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楼主: zzzzzHIHI

距离垃圾站这种硬伤,房子最少距离要多远呢

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发表于 2020-8-7 19:39 | 显示全部楼层
zzzzzHIHI 发表于 2020-8-7 13:58
还没修好,老哥咋就先知道了
不可能没味道,小区里的垃圾站,几十米都有味道的
何况几 ...

怎么可能几千个小区的垃圾放在一起? 根本堆不下,肯定是边处理边运走



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 楼主| 发表于 2020-8-7 21:01 | 显示全部楼层
阿毛爹 发表于 2020-8-7 19:39
怎么可能几千个小区的垃圾放在一起? 根本堆不下,肯定是边处理边运走

杭州只有四个的大型垃圾站


城西难道没有几千个小区吗
更何况是城西这种人口密度高的地方
全杭州超过四分之一的垃圾都会到这里
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 楼主| 发表于 2020-8-7 21:03 | 显示全部楼层
阿毛爹 发表于 2020-8-7 19:33
说实话,分类减量综合体对中国府影响几乎可以忽略不计,维权好手云集的河滨之城业主出马不是也没有成功。
...

河滨业主现在还在维权吗,咋感觉都没动静了当时声势很大的

按说这影响这么大,家门口堆着全城西的垃圾
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发表于 2020-8-7 21:23 | 显示全部楼层
影响应该是有的...
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发表于 2020-8-8 06:59 | 显示全部楼层
建设项目环境影响报告表
(报批稿)


项目名称: 城西分类减量综合体


建设单位(盖章): 杭州市环境集团有限公司


浙江问鼎环境工程有限公司

2019 年9 月












从 2009 年 9 月开始,杭州市推行生活垃圾清洁直运体制,改变了传统的“小
区-转运站-垃圾处理场”的垃圾运输方式,形成了“小区-垃圾处理场”直运的运输
方式。这种运输方式减少了垃圾在转运站运输过程中产生的污染,也直接避免了
垃圾在转运站压缩处理过程中产生的污染,是垃圾清运的革新之举。
目前杭州市垃圾收运车主要有 8 吨、5 吨、3 吨三种,如仍然采用目前的 3~8
吨运力的后装直运车运送垃圾,势必增加运输成本和管理难度。因此如能建设一
座大型垃圾转运站,对垃圾进行二次压缩,进一步减小垃圾的体积,并采用运力
15 吨左右的垃圾转运车进行运输,则可以极大的提高运输效率、降低运输成本,
杜绝潜在的后装车垃圾跑冒滴漏的可能。
在此大背景下,杭州市环境集团有限公司拟在西湖区双桥(云谷)单元
XH0207-U22-10 地块实施城西分类减量综合体项目。本项目不涉及生活垃圾的处
。《杭州市生活垃圾管理条例》已于 2019 年 8 月 15 日开始实施,杭州市将逐
步实施生活垃圾分类管理,结合《杭州市生活垃圾管理条例》中的规定,本项目
进场垃圾主要为其他垃圾、兼有少量的易腐垃圾。项目已取得杭州市发展和改革
委员会准予行政许可(项目核准)决定书批复(附件 1)、杭州市规划局出具的
《建设项目选址意见书》(选字第 330100201800361 号,详见附件 4)以及杭州
市国土资源局出具的《用地预审意见》(杭土资预[2018]130 号,详见附件 5)。
根据杭州市发展和改革委员会的准予行政许可(项目核准)决定书批复,建设项
目位于西湖区双桥(云谷)单元 XH0207-U22-10 地块,总用地面积约 30612m2
(其中地块面积15001m2,道路面积 15611m2),用地性质为环卫用地(U22)和
道路与交通设施用地(S),建设内容为垃圾压缩脱水转运车间、管理用房等配套
附属设施等,项目规模为 1000t/d

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发表于 2020-8-8 06:59 | 显示全部楼层
建设项目环境影响报告表
(报批稿)


