强烈支持拆除中河高架（环北南段）

feifeirun · 发表于 2020-10-12 12:52

本帖最后由 feifeirun 于 2023-2-17 11:14 编辑

中河高架四车道，建成时间较早（20多年了）。作为最靠近西湖的高架快速路、老城区核心道路之一，对老城区景观的割裂是巨大的，中河高架毗邻南宋皇城和德寿宫，你见过故宫旁边有一条高架路吗？
而高架下的地面路商业及景观却是一片破败、死气沉沉的景象；该高架本身容量也较小，设计也很丑，平时拥堵不堪，
破坏核心保护区的景观。环城北路处是一个重要的瓶颈点。

如果中河高架环城北路以南段能拆除，改建为六车道隧道，那么中河路的道路景观、商业氛围，及中山南路历史风景区保护会提升很多。

这样既扩容了中河快速路的容量，又保护了中山南路、南宋皇城遗址风景区，并借机改造环城北路瓶颈。
韩国首尔从2002年开始拆除了很多高架，那么中河高架在不远的未来有可能拆除吗？

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ppwang · 发表于 2020-10-12 13:02

同意

中国蓝2017 · 发表于 2020-10-12 13:09

还早吧

猫头鹰的蛋 · 发表于 2020-10-12 13:32

想法很好，落地很难

Godspeed · 发表于 2020-10-12 13:44

除非沿线老破小大规模拆迁，重新规划和布局，否则只改个高架，投资不小，效果不大

testtiger · 发表于 2020-10-12 17:13

扯jb蛋,为啥不全拆

shenfp · 发表于 2020-10-12 17:21

中河高架建成没有20年，2000年还没通车呢，我记得好像是2000年开始造的，2004年通车，因为我当时在工大，入学时开始吃灰，吃完灰毕业了就通车了

williamjia · 发表于 2020-10-12 17:51

中河高架的鼓楼到文晖路段通车快22年了。1999年1月29日开通的。

williamjia · 发表于 2020-10-12 17:52

shenfp 发表于 2020-10-12 17:21
中河高架建成没有20年，2000年还没通车呢，我记得好像是2000年开始造的，2004年通车，因为我当时在工大，入 ...

你那个是上塘高架，不是中河高架。中河高架1999年1月29日通车的。

shenfp · 发表于 2020-10-12 18:17

williamjia 发表于 2020-10-12 17:52
你那个是上塘高架，不是中河高架。中河高架1999年1月29日通车的。

谢谢指正，我还以为是一起通车的

wantflytoo · 发表于 2020-10-12 18:19

这个吃力不讨好到事情，拆，挖隧道，几乎不可能。

网络穿梭机 · 发表于 2020-10-12 19:05

应该再加两纵两横快速路高架或隧道

网络穿梭机 · 发表于 2020-10-12 19:31

环城东路绍兴路这边是不是可以考虑加一纵

李大哥 · 发表于 2020-10-12 19:47

杭州什么时候有24车道啊，国外人家加拿大1947年401高速就有24车道了，我们建地下4层吧。先弄个4纵4横，无论花几千几万个亿都值得，杭州的道路设计者不如小学生，只是耻辱。

李大哥 · 发表于 2020-10-12 20:00

一个省会城市高架路还不到一个地级市一半的，一个许多指标排名全国第五的，交通还进不了前十的。财富第一交通就是笑话。

feifeirun · 发表于 2020-10-14 09:50

李大哥发表于 2020-10-12 20:00
一个省会城市高架路还不到一个地级市一半的，一个许多指标排名全国第五的，交通还进不了前十的。财富第一交 ...

不如哪个地级市

joe_white · 发表于 2020-10-14 09:55

更现实应该是上面架一层，然后一个方向一层

w_12_34_56 · 发表于 2020-10-14 09:57

要建6车道可能需要把边上的中河给填上

李大哥 · 发表于 2020-10-14 15:58

feifeirun 发表于 2020-10-14 09:50
不如哪个地级市

苏州

wokao99411 · 发表于 2020-10-14 16:07

joe_white 发表于 2020-10-14 09:55
更现实应该是上面架一层，然后一个方向一层

怎么下来呢，直接飞下来？？越高匝道就要越长，还有地让你建立交和匝道吗？？

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强烈支持 拆除中河高架（环北南段）

强烈支持拆除中河高架（环北南段）