第三个、长三角地区首个国家级生命健康产业先行试验区正式落户桐庐。

国家发改委国际合作中心主任黄勇致辞。中国工程院院士卢世璧，发改委国际合作中心副主任宋功美，中国国际经济交流中心党委副书记、执行局副主任郭丽，商务部原副部长徐秉金，国家部委、省市部门有关负责人，县领导方毅、游宏、王金才、周海静、申屠增标，以及200余名专家学者齐聚一堂，共同见证生命健康产业发展的又一历史性时刻。

先行试验区由国家发改委国际合作中心、桐庐县政府、杭州爱唯生命科技有限公司三方共建，将打造以“精准医疗大数据+基因医疗+细胞制药+再生医学+3D打印+中药饮片+新型医疗器械产品”为主导的全产业链生物产业基地，使之成为“产学研用”一体化发展的生命健康产业新技术、新产品源发地和应用试验地。杭州（国际）细胞科技成果产权交易中心、桐庐（国际）细胞医学研究院同步启动。未来5年，先行试验区生命健康产业产值将力争超50亿元，完成固定资产投资超100亿元，吸引游客超300万人次，为全国生命健康产业创新发展提供桐庐样本。

县委书记方毅向出席活动的各位嘉宾表示热烈欢迎和衷心感谢，并简要介绍了我县经济社会发展情况。他说，桐庐因药祖桐君在此结庐隐居而得名，素有“药祖之乡·中医之源”之美誉，生态优势明显、美丽品牌响亮、产业基础扎实、发展前景广阔，日益成为各方有识之士创业创新的风水宝地。近年来，在“健康中国”战略引领下，桐庐抢抓生命健康产业发展的时代先机，将其作为美丽经济建设的三大主导产业之一，大力培育发展医疗器械、生物医药、生命科技等产业，着力打造富春山健康城、健康小镇等产业平台，纵深推进“最多跑一次”改革，切实打好“春风12条”“企业家日”“我们的早餐会”等优化营商环境的组合拳，成功招引了一大批高层次人才和项目，大健康产业发展不断迈出新步伐、取得新成效。

方毅表示，此次“中国杭州·桐庐（国际）生命健康产业先行试验区”的正式启动具有里程碑意义，标志着桐庐将迎来大健康产业发展的崭新时代。桐庐将以此为契机，全方位开展招商引资，全速推进项目建设，全面完善基础设施，全力争取国家政策支持，积极探索生命健康产业发展新路径，为全国生命健康产业创新发展提供桐庐经验。最后，方毅诚挚邀请大家常到桐庐走走看看，欣赏天下独绝的美景，呼吸清新健康的空气，享受集“医、药、养、健、游”于一体的全健康链体验。

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方毅在京走访国家部委行业协会并开展招商
发表时间： 2019-05-20 08:26:58        访问次数： 129        字号：[ 大 中 小 ]
       本报讯（记者 刘杰 滕晶晶）5月17日，县委书记方毅带队在京走访了国家邮政总局、中国快递协会，以及联东集团“联东U谷”、主题公园开发（北京）有限公司等企业，分别与各单位负责人进行座谈交流，共谋合作发展。县委常委、常务副县长周海静参加。
　　在国家邮政局，双方就在桐共同建设快递业发展研究院进行深入交流。在桐建设快递业发展研究院，将积极构建快递行业共性研究、科技创新、交流合作等平台，着力打造综合性、开放式新型研究机构。方毅希望双方加强沟通合作，加快建设进度，进一步整合集聚各类高端资源，切实增强研究院自主造血功能，努力实现发展共赢。国家邮政局副局长戴应军表示，国家邮政局将一如既往地支持桐庐经济社会各项事业发展，特别是快递产业的发展，助推桐庐“快递人之乡”向“快递产业之乡”转变。
　　2015年，首届中国（杭州）国际快递业大会在桐庐召开，并确定大会永久性会址落户桐庐，每两年举办一次，今年将举办第三届。在中国快递协会，大会筹备工作成为双方交流的重点之一。方毅在介绍大会筹备情况时表示，此次大会将进一步丰富快递业要素、彰显国际化特色，为探讨新时期快递行业发展的新路径搭建新平台、提供新动力。中国快递协会副秘书长杨骏表示，希望双方进一步加强对接，合力推进各项筹备工作，确保大会圆满成功，进一步展示中国快递风采、打响快递国际品牌。
　　随后，方毅一行实地走访了联东集团“联东 U 谷”、主题公园开发（北京）有限公司等企业，与相关负责人深入洽谈合作事宜，希望建立更加紧密的合作关系，进一步深化细化有关合作事宜，加快推动项目早日落地。桐庐将以优质服务为项目建设提供有力保障。

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戴建平来桐调研企业和项目建设工作
发表时间： 2019-05-27 08:27:53
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       本报讯（记者 徐文静）日前，市委常委、常务副市长戴建平一行来桐调研企业和项目建设工作。县领导齐力、周海静陪同调研。

　　戴建平一行首先来到凤川街道翙岗古村，在详细听取古村落布局、古建筑保护等相关介绍后，戴建平表示，要不断加强古建筑的保护，避免“建设性破坏”，深度挖掘文化底蕴，以“美丽乡村”旅游为契机，结合旅游路线发展具有乡村特色的旅游产业。

　　来到杭州千芝雅卫生用品有限公司，戴建平一行实地参观了企业生产车间，了解企业当前生产经营情况，听取企业负责人对公司发展战略、市场模式探索、智能化生产等方面汇报。他指出，千芝雅在引领行业潮流、运用新技术、发展新工艺方面值得赞赏，希望企业继续心无旁骛做实业，加大技术创新力度，推出更多优质产品，不断做大做强。

　　在阿尔法人工智能制造产业园，戴建平一边与项目负责人亲切交谈，一边认真查看现场情况。在详细了解项目规划、施工进度等情况后，他指出，阿尔法人工智能制造产业园未来将会成为桐庐经济发展的新增长点，相关部门要做好服务工作，切实帮助解决项目建设过程中的相关问题，争取项目早竣工、早投产、早见效。

　　随后，戴建平一行又先后走访了健康小镇会客厅、光华国际精准医学中心项目、凤栖生命港项目，认真听取富春山健康城生命科技、中医健康、运动休闲三大主导产业发展情况后，对我县大健康产业的发展给予充分肯定。他表示，桐庐作为长三角地区首个国家级生命健康产业先行试验区，要加快健康产业平台建设，不断集聚高端医疗健康服务机构，推进细胞治疗、基因检测诊疗等前沿生命科技成果研发及应用，引领桐庐大健康产业走在前列，为全国生命健康产业创新发展贡献更多桐庐力量。

　　在桐期间，戴建平一行还走访了县城市规划展示中心。