4号线南延三江口不香吗，为啥非要整个遥不可及的11号线出来，南片群众等的已经够久

流星多美

walkmansc 发表于 2020-7-24 13:04
我觉得闻堰就是两个区的交界，属于两不沾，所以特别尴尬。

区交界街道多得是，但论尴尬程度没地方比得过闻堰，萧山拽在手里不疼，滨江拿不到手里不管，规划不落地前两边都无心打理。当然闻堰地处三江口核心地段，未来发展肯定不会太差，就看政策能否早点考虑到这边，十号线南延亚太路就是最好说明。

流星多美

非专业从业人员Z 发表于 2020-7-24 10:34
写的很好，希望4号线能南延

我已经跟地铁规划部门反馈过4号线南延，大家自己不站出来，指望别人施舍是不现实，只有让上面官老爷能听到下面群众呼声才会有希望，毕竟也没多少路

walkmansc

流星多美 发表于 2020-7-24 13:46
区交界街道多得是，但论尴尬程度没地方比得过闻堰，萧山拽在手里不疼，滨江拿不到手里不管，规划不落地前 ...

论坛里不是有个高人说7月出三江新区消息吗？现在也没动静了，三江汇这个真不好说，有点飞机上吊螃蟹

流星多美

恢复大香肠 发表于 2020-7-24 09:56
如果建起来，被水淹了怎么办？岂不是又要被嘲笑

三江口本就属于三江地带，修地铁自然要考虑做好防涝措施，这个技术难题肯定不是主因，还是因为政策关注力度不够，民众意见反应不到位，老百姓不重视自己的权益，当官才没心思关心别人

猫头鹰的蛋

walkmansc 发表于 2020-7-24 13:50
论坛里不是有个高人说7月出三江新区消息吗？现在也没动静了，三江汇这个真不好说，有点飞机上吊螃蟹

虽然说这个层面不太可能会调整，但是确实又改方案了{:02 02 1:}

流星多美

walkmansc 发表于 2020-7-24 13:50
论坛里不是有个高人说7月出三江新区消息吗？现在也没动静了，三江汇这个真不好说，有点飞机上吊螃蟹

早期说会划给滨江，最新流传是独立成新区，谁知道哪个是真是假，反正总比交给萧山管更靠谱

流星多美

猫头鹰的蛋 发表于 2020-7-24 13:54
虽然说这个层面不太可能会调整，但是确实又改方案了

为了一切皆有可能，上面肯定不会继续放任自流，三江汇区域说不定能成为杭州新的旅游中心，这边最不缺就是旅游资源

万物不如你

流星多美 发表于 2020-7-24 14:00
为了一切皆有可能，上面肯定不会继续放任自流，三江汇区域说不定能成为杭州新的旅游中心，这边最不缺就是 ...

三江口 真的没有什么好玩的

流星多美

walkmansc 发表于 2020-7-24 13:50
论坛里不是有个高人说7月出三江新区消息吗？现在也没动静了，三江汇这个真不好说，有点飞机上吊螃蟹

三江汇若是独立成区，各区之间愿不愿意配合很难说，但是开发湘湖上下早就达成共识，要不然也不会舍得把十号线从西湖边延伸到湘湖边上。
而闻堰街道就尴尬多了，三江口黄金地段，街道四周都有地铁规划，4号线、十号线、32号线却都止步在附近，进居民区希望渺茫，你们说这规划得有多尴尬多荒唐

流星多美

万物不如你 发表于 2020-7-24 14:12
三江口 真的没有什么好玩的

这个要看政府开发力度和支持程度，目前连个好点商业综合体都没有，你如果只为了看下钱塘江水是没啥花头，湘湖还有一部分也属于三江口

csreal

临浦努力努力15号线都能延一站，闻堰怎么就放弃了呢，大概萧山也不想要，滨江也不想要吧

流星多美

csreal 发表于 2020-7-24 15:50
临浦努力努力15号线都能延一站，闻堰怎么就放弃了呢，大概萧山也不想要，滨江也不想要吧

临浦是萧山的，闻堰将来未必是萧山的，这个还是上层规划含糊其辞惹的祸根，区域规划早点落地就不会有这些事。滨江发展现在就受制于土地不够用，要不然阿里巴巴也不会搬到余杭区，能多拿几块地为啥不要

苍小容

问出这个问题说明你不懂萧托

流星多美

csreal 发表于 2020-7-24 15:50
临浦努力努力15号线都能延一站，闻堰怎么就放弃了呢，大概萧山也不想要，滨江也不想要吧

区域划分不明确惹的祸，临浦未来跟萧山捆绑在一起，萧山肯定会支持临浦发展，闻堰恰好处在风波期，未来不确定性让滨江和萧山都不愿意支持当地发展

流星多美

苍小容 发表于 2020-7-24 16:25
问出这个问题说明你不懂萧托

我不是房产中介，更不是谁的托，城市如何发展是领导们该考虑事情，像我这种小老百姓管好自己衣食住行就不错了

流星多美

非专业从业人员Z 发表于 2020-7-24 10:34
写的很好，希望4号线能南延

闻堰想要发展更好，脱离萧山才有出路，有这种想法肯定不止我一人

Susuer

4南延也就对闻堰利好了 又臭又长的线从浦沿坐到火车东站都要45分钟 对义桥戴村来说其实就是鸡肋 大多数萧山南部通勤都在滨江区政府或者长河街道附近 除非通勤在市里否则早晚高峰4号线意义不大 去个网易阿里 需要4转6转5 去个人民广场需要4转6转5转2 实际上
32号线从戴村到新风路只需要30分钟 15分钟就能到滨江区政府  32号线拉大城市框架的意义实际上是优化了之前的规划（全程跑完45min）
最好的结果就是4号线延伸到闻堰万达路跟32号线做交汇 但是目前的消息很遗憾 只延伸一站到汽车南站跟未来的11号线西段（二期）做交汇 估计要5期了

流星多美

csreal 发表于 2020-7-23 09:52
萧山和滨江谁愿意出钱，闻堰自己有钱吗

li57588

流星多美 发表于 2020-7-24 13:55
早期说会划给滨江，最新流传是独立成新区，谁知道哪个是真是假，反正总比交给萧山管更靠谱

一个市一个新区这是铁定的，杭州已经有了钱塘新区，不可能再批复第二个新区，三江口最多也就是新城

流星多美

li57588 发表于 2020-7-24 18:06
一个市一个新区这是铁定的，杭州已经有了钱塘新区，不可能再批复第二个新区，三江口最多也就是新城

三江汇新区是网上流传的，没落地前都有可能