项目名称: 城西分类减量综合体


建设单位(盖章): 杭州市环境集团有限公司


浙江问鼎环境工程有限公司

2019 年9 月












从 2009 年 9 月开始,杭州市推行生活垃圾清洁直运体制,改变了传统的“小
区-转运站-垃圾处理场”的垃圾运输方式,形成了“小区-垃圾处理场”直运的运输
方式。这种运输方式减少了垃圾在转运站运输过程中产生的污染,也直接避免了
垃圾在转运站压缩处理过程中产生的污染,是垃圾清运的革新之举。
目前杭州市垃圾收运车主要有 8 吨、5 吨、3 吨三种,如仍然采用目前的 3~8
吨运力的后装直运车运送垃圾,势必增加运输成本和管理难度。因此如能建设一
座大型垃圾转运站,对垃圾进行二次压缩,进一步减小垃圾的体积,并采用运力
15 吨左右的垃圾转运车进行运输,则可以极大的提高运输效率、降低运输成本,
杜绝潜在的后装车垃圾跑冒滴漏的可能。
在此大背景下,杭州市环境集团有限公司拟在西湖区双桥(云谷)单元
XH0207-U22-10 地块实施城西分类减量综合体项目。本项目不涉及生活垃圾的处
。《杭州市生活垃圾管理条例》已于 2019 年 8 月 15 日开始实施,杭州市将逐
步实施生活垃圾分类管理,结合《杭州市生活垃圾管理条例》中的规定,本项目
进场垃圾主要为其他垃圾、兼有少量的易腐垃圾。项目已取得杭州市发展和改革
委员会准予行政许可(项目核准)决定书批复(附件 1)、杭州市规划局出具的
《建设项目选址意见书》(选字第 330100201800361 号,详见附件 4)以及杭州
市国土资源局出具的《用地预审意见》(杭土资预[2018]130 号,详见附件 5)。
根据杭州市发展和改革委员会的准予行政许可(项目核准)决定书批复,建设项
目位于西湖区双桥(云谷)单元 XH0207-U22-10 地块,总用地面积约 30612m2
(其中地块面积15001m2,道路面积 15611m2),用地性质为环卫用地(U22)和
道路与交通设施用地(S),建设内容为垃圾压缩脱水转运车间、管理用房等配套
附属设施等,项目规模为 1000t/d

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发表于 2020-8-8 07:03 | 显示全部楼层
本项目不涉及生活垃圾的处
指的是不焚烧不填埋或者其他生化处理手段



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发表于 2020-8-8 07:07 | 显示全部楼层
本项目进场垃圾主要为其他垃圾、兼有少量的易腐垃圾

---实际就是生活垃圾,易腐垃圾就是所谓厨余垃圾,占全部生活垃圾的一小部分,也有小区把厨余垃圾绞碎排入污水管

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发表于 2020-8-8 07:15 | 显示全部楼层
建设内容为垃圾压缩脱水转运车间、管理用房等配套附属设施等,项目规模为 1000t/d

每天处理1000吨,大致占杭州市区每天产生的生活垃圾1/7,去年数据杭州市区每天产生生活垃圾6200吨;



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发表于 2020-8-8 07:23 | 显示全部楼层

主城区每日垃圾6200吨 杭州"垃圾分类"怎么走2019-07-12 08:46 来源:杭州网 / 记者:殷军领 摄影 江玥 / 编辑:张安阳
导语

6月5日,世界环境日当天,快报“问计于民”栏目开始关注“垃圾分类”,在全城寻访垃圾分类的杭州“好榜样”。这些天来,我们走访了很多小区,看到不少有关垃圾分类的“杭州办法”。


市环境集团有限公司党委委员、副总经理胡利华

  杭州主城区

  每天产生6200吨生活垃圾

  杭州每天产生多少垃圾?这些垃圾又是如何清运和处理的?

  座谈会上,市环境集团有限公司党委委员、副总经理胡利华说,易腐垃圾和其他垃圾,统称生活垃圾,现在主城区每天产生6200多吨,其中易腐垃圾1200多吨。而天子岭垃圾填埋场的处理能力,大概是每天4000吨。通过填满和焚烧发电,现在杭州生活日产生量和处置量,已经达到平衡。

  目前,市环境集团有垃圾清运车800多辆,有3吨、5吨、8吨、12吨等载重,对应不同的小区垃圾量。清运时间一般从凌晨2点就开始了,不同小区清运时间也不一样,基本上可以做到定时定点。有些小区没有及时清运,可能是街道没有配足垃圾桶,或者物业没有及时把垃圾桶拖出来,毕竟清运量太大,只能认桶。胡利华呼吁居民在家里做好分类投放,要不然后面也不好处置。




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发表于 2020-8-8 07:36 | 显示全部楼层
每天6000吨!杭州的生活垃圾最终都去哪了?

