官宣！余杭塘路（绕城高速至东西大道段）已全线贯通！

双木城主

据了解，未来科技城核心区地下空间项目实施的余杭塘路(闲林港西路-罗家路)地面道路工程，于2018年11月通过阶段性竣工验收，这也标志着余杭塘路(绕城高速至东西大道)全线贯通，进一步拉近了未来科技城与主城区的距离。

　　

而除了享受通车带来的便利，我们还能发现另一个利好消息——地下环路。眼尖的朋友也许已经注意到，“未来科技城地下环路”的标志牌已经竖立在余杭塘路上了。

　　

杭州未来科技城核心区地下空间项目位于未来科技城CBD核心区内，项目东邻良睦路，西至绿汀路，南接文一西路，北望余杭塘河，规划地铁5号线从开发地块的东北角和南侧呈斜向穿越通过。

　　

地面5条配套道路工程(余杭塘路、景兴路、向往街、创景路及创远路)，4条地下车行环路工程，3个公共地下空间开发工程及附属园林绿化、地下空间装饰装修、智能交通等专业工程。

　

其中，地面配套道路总长4100m(含配套6座桥梁)。地下车行环路工程由地下4条道路围合而成(即余杭塘路、景兴路、向往街及创景路)，设置4进5出共9个出入口匝道，主环采用3车道逆时针单向运行的设计理念，全长1745m，匝道总长2765m。

　　

据了解，项目整体竣工时间预计为2019年下半年。

DD2X

贯通不等于通畅，常二路到绕城之间的那一段因为5号线建设，行驶体验比较糟心

双木城主

DD2X 发表于 2019-3-14 10:07
贯通不等于通畅，常二路到绕城之间的那一段因为5号线建设，行驶体验比较糟心

慢慢来，会弄好的，后期行驶体验会改善。

DD2X

双木城主 发表于 2019-3-14 10:11
慢慢来，会弄好的，后期行驶体验会改善。

必须的，常二路到良睦路重新铺设之后，堪称是全杭州驾驶体验最好的道路之一！以后未来科技城、老余杭都按照这样的道路标准就好了！

real刚需

有图吗 光说路段名字 没概念

usin

红绿灯太多，而且没有优化配时，还是文一西路快

shanquankkk

以后 海曙路 的叫法，是不是就没了？统一成 余杭塘路？

三巴

还会西延吗？
余杭塘路沿线很多商场 感觉会比文一路亲民些

kscui

usin 发表于 2019-3-14 10:43
红绿灯太多，而且没有优化配时，还是文一西路快

文一西路红绿灯比谁都多，同样的从西向东，走绿汀路到市里古墩路，都是11公里左右，能少走2个红绿灯


文一西路




余杭塘路

zyyz8zyyz

文一西路马上机场快线和地下通道施工，车子都会涌向余杭塘路

桃花桃花岛

kscui 发表于 2019-3-14 12:41
文一西路红绿灯比谁都多，同样的从西向东，走绿汀路到市里古墩路，都是11公里左右，能少走2个红绿灯


...

要实际跑跑，看看地图是不够的，文一西路的红绿灯节奏比余杭塘路好太多。

老余杭黄梦良

余杭塘路余杭段红绿灯不是一般的多

kscui

桃花桃花岛 发表于 2019-3-14 15:06
要实际跑跑，看看地图是不够的，文一西路的红绿灯节奏比余杭塘路好太多。

我每天都跑，文一西路不仅红绿灯多，而且车更多，到了荆长大道路口甚至要等2个红绿灯才能通过，余杭塘路现在因为修地铁，有几段路很窄，等1,2个月就能恢复路面了，到时候肯定比文一西路好走多了

把我遗忘

红绿灯太多，而且没有优化配时，还是文一西路快

DD2X

kscui 发表于 2019-3-14 16:19
我每天都跑，文一西路不仅红绿灯多，而且车更多，到了荆长大道路口甚至要等2个红绿灯才能通过，余杭塘路 ...

果然是跑过才有体验。光说荆长大道到高教路，文一西路上，中石化加油站1个红绿灯，西溪北苑南门1个红绿灯，常二路、阿里大门、党校门口都有红绿灯，至少比余杭塘路多出3个灯！

kscui

DD2X 发表于 2019-3-14 16:26
果然是跑过才有体验。光说荆长大道到高教路，文一西路上，中石化加油站1个红绿灯，西溪北苑南门1个红绿灯 ...

没错，阿里，党校这种门口还要有红绿灯，真的蛋疼，从这两家出来的车很少，还要为他俩单独设置红绿灯，严重浪费

kscui

把我遗忘 发表于 2019-3-14 16:19
红绿灯太多，而且没有优化配时，还是文一西路快

你好逗啊，看你以前的回帖，都是复制粘贴前面楼层的回复，图什么呢？刷积分吗？

杭宸