最新谍照绕城西复线年底要通了，富阳临安余杭萧山，哪里最受益

雪碧先生 · 发表于 2020-5-21 20:27

利好留下，三墩

north0312 · 发表于 2020-5-21 20:33

住高层的下中农发表于 2020-5-21 15:09
西复线开通后绕城就禁行大货车了，这个利好整个杭州。

不可能禁止货车通行绕城的，绕城是私人的。

在家离线 · 发表于 2020-5-21 21:54

双向六车道，限速100？难道杭州是钱不够，想通过车超速罚款多收钱？

zwllwy · 发表于 2020-5-21 22:04

在家离线发表于 2020-5-21 21:54
双向六车道，限速100？难道杭州是钱不够，想通过车超速罚款多收钱？

余杭富阳段全是隧道啊

万丈光芒金闪闪 · 发表于 2020-5-21 22:25

瓦萨,风景不错

住高层的下中农 · 发表于 2020-5-22 07:43

north0312 发表于 2020-5-21 20:33
不可能禁止货车通行绕城的，绕城是私人的。

是的，不过到时候大货会自己选择走西复线。

somehand · 发表于 2020-5-22 08:56

环线高速限速100很正常，另外桐乡段怎么一直没有动工，就差桐乡段闭环了

somehand · 发表于 2020-5-22 08:57

somehand 发表于 2020-5-22 08:56
环线高速限速100很正常，另外桐乡段怎么一直没有动工，就差桐乡段闭环了

实际开通的时候估计也会分段限速，比较直的路段限120，其它限100.

南风 · 发表于 2020-5-22 09:17

感觉径山、瓶窑一带都挺受益的

windly · 发表于 2020-5-22 09:35

应该说利好绕城周边吧，只要绕城禁货车，可以有效减少绕城拥堵及噪音。尤其是绕城西这边应该都是受益的。

个闹 · 发表于 2020-5-22 09:36

匝道还没有弄好

个闹 · 发表于 2020-5-22 09:38

出入口还没弄好

个闹 · 发表于 2020-5-22 09:40

hewm · 发表于 2020-5-22 09:46

猫头鹰的蛋发表于 2020-5-21 15:19
考虑绕城会禁货，利空萧山（传统企业多，物流需求大），利好转塘余杭（附近小车多，提高外地人便利度，外地 ...

如果还是高速公路的话，禁货的可能性几乎没有，除非改成城市快速路。西复线开通后，禁不禁一样，没有货车司机喜欢排队堵在那里几个小时的，自然会选择通畅的路线。

柳生 · 发表于 2020-5-22 10:01

对大城西的利好是大大滴，最好还能ETC免费

小鸢阿 · 发表于 2020-5-22 10:49

SkyScope 发表于 2020-5-21 15:12
还是趁早改叫3绕或3环吧，不然以后又是1-3-2绕，就像钱江1-4-3-2桥，别扭

以后就是叫杭州第二绕城高速公路，组团环线就叫中环快速路，不会冲突

濒海临风 · 发表于 2020-5-22 10:59

临安真的太远了，都在外面了，德清还在里面呢

arcaneplague · 发表于 2020-5-22 11:10

利好瓶窑，老余杭；利好留下，三墩，原绕城西线重灾区

醉温柔 · 发表于 2020-5-22 11:17

濒海临风发表于 2020-5-22 10:59
临安真的太远了，都在外面了，德清还在里面呢

周边山太多路线设计要根据山势来的不会比较标准的圆形，所以光看这个也不能判断远不远的

其实现在的绕城线路也这样的西线明显比南线东线要靠近城区主要还是山的原因

临安黄毛掌 · 发表于 2020-5-22 11:24

北京都七环了，杭州再来几环

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