2019-07-03 07:20 |钱江晚报


从7月1日起,被称为“史上最严”的垃圾分类法律《上海市生活垃圾管理条例》正式实施,意味着上海进入生活垃圾分类强制时代。

同样作为全国垃圾分类工作首批46个先行先试的重点城市之一,杭州其实从2010年3月起就大力推广垃圾分类。根据国家住建部要求,在2020年底前基本建成垃圾分类处理系统。那么,杭州的垃圾分类处理系统现在建得怎么样?可以如期完成目标吗?

记者昨天从杭州市城管局固废中心了解到,目前,杭州主城区日清运处置生活垃圾近6000吨/日,其中易腐(餐厨)垃圾和其他垃圾数量巨大。末端处置现在大致有两个去处:经分类后的易腐(餐厨)垃圾约1500吨/日,全部运往天子岭填埋场及天子岭餐厨垃圾处置项目进行处置;其他垃圾则分别运往九峰焚烧厂、滨江焚烧厂焚烧处置。

目前杭州垃圾分类处理系统已经完成了一半以上的项目建设。等到明年临江焚烧厂等项目建成后,杭州的垃圾分类处理系统基本建成。

昨天,记者探访了杭州分类垃圾处理的两大基地——九峰焚烧厂和天子岭垃圾填埋场,看看杭州的垃圾末端处理情况。

九峰焚烧厂:

新到垃圾都要在仓内发酵3~7天

控干湿垃圾的水分再进炉焚烧

工作人员用机械臂来抓取垃圾。



九峰焚烧厂是目前杭州最大的花园式垃圾焚烧厂——光大环保能源(杭州)有限公司。

午后,一辆辆垃圾车高速驶来,开进山坳里的垃圾焚烧厂。

在这里,闻不到垃圾恶臭,看不到污水横流,空气中见不到烟尘,更闻不出烟味。

“我们主要处理余杭、西湖、拱墅三个区的生活垃圾,每天焚烧量是3000吨。该项目2017年11月投产后,就开放给公众参观,上半年已经有1.5万杭州市民来参观过。”

跟着公司副总经理余坤嵛,记者来到垃圾焚烧厂的垃圾仓,这里24小时运转,随时随地接收黄桶垃圾清运车辆的倾倒。



一车车垃圾从进料口哗啦啦倾倒进巨型垃圾仓——这个仓里空气为负压,几乎闻不到垃圾臭味。

仓内有两台大型吊机,操作工就坐在仓上方的玻璃小屋里,用八爪鱼造型的机械臂来抓取垃圾,一次能抓10吨垃圾进炉焚烧。

黄桶垃圾(其他垃圾),包括用过的厕纸、陶瓷碎片、零星渣土、零碎砖瓦等等。

不过记者在现场发现,仓里还混杂了快餐盒、泡沫箱、塑料脸盆、废旧轮胎、瓶瓶罐罐、纺织品等各种可回收垃圾,这是大家平时丢垃圾分类不当造成的。

“一般家庭的餐厨垃圾也会有混杂,所以,新到垃圾都要在仓内发酵3~7天。这样可以控干湿垃圾的一些水份,然后再进炉焚烧。100吨垃圾焚烧后剩余19吨炉渣,体积也会缩小90%,炉渣还可以再生利用。”余坤嵛说。

在焚烧过程中产生的飞灰,按照国家标准,属于危废,在厂内经过稳定化、固化后,运送至安全填埋场进行安全填埋。

厂里110米高的大烟囱,几乎看不到烟往外冒,更闻不到味道,烟尘排放标准不仅达到国家标准,甚至比欧盟标准还要严。

“另外,在欧美国家的垃圾焚烧厂,其实没有污水处理这个环节,但中国人丢垃圾的习惯会导致末端处理产生污水,所以我们还需要处理污水。”余坤嵛说,厂里所有污水都不外流,全靠自主研发的污水处理系统处理。

“我们公司在全国各地运营着60多个垃圾焚烧厂,我觉得杭州比国内很多城市在垃圾分类上做得都要好。比如餐饮店的厨余垃圾、建筑工地的建筑垃圾、医院的医疗废弃物,在我们这里都看不到。过去在其他城市甚至看到过垃圾车倒进整套破沙发、整张床垫什么的,这些情况在杭州从来没有发现过。”余坤嵛说。

天子岭垃圾填埋场:

绿桶垃圾先产生沼气再发电

要进入这条垃圾处理线,混运肯定不行

配合餐厨垃圾处理项目使用的沼气桶。


绿桶垃圾天子岭的垃圾处理线,专业名称为“餐厨垃圾分选暨生化利用工程”。

这条生产线有四层楼高,进料口在四楼,每天早上6点之前,杭州第一批垃圾从各个角落运到天子岭后,绿桶垃圾就会通过进料口,“走”上这条生产线,开始“资源化”再利用的过程。

工作人员告诉记者,要经过人工分选、磁选机、破袋机之后,再通过风选、滚筒筛、生物分离器做一次分选,最终选出能“厌氧发酵”的有机物,打成浆,进入厌氧消化罐处理。4层楼那么高的金属罐子里,有效垃圾,先产生沼气,然后进行发电,并可并入国家电网。而这些垃圾被彻底利用变成沼渣后,还有部分沼渣可以继续变成营养土。

曾有一组数据:1吨餐厨垃圾的发电量,理想状态下可以供50户家庭使用。但前提是,要进入这条垃圾处理线,垃圾混运肯定是不行的,比如黄桶垃圾(其他垃圾)在这条垃圾处理线上就都是“垃圾”而非资源。

餐厨垃圾中,有一部分是来源于食堂、饭店、餐馆等地的泔水。针对这种垃圾,有专门的处理线——天子岭一个密闭的大平层里,从各地收运来泔水,经过预处理、提油、水解除砂、厌氧产沼及除臭五大系统,最终产生可以作为生产生物柴油原料的粗油脂、可以发电的沼气和沼渣。1吨这样的垃圾可产生沼气65立方米,日发电量达到130度,并能提取15~30千克油脂。

厨余垃圾处理配套的厌氧沼气罐




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发表于 2020-8-8 10:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿毛爹 于 2020-8-8 10:21 编辑

大家唯一需做的就是从自己做起实行生活垃圾的精准分类

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发表于 2020-8-8 10:31 | 显示全部楼层
买房必发财1 发表于 2020-8-7 12:37
丁兰广场都飘臭味,5公里都是夜来香

那崇贤上亿广场那边岂不是味更浓?
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发表于 2020-8-8 18:03 | 显示全部楼层
zzzzzHIHI 发表于 2020-8-7 21:01
杭州只有四个的大型垃圾站

规模不是一样大

城东(下沙)       压缩脱水转运  2000t/d
天子岭(城北)   压缩脱水转运   2000t/d+厨余垃圾200吨+大件垃圾200吨
城西                    压缩脱水转运  1000t/d
之江(城南)       压缩脱水转运  600t/d







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发表于 2020-8-8 18:31 | 显示全部楼层
表 1-2 项目主要工程内容一览表
项目名称 城西分类减量综合体
建设单位 杭州市环境集团有限公司
项目总投资 36406 万元
计划投运时间 2020 年 12 月


主体工程     压缩转运车间


主体工程设施主要包括:垃圾压缩、转运设施、转运停车场等,对
生活垃圾进行压缩转运,车间采用“半地下式”的布置方案,即卸料大厅、
卸水区等位于地面一层,转运大厅、污水泵房等位于地下一层:
1、地下一层:平面尺寸62.4 m×96.9m,地下一层地坪标高-7.00m
(相对标高)。车间的主要功能为垃圾转运,功能布局如下:
① 车间西侧主要为转运大厅、转运车停车区、除臭设备间、消防泵
房和污水泵房;
② 车间东侧主要为排烟机房,转运车停车区、转运容器存放区和转
运车坡道;
③ 地下一层参观通道位于车间西南角,通道与转运大厅隔开,通过
玻璃窗可观察转运大厅作业情况。
2、一层:车间一层平面尺寸62.4 m×62.4m,一层地坪标高0.20m(相
对标高)。车间的主要功能为垃圾卸料及辅助用房,功能布局如下:
① 车间北侧辅助管理区,布置有淋浴更衣及卫生间、至二楼的楼梯、
计量间、设备间等;
② 车间南侧为生产区,由西向东分别布置有除臭设备间,卸料槽、
卸料大厅、卸水区、机修车间和变配电间。卸料车辆在卸料大厅卸料后,
进入卸水区卸水,作业完毕离开车间;
③ 车间共布置有5个地下一层至一层的疏散楼梯;
④ 车间局部设置二层,二层设置辅助管理用房等;
⑤ 地下一层参观通道位于车间西南角,通道与卸料大厅隔开,通过
玻璃窗可观察卸料大厅作业情况。


辅助设


包括中控室、转运车停车区、除臭设备间、变配电间、机修车间、
更衣及淋浴、休息及茶水间等。


配套工程   规划道路

规划路全长992.5米,为城市支路,北连主干路振华路,南侧与高速
预留匝道衔接,本道路由两部分组成,北段桩号0-360m,红线宽20米,
设计为双向4车道;南段桩号360-992.5m,长632.5米,红线宽12米,设
计为双向2车道,考虑非机动车需求小,未独立设非机动车道,采取机
非混行的方式组织。


公用工程


给排水系统


1、给水:生活用水暂考虑接自振华路,由当地自来水公司提供。
2、排水:本项目污水排放实行雨污分流。雨水经雨水管网汇集后
排入附近河道;生活污水经化粪池预处理、食堂含油废水经隔油池预处
理达到GB8978-1996《污水综合排放标准》中的三级标准后纳入市政管
网,最终进入城西污水处理厂处理;生产废水采用槽罐车运至天子岭污
水处理厂处理,经处理达到GB16889-2008《生活垃圾填埋场水污染控制
标准》表2标准限值后纳入市政污水管网至七格污水处理厂处理。


供电


根据工艺及其他设备负荷情况,本项目中的主要负荷为三级负荷,
推料机、压实系统、渗滤液真空收集系统、消防设备、直流屏、仪表电
源为二级负荷。拟向供电部门申请2路10kV容量为630kVA的电源,两常
用,作为变配电间的进线电源,负责工程内的工艺及其他设备供电,项
目供电接自西园九路5号配电站。


环保工程


除臭单


本项目拟采取的环保措施:
压缩转运车间除臭工艺采用“前端离子氧送风+植物液雾化喷淋”,
末端采用“化学洗涤+植物液洗涤+活性碳吸附”。
本项目采用负压密闭收集,收集的废气采用2 套处理能力
130000m3/h和1套 20000m3/h的化学洗涤+植物液洗涤+活性碳吸附工艺
除臭系统处理,设计总风量为280000m3/h,处理后通过15m排气筒高空
排放。


依托工程


废水处


项目生活污水依托城西污水处理厂处理;生产废水依托天子岭污水
处理厂处理。


储运工程


垃圾转运 生活垃圾经压缩后通过转运车运送至九峰垃圾焚烧厂焚烧处理。

渗滤液转运

生产废水通过60t槽罐车运送至天子岭污水处理厂处理,每天运送4
车次,当天全部清运,日产日清。

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发表于 2020-8-8 20:16 | 显示全部楼层
我查了一下,城西和之江分类减量综合体产生的废水(渗滤液)用槽罐车运送至天子岭污水处理厂处理达标后排到市政污水管道,城东和天子岭分类减量综合体产生过的废水自行处理达标排到市政污水管道送往七格污水处理厂
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发表于 2020-8-8 20:24 | 显示全部楼层
垃圾分类减量综合体产生的废水(渗滤液)相当于工业废水,受污染严重,不能直接排入市政污水管道,需要经过处理,达到GB16889-2008《生活垃圾填埋场水污染控制
标准》表2标准限值后达标后才能排入市政污水管道


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发表于 2020-8-8 20:29 | 显示全部楼层
楼主的好多说法缺少常识,运用夸张楚辞,我想应该是故意的吧


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发表于 2020-8-8 20:40 | 显示全部楼层
对这个垃圾分类减量综合体没有实际体验过,政新花园倒是经常路过,没啥感觉,靠里面一点有个文新环卫所,就在和润园这幢楼东侧,离地铁文新站很近,南面是文新公园,东南是文新幼儿园
wxhws.JPG

wxyey.JPG
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发表于 2020-8-8 20:46 | 显示全部楼层
文新是个小型中转站,离居民区几乎零距离,离文新幼儿园只有50米,离翠苑文华中学也只有100来米
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